新車のPCX用に購入。サイズもピッタリで強度もあり、長く使えそうです。前後にロック用に穴が空いているのも新車ユーザーからすれば良い造りです。
コスパもバッチリでした。

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【Webikeモニター】
重量感はありますが、思ってたよりも取り回ししやすく、これなら地球ロックもやりやすいです。
長さは2mのを買ってよかったです。これより短いと寄せるのに気を使って狭くなってやりにくいかも・・・

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バイク購入時にショップが勧めていたのでこの商品も買いました。

ファスナー付なので被せるのがとても楽です。前がブルーなのも前後が
分かりやすくてグッド。

自分はバイクを止めてまだエンジンが熱いうちにカバーをかけてしまっていますが、
フルカウルのせいか、溶けて穴が開いたりはしませんでした。

購入後1年ちょっと使用して、ファスナーが破損しました。もう少し耐久性があればなぁ・・・。

ここだけが唯一のマイナスポイント。

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【Webikeモニター】

今回新車を購入したので、カウルがカバーと擦れるのを防止したく
購入しました。

まず初めに思ったのは想像していた生地とは違い、説明にあるよりは
カウルへのダメージがありそうでした。
値段も値段なので、自分で生地を買ってきて縫った方が良かったと思いました。

しばらく使って見ましたが今のところはカウルは平気です。
（プレクサスなどのワックス併用）

最終的に、値段も高いので裁縫が出来る人は自分で生地を選んで作った
方がいいです。

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サイズ的には申し分ないが、裏地が表面と同等の作りであるため
インナー的ものが必要である。

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KLX250に使用するため購入しました。
車体にしっかりフィットし、生地も厚く、品質はかなり良いです。
収納袋がついていれば、さらに良かったと思います。

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【Webikeモニター】
雨や日除けのために購入しました。
サイズはVTR250に使うのにちょうど良い大きさでした。
バイクカバーを使うのはこれが初めてなので、他の商品と比較はできませんが、今のところ特に気になる点もなく、満足しています。

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丈夫そうです(笑)値段を考えれば仕方ないですが・・・。

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他にも似たような商品を購入しましたが見た目とは裏腹に中身は頼りない感じ・・・！？でもパッと見はしっかりしてるのでいいかな。。

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以前も購入して取り付けていたのですが、転倒してロックする部分が曲がってしまったので三年間ほどステアリングロックなしの状態にしていました。

そろそろ盗難が心配になりまた同じ商品を購入。すると以前と違いなんと表面がバフ加工されていてピカピカに！見た目がかなりよくなっていて驚きました！

取り付けですがボルトオンなのですぐに終わりとても簡単です。
唯一気になった点は説明書にはハンドルを左右どちらにしてもロックできるとあるのですが、左しかできず、左もできても結構ハンドル動かせます。
本来はセパレートハンドルをつけた場合、ハンドルがタンクにあたるのでハンドルストッパーと一緒に取り付けるものですので(その際、通常のハンドルロックが使用できなくなる)、ハンドルストッパーをつければそれらが解消するのかもしれません。

しかしそれでもちゃんとロックできています。僕の場合は通常のハンドルロックが壊れてしまっての購入ですが、通常のハンドルロックとともに使用すればかなりの盗難予防になると思います！

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