身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
BELSTAFFのコート使用、純正品はBELSTAFFジャパンが撤退した為か入手不可能なので試しに
普通に使えます匂いも気に名なりませんが、こだわりのある方は使用しないかも。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
カスタムを赤色統一にして自己満足しています。
価格の面でも満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
TDM900がローギアードすぎる(アクセルに過敏、使いづらい)のと
高速巡航時の速度を考えると回転数が上がりすぎるので交換。
ギア比を選ぶのを考えると520チェーンへ変更する必要あるので
フロントは16(純正と同じ)、リヤは39(純正42)へ。
計算上では高速道路で100kmの回転数が良い感じになるはず
=燃費が少しでも上がるはず(笑)
ちょこっと街乗りした感じでは1速の守備範囲が広いかな?
レスポンスは緩慢な方向へ、エンブレも弱くなる。(はず)
アクセルの開け始めの神経質さは楽になったかな?
もうちょっと乗って確認作業をしたかったけど
手首の怪我でギブス巻かれたので今日は終了。
部品としての見た目カッコいいし、押し引き、アクセル開けた時にも軽い。
自分で作業は出来るので(必要)工具さえ揃えておけば
お店でやるよりは半額で出来ると思う(慎重に!)。
それにしてもなんでやる人居ないのかな?と不思議。
駆動系のリフレッシュ兼ねて純正ギア比でもやればいいのになぁ。
耐久性がー!値段がー!言ってる人はメンテの重要性は二の次なんでしょう。
USBやスマホホルダーつける前にやることありますよ?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
デイトナ赤パッド取付作業
今回は、普段使用しているブレンボRキャリパーがツーリング中にフルード漏れを起こしたため、急遽純正Rキャリパーに戻した際、パッドが消耗しているため、購入、交換となりました。ライニング表面を馴らすため、サンドペーパーで面研実施。ライニング角等の面研、バックプレートに付番する。キャリパーに取付。スイングアームにセット、フルード量の調整、その後ピストンを出し、最後にブレーキランプを調整し取付作業終了。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
長距離ツーリング時のチェーンメンテナンス用に購入しました。
簡単に使えるので、自宅での掃除もこれで十分だと思いました。
また少し使い方は違いますが、先日の台風14号の際にバイク右側への転倒防止のツッカエ棒の代わりに
本商品をリアタイヤが浮かない程度に使用しました。(左側は再度スタントを使用)
真横からバイクを右側に押しても、まったく転倒しなかったので効果は合ったと思います。
※フロントブレーキもロックは必須です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
シグナス5型に使用
純正品なので取り敢えず安心している。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
タンクのホースを購入するために購入。
バンド部分が二本あるので、しっかり固定してくれてると思います。
装着はネジをドライバーで回すだけなので簡単です。
ただ、パッケージには目立つ表記はないですが、こちらはスチール製なので錆には気を付けたいところです。
おススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
2回目めの交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
信頼のNGK 純正にもなっているので安心です
【使ってみていかがでしたか?】
始動性が良くなりました。2極だからかな?
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。シリンダーネジ山を痛めないようにね
【他商品と比較してどうでしたか?】
イリジウムも試したことがありますが遜色ないように思います。
gsx250sカタナにバッチリだよ
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 3 |
ジクサー150用に購入しました。
純正のOリングは、09280-54001 Oリング (D:2.4, ID:52.6)と09280-13010 Oリング (D:1.9, ID:12.5)です。
セットで付属されてOリングのサイズを測ったら大丈夫そうでした。
次回のオイル交換時に使用しようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
いまいちでした。いったん取り付けましたが、使用感が良くなくで。外してしましました。好みの問題化もしれません。
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