思ったよりもかんたんに掛けられます。付け外しがしやすくなり、バイクに乗る頻度もあがります。
ただ、雨の後にカバーを取ると車体が濡れてます。漏れてるのか結露かは不明ですが、防水スプレーで処理したあとは濡れてない気がします。
前側に鍵を通すための穴が開いてますが、穴が小さいためロックの種類が限られます。手持ちのは通らなかったので穴は使いませんでした。

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ジャストサイズでした。
マフラーのところに貼るシール付きで、走行後すぐに使用できるのもいいです。

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同じシリーズで2台目の使用となります。
完全防水ではありませんが満足してます。

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【使用状況を教えてください】
雨ざらしと盗難対策に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
前から黒いカバーばかり使用してました。
まぁ普通ですね、ゲリラ豪雨にも耐えてました。
リアキャリアにGIVI30Lつけてますが、ホイールのタイヤ分がカバーからはみ出ます。
GIVIの大きさにもよると思います。
足回りは濡れてもいいので気にしませんが
【注意すべきポイントを教えてください】
走ったばかりでマフラーが熱い時は必ず冷ましてからカバーかけたほうがいいです！
カバーが溶けてマフラーにちょっと着いちゃいました笑
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ニンジャ250ＳＬの車体カバーが破れてしまったので急遽購入し使用しました。撥水処理がなされており、雨はよく弾くのですが、若干厚さが薄く強い風が吹くと車体カバーがまくれあがってしまうのが残念でした。ですが、お値段が安い割に中々「使える」バイクカバーなので購入して損は無いと思います！おススメです！！

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防炎なのが安心なカバーです。悪質ないたずらを諦めさせる効果があります。
蒸れを防ぐ通気孔も備えていますのでいずれも大事なバイクを守ります。
前後ロックワイヤーを通す穴を備えていますしフロント側がわかりやすく穴枠を黄色にしてあるのも嬉しいです。
ありがたい商品です。

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動画の様な使い方は難しい。
ウィンカーやステップに引っかかってしまいます。
カバーを煽ってやれば重りの効果で拡がるとの事ですが、車両に傷が付く心配があるので外周を回りながら手で下ろしています。

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PCX125にHONDAのロングスクリーン、GIVIのボックスをつけていますがスッポリです

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さすがデイトナ製、表地も裏地もシッカリした素材使ってますね。

Vストローム250SXにGIVI ATLASシリーズ B33NMのトップケースを付けてます。
SXにトップケース用の適合が未掲載なので無印（Vストローム250）の適合で購入したところ。
若干大きいかなぁ？って感じで付属のストラップ締めても風が吹くと結構バタつきますので、別途ベルトを追加してバタつかない様に縛ってます。

高さ・前後・ハンドル幅は合ってましたが、全体的に幅がチョット大きい様でしたが、専用品じゃないので仕方ないですね。

若干大き目なので、逆に被せる時や脱がせる時は引っ掛かる事無く出来るので、とりあえず〇としました。

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レインカバーとしての機能性は申し分無いと思います。取り付け、取り外しも簡単です。但し、生地がしっかりしてるんで、折り畳んでも、付属の袋に収めるのは容易ではありません。

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