作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
ニンジャのキャリアはこれしか使いません
ロングツーリングの際に取り付けるだけですが、一度もトラブったことはないです
剛性・積載を取っても、このキャリア以上の物を知りません
ニンジャ乗りにはおススメです
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
ツーリングバッグはタナックスさん一択です
取り付けがもう少し楽になると良い
ワンタッチ式のアタッチメントとか出来るといいですね
ツーリング先で選択するような人なら7泊以上でも余裕のサイズです
キャンプツーリングする方にはもう少し大きな容量が必要かと思いますが、当方は宿泊なのでこれで十分です
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
おそらくどこかのタイミングでモデルチェンジしたのかと思います。
youtubeに上っている商品の説明動画をみると、左右のバッグかそれぞれ取り外せるように見受けられます。
しかし、届いたモノは左右のバッグが縫い付けられているため取り外せません。宿泊時などバイクから降ろすときは、必ず全て取り外す必要があるので少し不便と思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
キャンプツーリングの際に非常に便利です。
以前E22Nを使用していましたが、倒した際に割れてしまった為このケースに買い替えました。
E22N二つの荷物が片側に入り切ります。それくらい大きいです。椅子やランタン、寝袋、調理器具、雨具、折りたたみ長靴などを入れています。テントと着替え、マット、撮影機材は入りきらなかったのでリアボックスに入れました。
メリット
・凄い沢山物が入る(予想以上に入ります)。
・重心が低くなり、駐車時ひっくり返り難くい(倒れ難い)。
・非防水らしいが小雨は浸水無し。(小雨に降られたが問題なかった)
・蓋を閉めた状態でワンタッチでバイクから外れる(E22Nよりかなり楽)駐車場からテントまでの移動が楽。
・サイドテーブルになる。
・左右の鍵が共通
・カッコいい(笑)
デメリット
・cb125fに取り付ける場合は加工が必要
・非防水らしい。
・別売りのインナーバックの金額が高い
・開きすぎ防止の留め具が無いため、開きすぎて蝶番が壊れそうで心配(頑丈な見た目ではある)
・ケース自体高い(アルミパニアの中では安い)
・脱落防止機能?がうまく機能していない
cb125fに取り付ける際の加工
・左側のカウル?とボックスが干渉するため、市販のネジ(たしかM6)で延長した(標準ネジ+小指一本分くらいの長さのネジに交換)
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 1 |
海外の人がDIYのキットを購入してもそのまま組みあがるなんて思っていない。と言う話を何度も聞きましたが、これもその程度のクォリティなのでしょうか?まず、ステンレス削り出しのパーツにクルンと丸まった切削クズが付いていました。これは指でつまめば簡単に取れました。そして4つあるステンレスのパーツの一つに細かい傷がいくつも・・・。まぁこれも輸入品だからしょうがないかと広い心で許せます。最後にM8のタップが・・・切れていません。当然いくらボルトを回しても入っていくはずもなく、画像を撮って拡大すると挿入口のタップが一段?二段切れていないのです。そして最奥部分のタップは妙に乱れている・・・。しかたがないのでタップを切り直してようやく組みあがりました。
自分で多少のDIYができる人以外はショップに任せた方が安心です。パーツを組めばできるなんて甘いもんじゃありませんでした。(笑)
おまけですが、組み立て説明書にあるM8の70mmと50mmの取り付け個所が逆です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
アルミ製のサイドパニアに憧れていたのですが思い切って購入しました。
ステーも合わせると安い買い物ではありませんでしたが満足しています。
近くのバイク用品店には展示していなかったので現物を見ずに購入しましたが質感も使用感もすごく良いです。
レインコートやバイクカバーだけでなく、最低限の工具やスペアパーツまで常備できるほどの容量もありますのでキャンプや長距離ツーリングに行く方は検討していいかと思います。
GIVIの適合車種一覧が見づらいので自分のバイクに合うパニアホルダーを探すのが少し大変という点で取り付けやすさを☆4とさせて頂きますが、パニアホルダーさえ付いていれば着脱は簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングや買い物
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想以上におおきかった。
【使ってみていかがでしたか?】
容量が容量なだけに使い勝手はよいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意すべき点は鍵を挿したままにしない事ですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社と比較しましたが、やはりGIVIということで。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/専用ベースに取り付けるのでコツはないです。一緒に購入するべきアイテム/ベースやフレームかな。
メーカーへの意見・要望 もう少し安いと。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
注文後、約2か月待ちで届きました。
当初到着予定が延長されましたが、結局予定どおりの到着でした。
商品のPL5126はすべての年式のBMW現G310GSに取り受け可能かと思いましたが、同包の説明書には2017?2019年のBMW G310GSに対応と記入されていました。
2021年製造のG310GSに組付けしたところ右側フットレストに取り付けるアームのボルト位置が合いませんでした。
返品も考えましたが、「受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません」とのことなので、ボルト穴を削り拡張してなんとか取付できました。
また、リアのウインカーを移設する際、右側ウインカーの配線が短く延長する必要がありました。
簡単にポン付けはできませんでした。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】宿泊時の盗難防止
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【使ってみていかがでしたか?】今までクソ重いワイヤーロックを持ち歩いていたが、盗難のプロにかかれば役にたたない。警告にしかならないならもっと軽いものをということで購入。音は相当大きいので、イタズラや素人の窃盗に対してはある程度の効果はあると思う。
【注意すべきポイントを教えてください】セット時ディスクブレーキの穴が直視できないのでコツが必要。
あまり手間取っているとアラームが鳴り、周囲に迷惑をかけてしまうかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】バイク本体にホンダのセキュリティーアラームもつけているが音量は圧倒的に大きい。電池の持ちとか、キーの摺動などの耐久性はこれから見ていきます。
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2021年式のninja250に取り付けました
接続自体は色分けされているので簡単ですが、配線の取り回しはけっこう大変でした。
カウル付きのバイクなのでこれはしょうがないことなのでマイナス評価にはしてません。
ACC電源の取り出しやギボシ端子の作成・接続は不安でしたが何とかできました。
画質は問題なし
スマホアプリの使用もなれれば簡単で、
その場でスマホから動画を確認したりスマホにダウンロードできたりします。
あわせて購入したもの
電源取出しハーネス
ブランド:KITACO:キタコ 商品番号:756-9000400
ターミナルセット
ブランド:amon:エーモン 商品番号:E2
EDR用カメラステー
ブランド:MITSUBA:ミツバサンコーワ 商品番号:EDR-P04
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