5.0/5
【Webikeモニター】
レースのレギュレーションの関係で購入しましたが、
顔の摺れも減り、メットも汗が伝わりづらいので
かっこ悪いことをのぞいては良いものです。
怪我したときも重宝しそうです。
ただ超面長だと最悪届かないかも
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5.0/5
X-9からの買換えですが、非常に満足しています。
ベンチレーション効果も高く、頭部を風が抜けていく感じがよくわかります。ピンロックシールドをつけていれば、まったく曇りまぜん。思わず何回も息をかけてしましました。風切り音も殆ど気にならず、快適です。
デザインが好みではなかったので買う際には躊躇しましたが、性能面では文句無し。今は買って良かったと思います。
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2.0/5
本来はレース活動において、頸椎を損傷させないようにヘルメットを脱がせるもの。そう考えると、低価格ですが十分な性能だと思います。
私はサーキット走行はしませんので、そのような状況になったことはありませんが、これを被っていることでフルフェイスの脱着自体がスムーズになりました。
とくに、脱ぐ際の耳の擦れがなく、頻繁に脱着する方にはお勧めです。
それと、髪の毛を押さえているおかげか、走行中に頭がかゆくなることがなくなりました。汗も吸収してくれますので、インナーとしてツーリングに使えます。
残念なのはフリーサイズで、頭を大きく覆うデザインのため縁が額や頬にかかり、ヘルメットリムーバーを脱いだ時に顔に跡が残ります。女性にはいただけないですね。
また、眼鏡をかけるのに苦労することもありました。
良い製品だと思うので、是非ツーリング向けの商品として改良発売して頂きたい!
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5.0/5
雨の走行でもシールドは曇らず安全に運転できます。
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5.0/5
レース用に購入しました。
捨てシールド(ティアオフシールド)と併せて、特に問題なく使用できました。
長時間のレースには必須アイテムです!!
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5.0/5
今まで安物から高価な物、ジェットからフルフェイス等10個以上のヘルメットを使ったが、これはコストパフォーマンスが高い。
特筆すべきはシールドの作りで、傷が付き難くクリアな視界を長期間に渡り確保出来る。
撥水剤など使用しなくても充分水を弾いてくれる。仮に撥水力が落ちても水洗い等で綺麗にするだけ回復する。(内側の曇り止は別途塗る必要あり)
シールドに限って言えば、一流品と比べても見劣りしない。
インナーの作りはかなり簡素なものでフィット感は高くないが、逆に言えば窮屈感がなく脱着し易い。
デザインは好みがあるが、個人的には微妙に艶消しがかった色で安っぽさは感じないし、汚れや小傷も目立たないのが良い。
ゴーグルを付ける時もある自分としては、後部のベルトループが非常に助かる。
ベンチレーションはおまけ程度で効果は薄い。
シールドを下げた時に鼻とのクリアランスが少ないので、スピードを出して走ると風圧でシールドが押されて鼻の脂が付いてしまう時があるが、スピードを控えるための警告と思うことにしている。
ヘルメットは消耗品だと思い、今まで2、3年で買い替えていたが、これは5年使っている。
ツーリング用に別のタイプを1つ持っているが、X-AIRは普段使いに重宝している。
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GSX-R1000にはヘルメットホルダーがないので購入しました。
専用品なのですが、ノーマルマフラーだとヘルメットとマフラーとの隙間があまりないような気がします。
マフラーが熱いときは注意が必要かと思います。
自分のバイクは社外品の1本出しなのであくまで推測ですが。
商品は、専用ステ-も厚みもありしっかりした造りになっています。
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5.0/5
別カギでロックを外し簡単にメットを取り付けれるので大変便利です
ノーマルメットホルダーはダンデムシートをいちいち外して、ハメ難いシートを付けるのは面倒でしたのですぐに気に入りました。
ヘルメットを取り外す際、ロックを解除してもヘルメットが外れ落ちてこないのが良いですね。
ニンジャ250Rでは左カウルとフレームの隙間に装着ですので目立たず。
デザインを損ねません
ロックを解除したまま忘れて走行した事ありますが、ズボンに引っ掛かる事もなかったです。(通常は金具はロックしてます)
欠点は特に有りませんが、取付位置が下側なのでメットを取り付けるとメットの一部がドライブ側チェーンカバーに当たっているので真夏走行後の熱害が少々気になります
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4.0/5
左タンデムステップに取り付けましたが、使い勝手はいいです。ツーリングに活用しています。
只、タンデムしたときにライダーの足に当たるのが、難点ですかね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Z-6購入時にも専用のチンカーテンは付属してきますが
「ゴォーーー」という走行風の音がして、非常に気になります
こちらのチンカーテンを付けると走行風の音が軽減されます
具体的に言うと、
60kmで走行している時の音は40km時に走行していた時の音に
80kmで走行している時の音は60km時に走行していた時の音になります
100km位からはあまり変わりません、うるさいです
ですが街乗り程度の速度で走るようなら、かなり走行風音が軽減できます
なお、このチンカーテンには両側に空気を取り込む穴が開いていますので、走行時下顎に風を感じます
気温が寒いと顎だけ冷え冷えになるので、穴をセロテープで閉じる等の工夫が必要だと思います
Z-6を持っている人で、走行時の風の音が気になる人は買っておいて損はありません
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