【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フェンダーレスキットのインプレッション (全 724 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YUMEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z H2 | ZX-10R | グロム )

バージョン:コンプリート
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 4
  • ダイソー品でまとめました

    ダイソー品でまとめました

  • お尻すっきり

    お尻すっきり

  • 説明書には角度は30度と

    説明書には角度は30度と

  • ナンバー灯(白)
ウインカー(黒・青)
テール・ブレーキランプ(黒)

    ナンバー灯(白) ウインカー(黒・青) テール・ブレーキランプ(黒)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 ・形状は思っていた通りで、想像以上に位置もサイズもピッタリだった。もう少しいい加減な部分があると思ってたのに。
 ・重量は想像よりかなり軽かった。

【取付けは難しかったですか?】
 ・簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
 ・ほかの商品より取付位置が後寄り。好みがわかれるかも。
 ・またナンバープレート角度は可変だけどナンバー灯、反射プレートの角度も変わっちゃうので注意。
 ・まぁお尻すっきりでなによりです。

【付属品はついていましたか?】
 ・もれなくきっちりです。ライテックウインカー用のステーが余りますが、その気になったらウインカーも購入したいと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
 ・ナンバー灯の配線がもう少し長ければ良かった。

【説明書の有無】
 ・無いに等しいです。イタリア語は読めません。

【注意点】
 ・純正ナンバー灯のカプラー(白)の一方が純正フェンダー側に残っちゃうので配線には加工が必要。
  私は面倒なので純正フェンダー側を切断して持ってきて配線ギボシ加工しました。
 ・ウィンカーは純正がキレイにつくので加工いらず。
 ・反射プレートのナット側の固定部分はプラなので締めるのには注意が必要。

【取付けのポイントやコツ】
 ・ライテックナンバー灯にナンバー灯(白線)とブレーキランプ(赤線)があります。
 ・純正側ブレーキランプ(青線)テールランプ(赤線)。
  ここは余裕があるので配線には手っ取り早く配線コネクターが入る。

 ・裏で配線まとめているのはダイソー品です(写真)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/07 17:45
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たけちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

なかなか、しっかりとした、製品でした。
満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/05 22:32

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10riさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

角度とめり込み具合が気に入ったのでデイトナのフェンレスにした
ナンバー灯は純正のナンバー灯配線を使わず割り込む方法になっているが、同社の2極カプラーを使いフェンレス側の配線加工をすれば割り込みではなく、他社製品のような純正ナンバー灯配線を使うカプラーオンにすることができる

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投稿日付: 2022/08/25 21:10

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

マフラーに合わせフェンダーもヨシムラ化ロゴのワンポイントも効き
いい出来です!

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投稿日付: 2022/08/25 16:11

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 3

定番のフェンダーレス化。リア回りがスッキリして見た目満足です。雨の日は基本走らないので、泥跳ねも気になりません。リフレクターは別途準備要です。

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投稿日付: 2022/08/22 20:09

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たけしんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W800 STREET | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

取り付けはバイク屋さんにお任せしました。

アクティブのフェンダーレス付けてる人多いので、それでいいかなって思ってましたがスピードラにしてよかったです。

リフレクターだけアクティブのを付けました。

ナンバーボルトもスピードラに交換しました。

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投稿日付: 2022/08/22 17:28

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たけしんさん 

写真追加しました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ずっとフェンダーレスにしたかったのをようやく付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り。と言ってもフェンダーレスキットは全体的にはどのメーカーもそうそう大きくは変わらないと思います。

【取付けは難しかったですか?】
説明書を見ればそんなに難しくありません。カスタム全くの初心者でもない限りは特に問題ないと思います。
ただ値段が値段なので、ナンバー灯の配線部分はポン付けできるようにしといてくれても良かったんじゃないかと。

【使ってみていかがでしたか?】
各取り付け部の精度も良いですし、さすがに間違いないですね。

【付属品はついていましたか?】
付属品の欠品はありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
上にも書きましたが、やはり配線部分かな。
加工は難しくないですが、値段が他メーカーをぶっちぎってますのでそれくらいはして欲しかった。

オススメは出来る商品ですが、兎にも角にも値段が高い。
そこが気にならなければ。

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投稿日付: 2022/08/17 16:27

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オヤジドンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

ノーマルテールランプ仕様用
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

使用状況:ツーリングメインの使用で純正品の鮮度が落ちたため交換しました。

届いた物のイメージ:鏡面仕上げのと思ってオーダーしましたが違ってました。だから安かったのか。と・・・

取付け難易度:ジャッキや工具等基本的な物があれば取説を見れば初心者でも簡単に装着出来ると思います。

装着して見て:リヤ側からのフォルムにカスタム感と鮮度がアップしカッコ良くなりました。

付属品:全て揃っていました。

期待外れな点:エアクリーナーボックスを外したスペースの小物入れ部分の底が浅くなり、ストライカーの小物入れの改造が必要になりました。

意見・要望:新/旧、仕様等詳しい情報の提供を宜しくお願いします。

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投稿日付: 2022/08/15 20:00

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taka-2002soccerさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

アルミ製で軽くて良いです。法規制もありますのでナンバーの角度を変更できるのは、嬉しいですね。各部の取付はネジロックを使用しましたが、振動でネジが緩む可能性があるので、各部を強力接着剤で固定増ししてます。

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投稿日付: 2022/08/15 16:30

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うーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 | CRF250L | S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
取り付けやすさ 5

S1000RR 12モデルです。

本体の作りは十分です。形状に不満が無ければ良い商品だと思います。サクっと付きます。
部品点数多いので組付けちょっとイラつきますが変に一体化されてるよりは組み合わせ自由度高いので選びました。

ただ個人的にはちょこちょこダサいです。
以下微妙だと思った部分羅列。全部デザインの好みの問題なので製品の品質がダメってところは特に感じませんでした。

@ナンバー灯がやたらボテっとしてる。
  →圧倒的残念ポイント。せっかくのフェンダーレスで少し内側に入っているのに純正のボテっとしたナンバー灯をわざわざ移植したかのようなデザイン。目立ちます残念すぎます。自分は付けれませんでした。

A反射板が上にある。
  →キット単品で見るとあまりきになりませんが、車体につけると反射板が上にある分だけナンバーが結構下にくるのでこれまたボテっとしたイメージになってしまいます。せっかくのフェンダーレスキットなのに。 これは外してもナンバー位置が変わるワケでもなく、無理矢理ナンバー上に上げようとしても色々面倒くさかったので諦めました。

Bウィンカーステーがやたら目立つ
  →そのまんま、ウィンカーステーがとてもとても主張してくるのでこれまたフェンダーレスのスリムさとは程遠く思えてしまいます。。。自分は使わないことにしました。


以上の点が個人的に うーん と思った部分ですが、特に気にならない人は買ってそのままつける分には十分良い品質だと思います。少なくとも ハズレ ては無いかなぁ。。といった感じです。

参考になればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/14 16:08

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