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3.0/5
台湾純正ベルトからの交換
強化ベルトは硬くケブラー芯が好きではないので、あえて柔らかい純正に近いベルトを選択。
純正から純正にしようと思いましたが、
同じやつも芸がないと思い安価なKN企画を選択。
100kmの慣らしを終えてアクセル全開！
う~ん・・・最高速が伸びません。
伸びないと言うより回転が上がりません。
この時期(11月)の朝は寒いので多少濃いのでしょうか。
低回転はスムーズなのですが、高回転で力がなく吹け上がりません。
ベルトの責任ではないのでしょうが、交換してからの症状なので責任はなくもないと思います。
次回からは使わないと思います。
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1.0/5
取り付け穴が合っていない。6個中3個で発生。代品も同様であり、まったく持って信用できない会社です。誠意ある対応をお待ちしております。
手間隙かけて、不具合報告を上げているのですから、よろしくお願いします。
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1.0/5
話しになりません。汎用品なら解らないでもないですが適合車種を明示していながら形状がまったく違います、作りも悪く付ける気にもなりませ。安かろう悪かろう以下です。紛らわしい商品は扱わないで頂きたいです。
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2.0/5
純正マフラーに戻す際に使用しました
同社の製品は以前から使用していましたが、今回グランドマジェスティ400のジョイント部分で使用するのに購入しましたが…
入れてみたら隙間が多くスカスカでした
VTR250のジョイント部分で使用した時は手で押し込んでピッタリハマった記憶があるのでちょっとこれはどうなのかな、と…
締め付けていけば大丈夫かと思ったものの、微妙に排気漏れ
なので液体ガスケットを併用しています
個体差なのか、純正もこれくらいの隙間があるのか…
次からは純正を買おうと思います
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2.0/5
商品説明どおりフロントタイヤを浮かせてホイール周りを磨くことに使ってください。商品が届いて使用する際Fフォークとの幅が合わず、手で広げてあわせました。（以外に簡単に広がりました）
最近、自分でタイヤ交換するために前後輪ともスタンドでアップさせてタイヤをはずすためにシャフトを抜こうとしましたが中々抜けませんでした。（手順はマニュアルどおり）ホイールをはずした状態でFシャフトを入れようとしましたが斜めになって入りません。良く見るとFスタンドが車体の重さで内側に傾いてきていました。
構造上、横方向には弱いのかも。
フロント周りのお掃除程度ならいいですがコストパフォーマンスはどうでしょう？
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5.0/5
使い捨て仕様らしく
タイヤこうかんじ必携だ
再利用したことあるんですが必ず排気漏れでしょ
二度手間に
安いし予備であると便利かも
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1.0/5
HD 99年式FXSTCに装着。商品がすぐに届いたので早速、交換しましたが、どうしてもエアークリーナーカバーが浮いてしまうので純正品と比べた所、純正品より厚みがあり上手く入りませんでした。無理やり取り付けましたがエアーの吸い過ぎになりキャブレターがくしゃみをするようになってしまいました。
結局、安物買いの銭失いになり非常に残念です。
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4.0/5
比較はしてませんが、クラッチユニットを緩めるのに利用しています。 このレンチだけでは閉めたり、緩めたりが相当腕力強くないと難しいですね。その為、ラチェットの柄の部分で叩くと、レンチが凹みます。材質が弱い感じしますが、使えなくはないので星4つにしました。
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1.0/5
ただのスポンジです。フィルターケースに
無理やり押し込んでカバーが噛まないように
嵌めているだけ。カバー締め付け穴もカッター
などで開けてやらないと収まりません。
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FCR39装着用に買いました
K＆Nより値引き率のせいか少し安いです
オイルは付いてる様ですが、レビューでは付いてないとの記事がありますがどうなんでしょう
私の手元に来たものは付いてるような？無いような？
一応ピンク色です。
純正のクリーナーとオイルのキットを買うとK＆Nを買うのと同じような
実際使用する時はワコーズのオイルを付けようかな。
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