3.0/5
ベルトに固定出来るようにはなっていますが
自分はカラビナに全てまとめて引っ掛けているのでそこは使わず…
デザインも良いですし、この値段でこのクオリティは満足です
ただ、ちょっと大きさが、というより長さがあるのでキーを付けたままとなると車種によっては走行中に邪魔になりそうでもあります
ベルトに通すのにも1cmくらい余裕があるのでもうちょっと短くても良いかなぁ、と…
画像はベルトに通した状態ですが…
個人的に、KAWASAKIの文字は上下逆のが良いですw
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4.0/5
画像はクルマの鍵と比較。
大きさはこんな感じです。
厚い革製で、切れたりする心配が無いので、長く愛用できそうです。
インディアンって名前なだけあって、東南アジアをイメージさせられます。
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5.0/5
トップブリッジを交換したので傷防止に購入。
ボリュームがあるのでキーホルダー取り付け位置が上がるので、ジャラジャラらとトップブリッジに当たらなくなりました。
鍵を回すのに回しやすくなる利点も。
私は手触りが好きですね。
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5.0/5
ハンドルバーの向こう側にある鍵穴は
純正のキーはとても回し難いものです。
コレは長さが格段に伸びるので
とても楽に回す事が出来ます。
難点は純正キーの分解をしなくてはイケナイ事。
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4.0/5
バイクのキーなど、アクセサリーとして様々なものに使えると思います。
値段は、少し高く感じますがレザーの質感やゴールドメッキの部分もよく作られていて、全体的にしっかりとしたものに仕上がっていると感じました。
レザーですので、使い込んでいくと馴染んできて、より所有感が増すのではないかと思います。
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5.0/5
カワサキ乗りには嬉しいタオルです。カワサキのミーティングで使うのが楽しみです。バイクと同じメーカーで統一するとやはり嬉しくなります。
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メインキーを操作する時に、押しながらひねる分を考えてキーを加工してください。
取りつけると、トップブリッジの傷がつきにくくなるかもしれません。
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5.0/5
信号待ちなどで目に入ると嬉しくなります(笑)
値段も安いですし、非常にオススメ出来ます!
色々買って気分次第で変えるのもアリかもしれませんね。
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5.0/5
キャップに着いているkawasakiロゴにワッペンのkawasakiを貼るのも如何なものかとも考えたが、小排気量なれどkawasaki乗りはkawasakiを主張すべし!と勝手に思い込み、接着。
社のオバチャン達から『カワサキってオートバイだけじゃなく帽子も作ってんの?』と問いかけ有り。
チームグリーンは極一部の認知は有るが、メーカー名の方が万人に解ってもらえた。
良いか悪いかは別として、自己満足なら チームグリーン。万人受けなら KWAWASAKIは如何でしょうか?
自分はどちらも大満足です。ハゲ隠しにもなりますし・・・。
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3.0/5
1年使用しましたがカーボンの色褪せと革の劣化が早いような気がします。
通勤使用なので紫外線は少ないはずですが。
値段相応に1年毎に買いなおすぐらいが丁度良いです。
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