使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
CTZのデザインが気に入って注文しましたが、品薄状態が長く続きました。その間、ウェビック担当者から情報提供を頂き、商品が届くまで1年半待ちましたが、CTZを手にした時は、本当に感動しました。全体の使用感も良く大満足です。特に、頬パットがホールド感に優れ、多少視界にも入り安心感を覚えます。これまで、カラーはホワイトのみでしたが、今回は、金属的なアルミナシルバーを選択、塗装面も美しく、気分も新たにできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。差し色のターコイズブルー?が自分のバイクのカラーにマッチしているのもイメージ通り!
【フィット感はどうでしたか?】
身長あり、痩せ型ですがXLサイズで丈は問題無し。標高の高い山の上や初夏や晩夏に中に重ね着を想定しても丁度でした。
比較的タイト目なデザインです。
【使ってみていかがでしたか?】
着ないよりも来ている方が涼しいという事が一番驚きでした!
停車時も風が吹くと抜けるのがわかります。ピンポイントで風が通るので、余計に涼しく感じるのかもしれません。日差しも防げるので日焼けも抑えられ、夏に逆に着ない方が考えられなくなりました。
自分的には、気温20°以下では寒くなりインナーと防風インナーが必須に。25°前後では防風インナーは脱いで長袖一枚程度に、30°は冷感インナーと半袖の組み合わせが丁度良かったです。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸、背中、肩、膝に強固なプロテクターでかなり硬いですが、ライディング中は意識する事も無く、安心感を感じて走れます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コストパフォーマンスが良いと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
色違いで2着目です。走っている時は半そでと同じくらいの涼しさですが、走行時の安心感は相当です。プロテクターは取り外せるので、普通に洗濯できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 2 |
デザイン、フィット感ともに非常に満足です。
覚悟はしていたのですが、後ろ側が浅いので、高速走行時の風切り音はかなり大きいです。後方から巻き込む風が耳元で耳鳴りのように鳴り続けます。それでもデザインはバツグン!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
2011年式PC40型 CBR600RR ABS付きに乗っています。ヘルメットロックは車両に付属しているのですが専用ワイヤーをリヤシートと共じめで挟んでロックすると手間のかかるものです。そこで後付けロックの登場ですがパイプ用の汎用タイプはタンデムステップのステー位にしかとつけ出来ず見た目も悪いです。そこで本品を入手、取り付けました。CBR600RR用はBabyFaceの他キジマ製もあるのですがABS付きに取り付け出来るのはBabyFaceだけです。タンデムステップに共締めですが金具部分がABSのリザーブタンプを避ける形状になっています。ちょっと細めに見えますが十分厚みを取っているので強度的にも大丈夫そうです。取り付けたところどこに干渉せず問題なく機能します。ちょっとした駐車でも気楽にロックできます。こういう些細な部分でストレスを感じないって大事なかもしれません。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 3 |
デザイン、色共に上等で気に入ってます!
見た目が全体的に締まった感じでかっこいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
普段アディダスのスニーカーで27.5cmを使用していますが、27cmでピッタリでした。
私の場合、幅広甲高で25.5cmしかないのにほかのメーカーでは27.5で幅と甲がピッタリです。
幅広甲高でもいける感じでした。
格好・・・すごくいいと思います。普通のスニーカーと同じ感覚で使えてバイクシューズ感は無し。
履き心地・・・これも良いと思います。とにかく軽いし、歩きやすいし、中敷きがクッションが良くて気持ちいい。
普段履きとして優秀だし、ジッパーだから脱ぎ履きも楽にできていいと思います。
防水とのことですが、そちらはまだ雨の日に使っていないのでわかりません
(雨の日はダナーのスラッシャーを愛用)
安全性・・・これが微妙。カカトやくるぶし周りは生地が薄いし柔らかくて 安心感という意味では不安が残る。
シフトパッドも薄いので割と足にシフトペダルの感覚が重くのしかかる感じ
(コミネのライディングシューズとの比較)。
高速道路で使うには怖いかな。
総合・・・ライディングシューズとして見た場合、完全に街乗り用だと思います。ゴツくないので気軽にはけるし
シエラデザインなのでオシャレの邪魔をしない。そしてコスパも抜群だと思います。
私の場合、もともとライディングシューズで会社に行くのにすこし大げさに見えるので
これを買いました。そういう意味では大満足な買い物だと思います。
街乗りメインのシューズとして買うのなら満足できるシューズだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
恐らく似合うだろうとイメージして購入しましたが、珍しくかわいいかわいいと喜んでくれました。
【フィット感はどうでしたか?】
レディースサイズなので奥さんはそのままでおそらく大丈夫、娘(10歳)はまだ少し大き目でした。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドもクリアに見えて良かったとの事。近場のタンデムツーリングなら使えそう。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
フィッティング用のスポンジが付属されてますので、調整は出来そうですが、脱着可能というよりは一度付けると基本そのままらしいので、どうしようかと考えてはいます。
【期待外れな点はありましたか?】
ベンチレーションは無いので、夏場は暑いかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインと価格が決めてでした。また、全排気量対応なので安心感はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
身長が高くなくてガッチリ系が着れるパンツを探して彷徨って辿り着きました!
サイズはピッタリでお腹周りや太もも周り等キツくない
少し裾が長いくらいですが問題なく着れます
ニーグリップもし易く涼しさを感じれますが、ライディングポジション時の膝パッドが下過ぎます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
夫婦でSHOEIのEX-Zeroを使っているのですが、冬場の鼻から下の寒さがキツイ事と、インカムを導入するにあたりゴーグルの必要性を感じていたので2つ購入しました。私はレインボー、妻はクリアです。
取り付けは簡単で、EX-Zeroの形状にピッタリフィット。ただ…メガネの方はゴーグルをいちいち外す必要があるのが面倒だと思いますが、慣れれば何とかなります。
レインボーミラーは薄ブルーのシールドベースですが慣れれば快適です。乱反射もあまり気にはなりません。
EX-Zeroの収納式ノーマルシールドに慣れてる方は、正面からの風圧に最初は戸惑うかもしれませんが、慣れれば快適です。
インカムの音声もちゃんと聞き取れるので、買って正解だったと思います。
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