基本ジーンズで乗っていますが、真冬はさすがに寒いので購入しました。値段の割には膝パッドやシャーリングなども付いていてコスパはいいと思います。
Lサイズでウエスト88センチを購入しましたがちょっと大きめでした。私のウエストはヘソ周りで実測89センチですが、前ボタン止めて、お腹側に手のひらが入るくらいの隙間ができます。サイドのベルクロで調節してます。
皮はそんなに厚くなく柔らかくて動きやすいです。やっぱりデグナーにして良かったです。

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この前ずっとレプリカシリーズが好みでしたが、最近真っ白か真っ黒がかっこいいと思うようになってきました。

レプリカはカッコいいけどずっと見てるとちょっと飽きやすい感じがします。ソリッドはそんなことがないはずですね。

最初結構白か黒か悩んでましたが、夏のことを考えてみると、黒は熱を吸収するので蒸し暑くなると想像し、若く見える白の方を選びました。
↑さすが正解です。
白は他の色との合わせも簡単だし、傷があってもほぼ見えないため、気になっています。

ただ白は頭がでかく見えやすいので、その点は人によるものですね。

全体的には満足な商品でした。
学生時代からshoei、今でもshoei、愛は変わらないです。

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某◯ークマンのユーロボア防風ウォームパンツの膝プロテクター用に同じコミネのSK810を買ったら、若干縦の長さが足りずに膝より下に行ってしまう結果になってしまいました。
（ポケットの上の空間が少し空いてしまう）
そこで、もう少し長めのこちらにしたらちょうどいいサイズで収まりました。まあ、自分の足が短いせいもあると思うので、足が長い人なら810でもいいかもしれません。
写真では分かりづらいですが、こちらの835が縦26センチ、810は21センチで5センチの差は大きいですね。横はどちらも13センチです。
（しかし、コミネのオンラインショップのページでも、Webikeのページでも寸法が書いていないのは不親切に感じます。なぜか、Amazonのページには書いてありました）

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デザインが気に入って買ったのですが、生地がペナペナで極薄、手の平や甲にはウレタンなども仕込まれてないので防護性や防寒性は低いです。手首部にはベルクロ等がなく普通の手袋みたく突っ込むのですがフィット感が緩くイマイチですね。MX用と書いてあるわりにはただの手袋なので私はもっぱらチャリで使用しています。夏の汗ばんだ時は外しにくいし、強引に外すと切れたりしそうなので気を使いますが、デザインはかっこいいので気に入ってます。ハードに使うと長くは持たなそうな感じです。

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以前このタイプの黒を所持していましたが、上部の縫い目が剥がれてしまったので今回はブラウン系を購入。ツーリング時の小物入れとして使用しています。

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【使用状況を教えてください】
装着でかっこいいです
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
微調整が難しいです
【使ってみていかがでしたか？】
背もたれが良いです
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
説明書に 問題点 若干のネジ穴調整が必要な部分があると記載が欲しい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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このウィンターグローブはロングタイプなので保温性はあります。
流石に長時間走行では指先が冷えてきますが許容範囲内です。
ナックルガードや手首のソフトパッドなどプロテクションもしっかりとしていると思いますが、掌側にも何かしらの防護装備が欲しいとこです。
しかしながら、操作性が大変良くウィンターグローブにありがちな操作性の低下を感じたことはありません。
細かい糸のほつれなどが目立つので、その点を改良して欲しいと感じました。

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AEROBLADE-Vを使っていて、高速走行が風切り音がうるさ過ぎてしんどかったので購入しました。

以下、比較になります。

■静粛性
AEROBLADE-Vに壁を一枚隔てたような印象。
風切り音も含め、周囲の音が1段階小さく聞こえるイメージです。
ちょっとした独り言もよく聞こえます。

■ベンチレーション
AEROBLADE-Vと同様、頭頂部と口の辺りに3段階のベンチレーション。
開き加減に段階があるメリットがそこまでわからなかったです。

■空力
90kmとかでもAEROBLADE-Vより明らかに首に掛かる負荷が軽いのが分かりました。
横を向いても頭が持っていかれる感覚は少ないです。

コスパ製品と比べるのは酷ではありますが、、
購入して良かったです！

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GT Air IIからの買い替えです。なにしろ軽い、頭が小さく見える、ハデハデで最高です。白地に青が差し色のハヤブサ乗りですが、ずっと青色ベースプラス白色のフルフェイスを探し求めておりました。ちょうど在庫限りのセールで、希望の色柄を、この手の期間限定モデルであまり見ない特別価格で購入できました。大変満足です！在庫有りでしたので、注文した翌日に届きました。

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バトル系ショルダーとニューアーム&エルボーは既にダブルライダースに取り付けて使用しています。
ニューアームは構造上アームとエルボーには分離できません。長めのグローブだとプロテクターの端が当たります。そのため私のヒーターグローブは着用時に使用できませんでした。冬場に使用できる短めのグローブを探して購入するのもよいのですが今回はエルボープロテクター単体を購入しました。

実物を見ると造りと大きさはニューアームの肘部分とほぼ同じです。異なるのはリベット処理とゴムベルトの金具です。裏面のリベットは見えないように隠されています。金具はリングを掛ける中央部分の出っ張りが無いです。実際に取り付けて使用してみましたが今のところリングから外れたりはしていません。走行中に落とすのが嫌なのでゴムベルトを強く締めてみましたが関節部なので違和感はありませんでした。ただ固定が1か所なので転倒時に動いてしまう可能性は固定が3か所のニューアームより高いと思います。やはり外付けプロテクター類はリベット固定が革ジャンには一番良いと思います。エルボー単体を購入してリベット止め、更にアーム単体を追加購入してゴムベルトで固定すれば使いやすいと思います。ただし完全なリベット固定にすると他のウエアに使えません。 エルボーはショルダープロテクターより小さいです。取り外しを可能にするジャンパーホックをリベットの代わりに使用するのは難しいと思います。

80年代に似たような形のエルボープロテクターは別メーカーさんも販売していました。みんな様々なウェアに取り付けて走っていました。私はバトル系だけではなく普段着のようなバイクウェアも着ています。試しにカドヤさんのSHIRT RIDERSにも取り付けてみました。エルボー単体はニューアームよりバトル系の匂いがしません。革で巻かれていて取り外しできるエルボープロテクターはお洒落な革ジャンのアルタケイスシリーズにも使えます。バトル系の名称を取っても充分に通用すると思います。

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