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ツーリング用品のインプレッション (全 52 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
丸井輪太郎さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム1050XT | Vストローム1050XT )

サイズ:XL
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • なによりデザインがよろしい

    なによりデザインがよろしい

前回に続き、やっぱりピンピンの新品が到着。
アパレルは店舗で十分試着してウェビックのピンピンを安く購入するのにハマる(笑
夏場はゴールドウィンのリアルライドメッシュがデザインも使い心地もお気に入りだったので、冬用もGWを購入。
素材が柔らかいので他メーカーのウインターグローブに比べてソフトではめ心地がよい。
パーツ点数が多く立体的なデザインもレーシーでかっこいい。
グローブは汚れやすいので丸洗い可なのもよい。
他のアパレルはタイチが好きだが、グローブはデザイン、つけ心地、コスパでダントツ。
サイズ感はタイチより少し余裕ありかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/14 15:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 簡単に取り付けできました

    簡単に取り付けできました

この価格帯でUSB電源にスイッチがある、配線にヒューズが組み込まれている、色の選択ができる製品だった。またUSBポートが下部にあり防水キャップもあることもいい。

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投稿日付: 2022/05/15 19:01

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Hiwatchiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR600RR )

本体/カラビナ:レッド/ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

絶対にいる物では無いが、あるとかなり便利なアイテムです。
これを使うとより簡単にヘルメットをロックに掛けやすくなります。

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投稿日付: 2022/05/01 14:01

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Hiwatchiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正では付いていないので、サードパーティ製でカバー。
数社から発売されているが、私は他の部品と合わせてBABYFACE製を選択しました。どのメーカーの物を選んでも大差は無いと思う。

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投稿日付: 2022/05/01 13:59
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トコトコさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: セロー 250 | リトルカブ | YZ125X )

カラー:ホワイト | サイズ:ロング(首下10.0cm)
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 新品です。
4本入っています

    新品です。 4本入っています

  • 外した物と比較
白は日焼けが目立つ

    外した物と比較 白は日焼けが目立つ

  • 交換後
一本だけ白い

    交換後 一本だけ白い

  • ストラップの外し方
ラチェットを引っ掛からない様にして引き抜きます

    ストラップの外し方 ラチェットを引っ掛からない様にして引き抜きます

【使用状況を教えてください】
ブーツの消耗部品
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
簡単に交換出来る
【注意すべきポイントを教えてください】
色味が変わる 外観上の問題だけ
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/04/15 20:39

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JJ.KABURAGIさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

HORNET-ADVになってから4個目です。
新しいグラフィックが気に行って買い換えました。
買うまで気付かなかったのですがグラフィックが左右非対称でした!
良い感じです。
前は重さを感じたのですが最新モデルは軽量化して少し軽くなったようです。
サイズ感は判りませんが一番最初に買う時にSHOEI TECHNICAL SHOPで
サイズを診てもらい合わせたのでばっちり合ってます。
買う時は一度SHOEI TECHNICAL SHOPで合わせて買えば後は安心です。

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投稿日付: 2021/12/05 13:49

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はるさんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 意外にスッキリしています。

    意外にスッキリしています。

  • グラブバーの代わりになります。

    グラブバーの代わりになります。

  • デザインも好みです。

    デザインも好みです。

  • 割とデザイン製も優秀だと思います。

    割とデザイン製も優秀だと思います。

  • 大きめのキャンピングバックつける予定。

    大きめのキャンピングバックつける予定。

大型のツーリングバックを付けるために購入してみました。あわせて、グラブバーの役割に期待していましたが、ドンピシャです!見た目もかっこいいですし期待通り。今のところは、ボックスをつける予定無し。

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投稿日付: 2021/11/27 20:59
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hideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

電熱インナー、電熱グローブを充電する為に購入しました。エンジンかけて走っていれば充電切れの心配は無いので快適に電熱製品を使う事ができます。

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投稿日付: 2021/11/11 20:16

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kenjiさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Dio110 | F 900 XR | クロスカブ110 )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

クシタニと56デザインとのコラボジャケット。
身長180cm..体重61kgと痩せ型なので、とりあえずクシタニのサイズチャートを参考にLLを注文。
胸囲は余裕が有り、着丈と袖丈はライディング姿勢でちょうど良い感じで、この冬活躍してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 09:44

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

サイズ:2XL
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • 内股牛革で熱対策

    内股牛革で熱対策

  • 膝上シャーリング

    膝上シャーリング

  • 腰シャーリング

    腰シャーリング

この商品は履き易くて長時間、着用していても疲れないのが特徴だと思います。
ストレッチコットンに内股が牛革の熱対策、裏地がナイロンメッシュで膝と腰にシャーリングの仕様になっています。
ライディングパンツ特有のパッド等による動きにくさは、有りませんし、内股の革で街乗り等のエンジン排熱地獄も対応できていました。
動き易くて、疲れにくいので長距離ツーリングに合っていると思います。但し、標準ニーガードは気休め程度なので、本気走りをしないのが前提のロングツーリングやマッタリツーリングに合っていると思います。
カジュアルでバイクバイクしていないのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/27 14:37

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