4.0/5
ジャイロUPボアアップ車に使用しています。
その他吸排気系にも手を入れてあるので、熱価調整で導入。
標準プラグですので劇的な変化はありませんが、一本は持っておいた方が安心だと想います。
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3.0/5
ウェビックで買い物をするとき、送料無料の5000円以上に調整するため、前から気になっていたこの商品を購入。
基本的に「添加剤」の効果には懐疑的ですが、こちらは信頼できる知人が使っていたので入れてみました。
体感は・・・、うーん。
私にはわかりません。
エンジンは何度も中を開けて掃除できるものではないので、
使ってみると安心感はあるかなぁ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
始動性が明らかに向上。また同時にオイル、オイルフィルター、エアフィルターを交換した影響も含まれますが、エンジンの回りが軽やかかつパワフルになりました。
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【Webikeモニター】
前のを外してみたら4倍高いレース用が付いていたのですが、こちらに替えても特に問題無く、パワフルに走りました。
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【Webikeモニター】
もはや冬季保管時の定番です。
燃料を満タンにしてF-1 フューエルワンを半分入れて冬眠突入~~
春には一発でエンジン始動(*´д`;)次の給油時に残りの半分を注入~~
次回からはシーズン中盤にも入れようと思いマス。
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5.0/5
【Webikeモニター】
配線をいじるのに必須なのでまとめ買いしました。
何も不満はありません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
本日、リアサスのグリスアップに使いました。
同メーカーのリアメンテナンススタンドでまずリアタイヤを浮かせステップにこのステップスタンドをぶら下げてメンテナンススタンドを下げるだけで使い方はいたって簡単です。まめにリアのグリスアップを行えるのでこれからも重宝していきたいです。
本当は☆5つで良かったのですが【商品説明でカラーはシルバーになります、注意してください】とありましたが実際送られてきたのは赤でした。色にこだわる方は確認を取ってからの購入をおすすめいたします。
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5.0/5
使用目的:主にサーキット
制動力は十分です。
それ以上にコントロール性にすぐれているのでとても気に入っています。
ぼくにはタイプCは必要ないと思います。
たまにツーリングしますが雨のツーリングでもあまり疲れずリラックスして乗れます。
1万キロ以上使ったので残量確認せず同じZCOO セラミックシンタードに交換したのですが、まだ4分山ほど残っててびっくりしました。
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【Webikeモニター】
PCX150で慣らし運転中なのですが、500Kmを超えましたので交換をしました。
これといった特筆すべき事は無いのですが、
やはり純正オイルは安心して利用する事ができますね。
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