2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
X14からの買い換えでしたが、軽さは感じたものの、フィット感が良くないです。X14はツルシの状態で文句無しでしたが、X15はフィッティングが緩く、フィッティングサービス前提なのかと感じました。
また、口元に水分補給システムの装着スペースを確保したからなのか、顎まわりが1センチほど下方向に大きくなっており、頭を振りにくいです。
内装の質感も、X14に比べると安っぽく、手に取ってみた感じとして、これは合わないな、と感じてしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【フィット感はどうでしたか?】丁度いいです。
【使ってみていかがでしたか?】GSX-Rのプリントがイイ感じです。
【期待外れな点はありましたか?】特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】ただのTシャツです。
【他商品と比較してどうでしたか?】比較する商品が無いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望 GSX-RのTシャツをもっと出してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
同じメーカーのストレッチカーゴパンツを購入して履いてみましたが、バイクに乗っている時は風が当たるので良いのですが歩いている時は流石に暑いなと思ったので商品名に「クール」と入っているこちらを購入してみました。
ストレッチカーゴと変わらず他社のパンツと比べて厚みのあるしっかりとした生地で、伸縮性があって動きやすいものとなっています。
こちらはパンツの内側一面が黒色の小さな穴のメッシュ生地となっており、風通しと汗をかいた時に貼り付かないことを狙っているようです。
ようです、というのは私は夏場はワークマンの冷感レギンスを履いている為、このメッシュ生地の恩恵を感じることが出来ませんでした。
また他のパンツですと膝のプロテクターのポケットはメッシュ生地などを内側に縫い付けていますが、こちらは商品説明にもあるように『表地とあわせ3枚重ねとなる「トリプルニー」構造』。
これによって生地の厚みが増すので、感じる暑さも一部増している気がするような……。
私は膝プロテクターはパンツの外側に付けるタイプを使用しているので、ポケットの使用感はわかりません。
あとはストレッチカーゴとクールカーゴで若干造りに差がある……かもしれません。
どちらもLサイズで購入しましたが、ストレッチカーゴが太もも部分に少しピチッとする感覚があったのがクールカーゴではありませんでした。
どちらにしても伸縮性があるので私は問題はなかったのですが、プロテクターポケット周りの造りのせいで膝上、太ももの辺りがぴっちり感がありますので、太ももが太めの方はワンサイズ大き目で考えても良いかもしれません。
股下はLサイズでは私には長かったです。裾上げして履いています。
裾上げが必要だったり、膝プロテクターの高さ調整も糸を切ったりするのも、デニムらしさなんだと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】コレクション用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】良いデザインです。
【注意すべきポイントを教えてください】スズキファン以外には意味が無いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】比較する商品が無いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 もっと色んな種類を出してください。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】コレクション用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】良いデザインです。
【注意すべきポイントを教えてください】スズキファン以外には意味が無いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】比較する商品が無いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
AraiのHYPER-Tでライディングする際に使用する目的で購入。
昔のビデオで、広瀬達也氏と村岡ジッタ氏がセローに乗ってツーリングをするスタイルに憧れ、ゴーグルとフェイスガードとの互換性があるモデルを探していた。他社との比較検討をしたかったが、現行はSCOTT一択なので、同社のスプリットOTGに取付。
取付はゴーグル下部の凹穴とフェイスガードの凸部を連結して行うが、値段の割に簡素な作りなので、穴の空いている位置と突起部が微妙にズレていた。取付に難儀した。
ベンチレーションがない分、走行時における異物の侵入は防げるが、走行時に口や鼻へかなり風を巻き込む印象を受ける。
ヘリテイジモデルとして、他メーカーもゴーグルと連結できるフェイスガードを復刻して欲しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
近場ツーリングや林道トレッキング用途として購入。
ジャンルはトライアルなのでフルフェイスと比較すると安全性には劣るが、軽量で見切りも良く、ヘルメット外の音が聞き取りやすいので重宝している。
シールドがない分、走行中に石や虫など異物が顔に当たるため、対策としてゴーグルとフェイスガードを併用。
サイズ選びに関して、普段はTOUR-CROSS3のMサイズを愛用しているが、サイズ感が若干窮屈とのインプレッションを拝見したので、Lサイズで注文をしたところ、ぴったりであった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
POD K8 Ultimate を所有しておりまして、ピザ周りがゴツく気持ち的に嫌だったので。取り扱い店舗にて現行品との比較をしまして、取り付けられそうだったので取り付けました。
結果としては、加工することなく取り付けることができました。
使用してみて。全く問題なかったです。
両方使用してみてハードエンデューロや転倒することで大怪我につながるような用途であれば、ultimate のタイプの方が良いかもしれないと思いました。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けはとても簡単でした
強度も十分で問題なし。見た目も純正と同じ程度にしっくりきます。見た目に関してはサイドのボルトが黒ならもっとよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バブルシールド付のジェットヘルを探していてモトボワットBBのスモールジェットヘルメットが気になりブラック/ホワイトと迷ったのですがブラック/チェックの方が他の人とかさならないので購入しました。使い勝手も良く思った以上に軽いです。ジェットヘルなので風切り音は否めません。
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