SHOEI:ショウエイ : NEOTECII MM93 COLLECTION 2-WAY[ネオテック2 MM93 コレクション・ツーウェイ TC-5 ブラック/シルバー]ヘルメット
¥78,375 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
約7年前のアライRX-7Xシリーズ(Lサイズ)からの買い換えで、本商品もLサイズをチョイス。
ピンロックシートも付いており曇らない状態に出来ますが、信号待ちの度にインナーバイザーが曇ります。
嫌だなーと思う点はこれぐらい。
前面が開放できる点は、快適そのもので、信号待ち、出発準備するとき、ちょっと飲み物のむときなど
しょっ中開けて開放感を味わっています。
ジェットヘルで良いじゃんと思われるかも知れませんが、フルフェイス並みの安全性も確保したいのでこの商品に着きました。
また、グラフィックにも惚れ込んで買っているので非常に満足度は高いです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
万が一のタンクバック盗難防止の為に使用。
ワイヤーをハンドルバーに取付け、ロック部分をタンクバックのモデルによりますが、ファスナーにはめ込む事でタンクバックの盗難防止+ファスナーの開閉を防ぎ、在中品の盗難も防ぐ事が出来ます。
コイル式ワイヤーでロック部分もコンパクトなので、邪魔にならず、サイズ的にも丁度いいです。
ロック部分が貧弱な感じはしますが、無施錠、無防備よりかは遥かに安心感があります。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
当方、TMAXです。
主に、ツーリング時に雨具と防寒具を入れておくつもりなので容量は充分です。
が、シート幅が広いので付属のイージーリングベルトでは長さが足りず、横向きには取り付けできませんでした。
ホームセンターでベルトとバックルを購入して何とかする予定です。(自己責任)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
当方、身長177センチ、超痩せ型、昭和生まれの短足です。
モデルさんは身長178センチと同じ位の身長でLを着用していますので、LかXLかで悩んだ末、XLにしてみました。
結果は大正解でした。
MA−1なので身丈は短め、痩せ型なので胴回りはダブつきますが、胴回りはある程度は調整できるのと、わりと着込む方なので問題無しです。
また、脱着できるネックウォーマーや裾・袖が二重構造になっている所など抜かり無いですね。
色違いで追加購入を検討中です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
アーカナリブブルゾンいいですよ。ただクシタニさんのは着丈、身幅など詳細がないので店舗でないとサイズ感がわかりずらいかな。私は普段Mサイズなのですが今回Lサイズにして正解でしたがXLでもよかったかもしれないです。ちなみに身長166CM、体重55k
です。やっぱり店舗で試着したほうがいいかも
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カラー:メロースモーク
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 3 |
西日対策に購入しました。あまりスモークを濃くしたくなかったのでメロースモークを選択。暗くなり過ぎずトンネルや日陰の視界も問題ありません。ただ、本来の西日対策は効果が少なかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりもワッペンは大きめで見た目は良いです。
【フィット感はどうでしたか?】
175センチ70キロでMはやや小さめでした。
着れないとか、パツパツではなかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
普段着としては大変良い。
冷感や保温などの機能は無いので、バイクに乗るときは着用しません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
初めてのレーシングブーツを探していました。
本音を言うと、スーパーテックRが候補でしたが、量販店で試着したところ足の形が全く合わなくて断念。幅広足に合うレーシングブーツをいろいろ探してこの商品に辿り着きました。
まず、脱ぎ履きのしやすさに感動しました。試着した他のレーシングブーツは脱ぎ履きでぐぬぬぬぬってなるのに、これはすぽって感じです。(わかりにくくてすいません。)
脱ぎ履きのしやすさに寄与するのがBOAです。カチカチと回すだけで好みの締め具合に調整できるのがいいです。
次に見た目ですが少し好みは別れると思いますが、踵部分のフレームがいかつくて私は好きです。
操作性は最初から柔らかいので特に違和感なく、これも高評価です。
値段も最近少し上がりましたが、他社の最高グレードよりかはまだ安いのでコスパは高いと思います。
修理もJAPEXさんのほうで対応しているらしいので長く使えると思います。
私にとって欠点は特に見当たりませんでした。
オススメします。
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サイズ:30mm(54)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Mサイズのヘルメットに付けました。頭のサイズはちょうどいいのですが、アゴが小さいので、これに交換しました。しっかりフィットして、グラつきが無くなりました。
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サイズ:L (59cm)
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクを乗り換えた為、初のアドベンチャーモデルを購入。
これまでにもショーエイのレーザーレプリカモデルや、ゼニスのジェットヘルを使っていたが、特にゼニスとは値段が倍以上なだけに、あらためて造りがしっかりしていることを再認識しました。
ジェットからアドベンチャーモデルに換えたにも関わらず、体感出来る軽さが違います。軽い!(個人の感想です。)
パッドの取り外しのし易さ、微調整出来る点といい素晴らしい。
チークパッドがきつめで、若干あっちょんぷりけ状態(表現が古い..)になっていたので、剥がせるような形状になっているパッドを一部剥がしてみるとジャストフィット。パッドがへたってきても剥がしたパッドを入れたらまた復活するかと思います。
バイザーが付いているにも関わらず、これまでの雑誌等のレヴュー通り、風の影響を受ける感じはほぼなく、風切り音のレベルも十分及第点で全く不満がおりません。
ピンロックシート、さらにチンカーテン、プレスガードも付属しており、高いものの満足感は高いです。
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