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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : フロントスタンド

￥20,775 (税込)

U5さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] )

軽~い

5.0/5

★★★★★

3000円くらいで売ってるのにも惹かれましたが、どうも強度がないようなのでこっちを購入。
そして黒はなぜか少し安いw

リアスタンドは昔購入したもので、メーカーなどは忘れました。

まぁ所詮は250ccですが簡単に持ち上がりました。
仕事で他にもバイクがあるのでそっちでも試してみようかと思ってます。
今度はタイヤ交換しないと。

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投稿日付： 2012/06/26 19:02

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : リアスプロケットジュラルミン

￥10,035 (税込)

ちょろさん（インプレ投稿数： 3件 )

専用品ということで…

利用車種： GSX1400

4.0/5

★★★★★

専用品ということで購入。デザインもアルミと合ってると思うのでカッコイイとおもいますよ。

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投稿日付： 2012/06/26 19:01

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ETHOS:エトスデザイン

ETHOS:エトスデザイン : アジャスタブルキャスタースタンドベアリング入りキャスター採用モデル

￥26,500 (税込)

skylinefetiさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： ZX-10R | KSR110 | SRX250 )

自分でメンテナンスするために購入。

メンテナンススタンドを使うことで
チェーンの清掃や調整などが
本当にやりやすくなりました。

Jトリップさんのものも使い比べてみましたが
エトスさんのV字フックは片側が短いため
Jトリップさんのものより掛けやすく
さらにキャスターのおかげで
楽々リフトアップできました。

また、商品の仕上がりが美しいため
見る楽しさもあるのかなと思います。

非常に満足できる品物でした。

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投稿日付： 2012/06/26 19:01

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥4,127 (税込)

カルーヤさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： VTR250 | KSR-2 )

チェーン交換と一緒に

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
走行距離が30000kmに達したので、チェーン交換とともに交換しました。
VTR250は純正フロント14Tでフロントは変化させる気はなかったので14Tを選択。
ほかのメーカのものより安く、信頼できるメーカーなので、リアスプロケットもサンスターに統一しました。

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投稿日付： 2012/06/25 16:39

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエアフィルター

￥9,119 (税込)

kozyさん（インプレ投稿数： 3件 )

取り付け簡単

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

純正品と交換するだけなので、取り付け簡単です。
性能は体感できる程ではなかったですが、洗って繰り返し使えるのはいいです。

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投稿日付： 2012/06/25 16:38

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /クラッチ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥6,292 (税込)

R　さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： KLX250 )

高性能クラッチレバー

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

「クラッチの遊びを変更することなく、
ベストなレバー位置設定を可能にした
アジャスタブル機能」と
「転倒時にレバーが稼働し、ショックを吸収する
リターンスプリング内臓ピボットシステム」
が売りなわけですが、
高いだけあっていい商品です。
しかし、純正からそのまま付け替えて
そのまま乗ろうとしたらクラッチがまともに切れない状態でした。
取り付け後は必ずクラッチの切れ具合を調整しましょう。

値段が高いから★は4つで。

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投稿日付： 2012/06/25 16:37

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R　さん [2012年06月27日]: 投稿者のＲです。これを選んだ1番の理由を書いてなかったので追記しときます。実は普段指2本掛けで操作する癖があったからだったのですが、写真のようにアジャスタブル機能（要は調整ネジ）を使ってクラッチがハンドルから少し離れ気味になる位置まで広げて設定しました。非常に使いやすいです♪

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥7,079 (税込)

R　さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： KLX250 )

高性能ブレーキレバー

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハイスロキットを先に取り付けてしまっていたのでハイスロやミラーをだましだましずらしながらブレーキレバー固定用の長いボルトを外すのには苦労しましたが、アジャスタブル機能等も付いていて自分のベストポジションを調整し易くとてもいい商品です。
　見た目も純正と比較してはるかにかっこよくなりました。

商品は申し分ないですが値段が高いので★は4つにしておきます。

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投稿日付： 2012/06/25 16:37

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MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング

MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング : クラッチレバーセット

￥30,980 (税込)

Mr.Brightsideさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： XR1200 SPORTSTER [スポーツスター] )

やっと買えました

4.0/5

★★★★★

説明書はついてませんでしたが工具があれば普通に取り付けられると思います。
インチバー用のはずですがメクラ蓋のサイズが若干小さく
メッキハンドルの場合、取り付け時に潤滑油を活用しても傷だらけになります。
パウダーコードのハンドルだと塗装がはげる可能性があると思います。

なので、見た目を気にする人はお店でやった方が良いと思います。
もしかしたら私が購入したのはハズレだったのかな…。

モノ自体は質感良く気に入ってます。

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投稿日付： 2012/06/25 16:35

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