使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
必要になるかと思い取り付けました。
取り付けについては、しっかり車種に対応しており、簡単に出来るようになっています。商品はしっかりしており、ヘルメットを掛ける作業も楽にできます。
ただ、私の場合は、取り付ける必要はなかった様です。と言うのも、ヘルメットに関しては、リアボックスを付けたため、そちらに入るので、わざわざ脇にブル下げる必要が無くなりました。
商品は良いものですが、私の使い方に合いませんでした。私の場合は、ヘルメット用にワイヤーロックを買った方が使い道がありました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
ヘルメットと上着を入れることができるので、ツーリングにはGoodです。
今まで別メーカーのリアボックスを使用していましたが、アドベンチャータイプのヘルメットにしたので、リアボックスに入らず、55Lの当商品を購入しました。他メーカーは、ベースプレートに装着の爪(フック)が出ているのでリアボックスを装着しない時の出っ張りが気になりCOOCASEを選んで正解です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
Z125PROはシート下に全くと言っていい程荷物が入らないため、リアボックスを取り付ける必要が生じ、こちらのキャリアを用意しました。Z125PRO用としては、何種類かのキャリアが発売されており、エンデュランスの商品も考えたのですが、何となく下に向かって伸びる支えの棒がイヤだったので、その棒が無くて見た目がスッキリしているこちらのキャリアを選択しました。将来的にフェンダーレス化も考えているので、他の方のレビューに、フェンダーレスキットの取り付けに影響が無いとの情報があった事もこちらの商品を選んだ理由です。
取り付けについては特に難しい事は無く、30分程度あれば十分な感じです。ガタつきも無く、しっかりしており、問題なく荷物を載せて走れると思います。
このキャリアにベースを取り付け、SHADのリアボックスを装着しました。こちらはベースがなかなか良い位置に収まらなくて、若干苦戦しましが、ベース付属の取り付け金具を用いて、最終的にはしっかり取り付ける事ができました。
こちらのキャリアの最大積載量が5キロまでですので、余り重い物は積めません。荷物をたくさん載せる際は注意が必要ではありますが、私の場合、このバイクでキャンプツーリングとかを考えている訳でも無く、そこまで重い物を積む使い方はしない想定ですので、特に問題となる事は無いと考えています。
予定通りリアボックスが付いて便利に使える様になり、とても満足しています。
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SHOEI:ショウエイ : HORNET ADV INVIGORATE[ホーネット エーディーヴイ インヴィゴレイト TC-10 レッド/ブルー] ヘルメット【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥67,925 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 1 |
流行りのアドベンチャー定番なので購入してみました。
結論から言うと、とにかく重過ぎます。インカム装備で2Kg超程度で、日に500Km以上走る事が多い私には首への負担が大きくて全く使わなくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
早速、晴天の日に使用しました。暑くなるかと思ってましたが、全然暑くなりませんでした。腕のエアインテークを開けていても何故か左側が塞がって風の通りがあまり良くなかった。ツーリング途中で雨が降ってきても安心してツーリングが続行できると思い購入しました!アメニタジャケットと迷いましたがフード付きが嫌だったのでアクアジャケットにしました。オールシーズン使おうと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
オフロード車に乗っていることもありますが、グローブについては基本的にはオフロードアパレル系の
プロテクタの類がついていない薄手のものを使用しています。
操作性が高いというのも薄手のものを使う理由です。(これが一番大きな理由)
しかし、オフロード用のグローブは大半のものは掌の素材が人工皮革のスエード調になっており、
頻繁に使う指(左手の人差し指・中指など)は短期間で毛羽立ってきて、最終的には穴が空きます。
他の部位はまだまだ使えるのに一箇所だけ穴が空いてしまい、もったいない感じがしていました。
かと言って、オフロード系を離れオンロード用で全体が本皮でできた製品は、高価だったり通気性に
があったり、無用なプロテクタが付いていたりとなかなか望むものがありませんでした。
(長年バイクに乗っていますが、手の甲のプロテクタのお世話になったことがありません)
そこで見つけたのが本製品でした。掌はパンチングされた山羊皮で通気性にも配慮さている感があり、
手の甲はプロテクタ無しのメッシュ素材で、指の第二関節部分にスリットが入っていて操作性の向上、
夏場の走行風の流入も期待できそうです。
実際、今の時期(5?6月)にはグローブ内に暑さを感じることはありません。
不満な点としては人差し指と親指の先端に付いたタッチパネル用の素材です。
そもそもグローブをしたままスマホを操作する習慣が無かったり、スマホに「グローブモード」的な
ものがあり、ある程度はグローブをしたまま操作できる機種なこともありますが、この指先部分の
素材が固いのです。
親指側はほぼ気にならないのですが、人差し指側については少し圧迫を感じます。
一番使う指だから余計に気になるところです。
(使い込んでいけば馴染んでくるのかもしれませんが…)
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
通勤でバイクを使う様になり、駐輪場に長時間バイクを置く事になったため、念の為ワイヤーロックを用意しました。
安価で頑丈そうで、リアボックスに入れて持ち運びも出来る物という条件で探したところ、こちらの100センチの商品にたどり着き、購入するに至りました。
こちらの品は、とてもしっかりした感じで、頑丈そうに見えます。また、鍵穴の部分のカバーも付いており、埃や雨水などが鍵穴に入るのをある程度防げるようになっているなど、基本的にあった方が良いと思われる機能はしっかりと備わっていると思います。鍵も3本付いており、2千円以下の商品にしては、かなり優秀かと思います。
強いて不満を挙げるならば、鍵が入りにくく、抜けにくいところです。個体差なのか、馴染むまで仕方がないのか、私のところに来た物はその様な状況でした。鍵穴用の潤滑スプレーを吹いて多少は改善しましたが、まだ硬い状態で、朝夕にワイヤーロックの脱着に手こずると若干イラッとします。
私は、職場の駐輪場の屋根の柱と前輪をこちらのワイヤーロックで留める様にしています。また、自宅ではカバーをかけた後、後輪部分にワイヤーロックを巻く様にしています。何が何でも盗もうという人間に狙われてしまえば、余程の対策を講じない限り車両の盗難を防ぐのは難しいかもしれませんが、駐車中に巻いておけば、盗難に対する抑止効果がある程度期待出来るかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
ドゥカティはなかなかスマホホルダーつけるの大変なのですが、こちらはステーはスマートに装着できます。
しかし、値段がかなり高い
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2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 0 |
機能性 | 0 |
説明にワンタッチバックルとありますが、ラチェット式でした。塗装も所々ホコリが混ざっていて白い部分は目立ちます。値段相応です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
なんといってもバイク用に見えないバッシュスタイルなデザインがいい。そのまま街を歩いてもいても違和感なし。
サイドジッパーなので脱ぎ履きし易く、見た目よりしっかりしているので“守られている”安心感はちゃんとあります。
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