5.0/5
【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん!寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ!今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…
他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。
自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…
最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。
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5.0/5
【2012あったか】
ハンドルカバーって格好悪いイメージあったんですが。これは薄くて小さくて、ぱっと見て大きめのグローブかな?って感じです。スタイルは非常に気に入ってます。
ただ、小さいだけに窮屈な点もあり、左のウィンカー操作の為、親指部分だけ穴開けてます。また、ハンドルエンドの部分にも穴を開けて貫通させてます。おかげで多少風が入りますが、分厚い手袋をするよりは全然暖かいです。
自分はこれにキジマのグリップヒーターと、更にKLANの電熱インナーグローブを付けてるので、最強です。逆に初冬の昼は電気切っても暑いくらい…
写真は実は前の型のモノですが、素材とレバー引っ掛け位置が修正されただけで基本構造は同じ。ツヤツヤ素材で気に入ってるので、今の新商品も買いましたが結局古い方を装着してます。
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4.0/5
【2012あったか】
25.5cmでMサイズ買いましたが、指が少しきついかな。後ろは伸びる素材だが、前面はそうは行かないのでしょうがないのかも。歩くとつま先が窮屈に感じる。厚手じゃないので他の部分はきつくなく快適なんですが。
防寒性には問題なし。汗もこもらず快適です。さすがゴアテックス!
ただ、この後に電熱ソックスを買ってしまったので、今はお蔵入り…
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5.0/5
【Webikeモニター】
【2012あったか】
私の中でコレからの季節の定番です。一度使うとやめられないですね、ほとんどアゴからの風を防いでくれます、シールドからの冷気が気になるくらいです。写真は一昨年買った物の今現在の状況です、だいたい2シーズン位でほつれてきます、今年は大丈夫でしょう、私の場合11月くらいから4月中頃まで装着してます、今回は別のメット用に購入3個目です。
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4.0/5
じぶんようにLを購入し試用した結果、妻にも勧められると思ったので、妻用のものを購入しました。
まぁ、真冬でもOKとは書いてありますがちょっと厳しそうではありますね。
でもCPに優れていることと、信頼のブランドなので安心感はあります。
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3.0/5
私は寒がりで、真冬以外でも電熱ウェア着てますので、この商品は必須です。
昼暖かいときはONOFFだけでは、アッチッチってくらい効きますから…まあKLANの性能の良いところですが。
そもそも標準装備のONOFFスイッチは、ライトが点かないので断線していてもすぐに気がつかない。今回乗っていて延長スパイラルケーブルが断線したのだが、この商品なら青色ランプが点滅してすぐに分かった(ちなみにKLANのスパイラルケーブルは断線しすぎ!これで2回目!)。
ただの調節スイッチなのに値段が高い!しかもこれ使えばONOFFスイッチが余ってしまう。最初からこの商品を標準装備にすべきでしょう。
いろいろ文句は書きましたが、KLANの性能自体には満足してます。
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4.0/5
MOTO GPSレーダーの最大のメリットといえば、息の長い現行機種ですので、
コムテックの無料データ更新の期間終了がずっと先にあることだと思います。
大昔のレーダーのような野暮ったい外観で2万円と言われたら、
カートにクリックするその勇気は計り知れませんが、
データ更新期間を考えると、抜群のコストパフォーマンスではないでしょうか。
ライダーにとって有用な情報は、重点取り締まり地点や交番エリア、
カーロケ受信だと思いますが、便利な最新データ更新により、
高信頼の情報を得ている、といった安心感があります。
私はライダージャケットの胸ポケットに入れ、
スカラライダーG4とブルートゥース接続して使っています。
ポケットの中でも受信精度の低下は特にありません。
但しG4に限っては、レーダーが反応してから音声案内されるまで、
数秒の遅延があります。
特に他のライダーと会話をしている際の割り込みは、
3秒以上遅れる場合があります。
他のブルートゥース機器で同等の遅延が発生するかどうかはわかりません。
バッテリー駆動とブルートゥース接続で、
完全防水!と洒落込みたかったのですが、
丸1日走って使う場合、バッテリー持続時間が非常に中途半端なため、
ポケットの中でUSB携帯バッテリーに接続しています。
そう、不完全防水です。悔しいです。
とはいえ雨が降ったら、USBを外して完全体にすれば良いわけです。
GPSレーダーとしての精度は申し分ありません。
音質も、音割れすることなく聞きやすいです。
音声案内の種類のON・OFFは、大まかにはできますが個別の設定はできません。
フル案内では道の駅が接近してくることさえわかります。
4つボタンを駆使しての各設定は、説明書を見なければ不可能です。
外観は野暮ったいです。野暮ったくても良いです。
どうせなら(ポケットにさえ入れば)一回り大きくても良いので、
バッテリー駆動時間を最短10時間以上に設計してほしいです。
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5.0/5
4年近く愛用しています。
転倒してジャケットがボロボロになっても、このプロテクターは傷一つありませんでした。
最近は安いものが出回っているようですが、コミネの作りの良さと、コストパフォーマンスには適わないと感じています。
ただ、夏場の暑さはさすがに耐えられませんでした。
同じコミネのジャケット一体型のプロテクターを利用しています。
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5.0/5
おもに通勤に使用。
今まではカバンをネットで固定してましたが、手間がかかるのとカバンが大きすぎて運転席まで出てきてポジションが窮屈になっていました。
トップケースも考えたのですが、せっかくのネイキッドスタイルにトップケースは大げさかな?と思い。シートバックにしました。
入れる物は
レインスーツ
水筒「1.8L」
作業着、タオル、弁当箱
結構な量だけど、拡張しなくても入ります。
トップケースに比べれば積載量は少ないですが、全体的にコンパクトでスタイリングを崩さないので、通勤やプチツーリングをメインに考えてる人は非常にいい物だと思います。
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5.0/5
外から目線のハッキリ見えるクリアーレンズはどうしても嫌だったのですが、ミラーやスモークにすると夕方や夜間の走行に支障をきたしそうだったので、以前別メーカーでも使っていたブルーレンズを選択しました。
買って正解、外からの自分の目線は見られにくく、夜間でも視界は問題なしでした。
ちなみに夜になると通常のライトバルブが白系に見えます(HIDが余計に青く見えますが)
価格も2千円程度なので非常に満足です。
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