まず日本のナンバーが付けられないです。ナンバー灯の配線は自分で加工しなければなりません。説明書は全てタイ語？で写真も画質が悪く使い物になりません。はっきり言ってゴミです。
安物買いの銭失い、これを買うなら倍の値段を払ってでもマトモなメーカーの物を買ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のモッサリしたフェンダーをとっぱらいたく購入。黒ゲルコートされているが表面は良く見ると荒い…
取り付けの際は想定していたが、ネジ穴が合わないところがあり、加工こそ必要ないが多少のパワープレーは必要です(笑)
純正のリヤカウルのフロント側がプラプラになるので強度上不安が残るのと、両サイドの合わせ面内側がスカスカになるので、カウル内の泥はね等が懸念されます。
見た目はスッキリなので満足です♪

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合成しっかりしてます。

各パーツの作りも綺麗に仕上がってます。

カプラーや細かいウインカーワッシャパーツも付いてるのがいいですね。

ナンバー灯のLEDがちょっと残念。

ステー部の作り込みが残念。

ちょっと値段が高いのでわ！？と感じます。

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いくつかの商品と迷いましたがこちらに決めました！
取り付けは説明書通りにすればできます！
こちらの商品には純正ナンバー灯を使用タイプとLEDナンバー灯を使用タイプがあり、LEDの方にしましたがLED配線の接触が悪いのか着いたり着かなかったりといった状態でした。

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ノーマル位置にウインカーを付けるつもりが無かったので、この製品を購入。そう言う使い方・必要性が有ったので選びましたが精度が良いとは言えないですね。カプラーオン可能なライセンスランプは良かったです。それと、思ってたよりもナンバーの角度が寝なかったです。細工や微調整をして使って行くつもりですが、ノーマル位置にウインカーを取り付けるなら、このメーカーを選ぶ理由はあまり感じないかもしれないです。部品の加工などは綺麗で良かったですよ。

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まず、黒ゲル塗装に指紋が何箇所もあり呆れました。
※とりあえず艶消しブラック塗装してから使うつもりですが…
次に説明書すらない。
更に取り付け穴にはバリが残っている。
とどめは、FRPだからなのか作りが悪いのか…左右の形状が異なるお粗末さ。
二度とこのメーカーの物は買いません。
※現在、返品検討中。

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星が４つの点は･･･純正のテールランプの位置より中に入らないです。
Ｄ1をゼファー仕様にするために必要なアイテムです＾＾

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KLX250(2013)に使用しています。純正のとんがったテールランプが気に入らず購入しました。取り付け自体は簡単で問題なく、取り付けた姿もレーシーでカッコイイです。
問題はハーネスです。ウィンカーコネクタとテールランプコネクタはしっかりと適合していてカチッとポン付けではありますが、純正のように水がかからないような仕組みになっておらず、タイヤが巻き上げた泥や水などがそのままコネクタにかかってしまいます。これはオフ車として、というかバイクとして大欠陥なのでビニール袋で思い切り包んでその上から何重も黒色のビニールテープを巻いて防水加工しました。まさかの事態でした。

それとナンバープレートの角度調整機能なんて有りません。説明文の使い回しはやめましょう。

また、テールランプが暗いです。
これはどうにかしたいところです。

様々な車両のキットを出しているようなので、開発も大変かと思いますが、せめて水がかからない仕組みにして欲しかったです。

総評的には概ね満足です。

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取付方法が少し複雑かも？
フェンダーした方からの雨水の浸入の恐れがある様な気がします。
でもデザインが良いので星3っつとします。

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取り付けは、取説をしっかり読めば小一時間でつけられます。ランプも比較的明るくユーザー車検でも、全く問題無しでした。こんな事ならもっと早くから交換すべきでした。

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