品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
短めのリアのシート長に合わせて、このシートバックにしました。小さ目で収まりがよいですし、2、3日なら十分間に合うと思います(容量の拡張はできます)。Xベルトは、ベルトが交差する角度が変えらることもあり、装着が容易です。
上部4カ所あるDカンは上蓋の外側にあるので、追加の固定ベルトを繋いでも上蓋は開きます。横蓋からアクセスできるので、Dカンにネットで荷物をくくり付けても不都合はありません。ポケットは少ないですから、側面のベルトがモールシステムに対応していれば、よかったとは思います。
なお、WebikeさんのHPではショルダーベルトが付属することになっていますが、送られてきたモデルには付属していませんでした。どこかでモデルチェンジしたようですので、注意が必要です。
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
昔からエルフのシューズを愛用していましたが、防水性能は高くかつ蒸れにくくて最高です。
ツーリング中に何度か雨に打たれましたが、靴の中は全く濡れてませんでした。
それから前に履いていたモデルはBOAではなかったのですが、脱ぎ履きがしやすくてとてもイイですね。
あとは、やはりライディングシューズなので、ツーリング先とかで徒歩移動すると少し硬さを感じますが、基本的に日帰りツーリングでバイクに乗る時間の方が長いので問題なしです。
他メーカーは購入歴なしですが、おそらくコレがダメになっても次もエルフを買います(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コレはお買い得。アフターのMA1ジャケットはプロテクターの存在感が無いほど上手くまとめられています。脇と腕のボタンを閉めればフィットします。内ポケットも両サイドに着いていて収納は全部で5箇所。財布とタバコと鍵、スマホなら入ります。良く出来てる。インナーが凄くてコレだけでも単体で使えます。アフターの下に着ると最強なのでは。ただ生地がしっかりしていて風を通さないのは良いけど汗をかきそうな素材です。ちょっとごわつく感じ。アフターがしっかりしているからインナーはもうちょっと柔らかいバーカーとかフリースでも良いかも。爺には恥ずかしいので胸のワッペンなどは着脱式にしました。これで好きなワッペンはれます。買って損なし
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タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 5 |
リターンライダーで、初期型B+COMを所持していましたが放置していた結果ボロボロで使い物にならなかったので、最新型を購入。
今は何種類かあるようですが、最上位モデルのこちらにしました。
アームマイクとワイヤーマイク両方ついているので、好みでどちらでも装着できます。
フルフェイスヘルメットですが、個人的にはフレキシブルなアームマイクを顎下から挿入して使ってます。
主に仲間とツーリングで使用してますが、会話はかなりクリアに聞こえます。
カナル型イヤホンとかではないので、走行中に音楽を鮮明に聴こうと思うと大音量にしないと聞き取りにくいですが、個人的には寂しさを紛らせられればいいので、なんとなくの音量で流しながら走ってます。過度の大音量は危険ですしね。
今ドキっぽくて、専用アプリで音質とか簡単にイジれるので便利かなと思います。
あとは書かれてる方多いですが、配線が細くて心配というのと、ヘルメットを被るとイヤホンが耳に当たって、長時間の走行は耳が少し痛みます。
個人的には少し痛くなる程度なので、今のところこのまま行こうと思います。
インカムも各社沢山ありますが、だいたいどのメーカーとも通話出来るようなので、予算と好みで選んだらいいのではないでしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
値引きのないガエルネですので、コスパは求めてません。
あらかじめ某密林にて試着をしていたのでサイズに関しては全く問題なし。
色も下見済のため期待通りです。
黒と悩みましたが、黒のライディングシューズは既に持ってるので今回はグレーに。
靴紐がほどけたら嫌なので、そのうちロック式の紐などに交換するかもしれません。
歩きやすさも問題なく、風も寒さも防いでくれました。
暖かい季節に履いてむれないか心配です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥15,576 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
気温10℃くらいの冬の午後に着用してみました。
しっかりと風も防いで寒くありませんでした。
ちなみにこれの下にはそんなに厚着してません。(普段着のスエット)
171cm62kgくらいですが、Lサイズでジャスト。
もっと下に着込むならワンサイズ上がいいかもしれません。
ただサイズを上げた時に腕の長さとか気になるかもしれません。
なんにしても着心地も良く、ライナーを外せば、春でも行けると思います。
色はベージュの薄い感じ。
HPなどの画像では白っぽく見えますが、ベージュです。
悪くない色です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
直射日光でも眩しさは感じません
【注意すべきポイントを教えてください】
照明の暗い古いトンネルでは注意
明るいトンネルは問題無し
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
数年ぶりのリターンライダーですが、元々安くはないですが値段が随分と上がった印象ですね^^;
安心・安全の為を思うとケチる訳にはいかんので、国産トップブランドで個人的に好みのアライを選択してます。
見た目は少しケチってソリッドカラーですが、十分ですね。
オンロードヘルメットは初のアライですが、走行時の風切り音とかが安物と比べてほとんどしない印象です。
そう言った面からも被っていて安心感がありますね。
ベンチレーションも多めなので、暖かい日の走行でも蒸れとかを気にしなくても大丈夫そうです。
好みが分かれるのかなと思ったのはシールドロックですね。
ロック箇所の1点でしかシールドを開けられないので、個人的には無くてもいいような気がしますが、使っている内に慣れます(笑)
あとシールド交換もちょっと難しいですが、説明動画とか見ればやれるレベルなので特に問題なし。
もしもに備えて、ヘルメットはいいものを選びましょう!
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段使いからちょっとしたツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
【使ってみていかがでしたか?】
普段は長財布、ウエットティッシュくらいしか入れませんが丁度良いとサイズてす。
ベルト調整も、コツ掴めばさっ!さっ!とらくです!
身体に当たる部分に滑り止めがあるので高速走行でも安心。
革ジャンにも似合いお気に入り。
【注意すべきポイントを教えてください】
走行時の調整は注意。
【他商品と比較してどうでしたか?】
グローブ付けたままスマートに長さ調整できるのは楽ですし、滑り止めないと革ジャンやポリエステル系はズルズルと動きストレスでしたが改善しました。
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