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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズジョイントリンク 525VX

￥485 (税込)

nonameさん（インプレ投稿数： 189件 / Myバイク：ゼファー750 )

必ず専用品を

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
写真は525VXチェーンに525VM用のジョイントを使用した状態です。
525サイズということで基本的な寸法は同等ですが、
ジョイントの外側プレートがやや広めになっていることが分かります。

メーカーHPによると、VXチェーンはフリクションや撓み量を抑えるため、
また軽量化のためにややタイト（幅）に作られているようです。

同規格であってもタイプ毎に設計（寸法、強度、重量）が異なるようですので、
必ずメーカーが推奨する専用品を用意されたほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/21 18:32

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 420NZ3 ゴールド【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥4,052 (税込)

すみよしパパさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | CB750ＦＣ | CBX400Ｆ )

D.I.D 420NZ3(104L)

5.0/5

★★★★★

いい加減にチェーンが伸びきってしまっていたので、ノンシールチェーン最強との噂のこのチェーンに交換。
純正のコマ数（104L）のラインアップがあり、チェーンカッターいらずで簡単に交換でき、ゴールドメッキでいい感じになりました♪♪

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投稿日付： 2012/05/21 18:32

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amon:エーモン

amon:エーモン : 配線チューブ

￥297 (税込)

哀戦士さん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： ZZR1400 )

車のエンジンルームに使用しました。

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
写真付でわかりやすい説明が裏に印刷されています。

同時購入　配線チューブホルダーの購入もおすすめします。

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投稿日付： 2012/05/21 18:32

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ロングライフクーラント

￥1,878 (税込)

yasuさん（インプレ投稿数： 1件 )

純正ということで

利用車種： RZ250

4.0/5

★★★★★

値段は高いがメーカー純正ということで購入しました。
頻繁に変えるものではないので防腐等心配ないと思いました。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥1,259 (税込)

ひぃーさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ZZR1100 )

ついでに換えました

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
94年式のZZR1100に装着。
総走行距離約33000km。
前オーナーが一回換えているようだったが、ノーマルプラグ。
他のカスタムでクリーナーBOXを外す必要があったので、
ついでにプラグ交換も行う。
せっかく換えるのだからとイリジウムを選択。
その効果はというと、目だって、どうのこうのとは感じなかったが、前より、アイドリングが安定したような気がする。
まあ、プラグの種類云々より、「交換した」という、安心感のほうが大きいですね。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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amon:エーモン

amon:エーモン : シリコンゴムテープ

￥1,070 (税込)

マサノフさん（インプレ投稿数： 18件 )

後から巻きつけて絶縁＆防水できるテープ。

4.0/5

★★★★★

熱収縮チューブは「後から巻く」ができたないため、これを絶縁＆防水に愛用しています。
伸ばしながら巻きつけ、その収縮力で密着。剥がれない絶縁ゴムになります。
接着剤でついてるわけではないので、剥がした後も綺麗です。

ただ、間のフィルムが剥がれたあとに汚してしまうと、密着できなくなるため使えなくなってしまいます。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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MOTUL:モチュール

MOTUL:モチュール : 5100 4T 【10W-40】【4サイクルオイル】

￥2,618 (税込)

hide_2ndさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク：アドレスV125S | XT250X )

MOTUL交換

4.0/5

★★★★★

KSR110のカワサキ純正OILからMOTUL5100に変えてみました。
黄色いOILを注ぎ込むと、シフトフィーリングが軽く柔らかくなるのが体感できました。
エンジンの回転をあげても今までより軽く伸びていくみたいです。
KSRは丁度1リットルを消費するのでOIL交換が楽でいいです。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥7,670 (税込)

トリックスターさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： MT-09 )

ZETA ジータピボットレバーCP／ブレーキ

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしていて高級感がある。握り心地も良好でブレーキコントロールがしやすい。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 塗装剥がし剤 400ml

￥1,310 (税込)

マサノフさん（インプレ投稿数： 18件 )

ガソリンタンク再塗装にはコレ。

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

塗るだけで、しばらくするとボロボロと塗装が剥がれ落ちる、塗装剥がし剤です。

ただ、プラスティック素材やFRPに使うのはやめましょう。塗装と一緒にプラスティックを溶かしてしまいます。

プラスティックの塗装を剥がす場合には、ラッカー薄め液をキッチンタオルに染み込ませ、1~2分パックして手で剥がすのが確実です。

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投稿日付： 2012/05/18 13:23

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