メンテナンスのインプレッション (全 719 件中 511 - 520 件)

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rindo19さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

・セロー250 最低地上高285mmでは、スタンドが高すぎて乗せるとき、後輪に50mm位の板を噛ます等工夫が必要。
(アンダーガードがあるため実際は265mm位)写真参照
・構造がしっかりしていて安心感ある。
・最初は恐かったが、練習して要領を掴めば、上げ下げは円滑にできるようになった。
・運搬時にリフトの上部を持つとリフトが伸びるため持ち難い。リフト部が伸びないロック機構が欲しい。マジックバンドで等で固定して使ってます。

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投稿日付: 2014/05/18 11:24
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ねめむねおれさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

壊れそうな様子もなく使用できています。
当然とはいえ、屋外に置いてあるのでさすがにサビは出ました。

リア周りの整備ならコレさえあれば大体の事は足ります。

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投稿日付: 2014/05/18 00:59

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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

車のダッシュボードにドライブレコーダーを取り付けるために使用しました。少し前(1ヶ月程前)に取り付けたんですが、今のところはがれもなくしっかりくっついてます。

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投稿日付: 2014/05/11 22:56

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あおのりさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

人柱覚悟で適当に突撃。
取り付けは特に加工の必要もなくポン付け可能です。

アナログ計りで純正アウターが840g、
軽量アウターは600gでした。
クラッチシューの当たる内径は
両方とも12.5cmぐらい、ほぼ同じでしょう。
単純な軽量化という認識で間違いないかと。

出足は少しばかりですが、軽くなります。
低速の登板は以前よりエンジン音が小さくなりました。
エンブレが少し強くなりました。

軽量化をすると最高速が落ちる傾向があるようですが
私のノーマルパワーの車両では
特に落ちた様子はありません。

少しでも出足を早くしたい人にお勧めです。

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投稿日付: 2014/05/02 21:39
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KaKuKeiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DR-Z400 )

5.0/5

★★★★★

給油口が奥まったところにあっても、長いノズルが届いて便利。
フィルター付で一応の安心感もあります。

仕上げの精度は値段なりですが、100均のジョウゴを使うくらいなら、これを買ったほうが間違いないと思います。

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投稿日付: 2014/05/02 20:21

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のんちきさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

強化ベルトって いいけど切れやすいって聞きましたが、キムコに限っては当てはまらないようです
純正品は6千キロでダメになるみたいです。
こんなもん売るな

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投稿日付: 2014/04/23 14:31

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Reinapapaさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

これだけを単体で買うことは安すぎてできませんが、他の商品を購入する時必ずリピートしたくなる商品と思います。携行缶からガソリンを給油する時用にまたリピートします。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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アルアルさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

サビとりキングに付属のクロスだけでは少ないので購入。
大きいので綺麗な面にかえて使えるため、効率も上がり助かります。
洗って何回も使えるのがよいです。

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投稿日付: 2014/04/21 16:11

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でっかさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: DAX [ダックス] | RV50 VANVAN [バンバン] )

5.0/5

★★★★★

モンキー用との事ですがダックスでもピッタリサイズでした。
注意点ですが、ダウンマフラー+ローダウンですとマフラーとスタンドが干渉します。リアタイヤのメンテナンスはマフラーを外せば問題ありません。その他のメンテナンスで使用であればチェーン引き辺りで乗せれば
マフラーとの干渉無しでいけます。
作りはシンプルで塗装も綺麗です。安定感もあるので安心して作業できました。購入して良かったです!

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投稿日付: 2014/04/21 16:11

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ともりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RR2T 250 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

購入から4年ほど使用していますが、現在も全く問題なく使用しております。

ダンパーが付いているので「ガチャン!」と降ろしたくない時にそっと降ろせるのは助かります。

専用のリプレースメントダンパーセットも販売されているので、このリフトスタンドの最大のメリットであるダンパー部が壊れた時に補修出来るのもいいですね。
ただ、4年経った現在全く問題は起きていませんが…

車種によっては使えないようなインプレを見掛けますが、TT250R・WR250Rには全く問題なく使用可能です。

価格・性能・耐久性のバランスから言ってこのスタンドを購入し満足しています。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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