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生地も暑くなくバックをしょったままバックの中身も安心。
通勤、お買い物で助かってます。サイズは
自分にあったのより大きめの方がいいと思います。
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2.0/5
カーボンでデザインが良く、とにかく安いので購入しました。
しかしながら値段相応でしょうか、細部作りこみの甘さは否めません。
神経質な人は気を付けたほうが良いかもしれません。
左右チークパッドに虫食いのような穴が4~5か所あいておりwebikeを通して検品、交換していただいたのですが交換された物もまた、穴あきでした。
値段相応なので、自分で直して使うことにします。
また、ヘルメットの左顎の部分のカーボンが親指くらい残念なことになってます。
パッと見はわかりませんが、カーボン柄がこのヘルメットの長所なだけに残念です。
メーカーからはすべて同じです。と回答をいただいておりますので仕方のない部分と思われます。
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5.0/5
X12に取り付け使用しました。
メガネが全く曇らなくなったので感動しました。
値段以上に使えると思います。
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GSX1400にSW-モテックのアリュラックを装着し主にツーリングで使用しています。E450は容量が大きく（ヘルメットが2個入る位の大きさ）ツーリング先でお土産を買ったりするのに重宝しています。タンクバックだと買える物が限られてしまいますが、あまり気にせず買い物が出来ます。私の物はストップランプ付きですが配線を接続していないので現在は点灯しません。時間をみて配線を接続しようと思っています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
スペアとして購入しました。
安物に見えますが、案外しっかりホールドしてくれます。
念の為、落下対策はしておくと良いと思います。
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5.0/5
33Lですが、収納力もあり、簡単にそんなに力も入れず空気も抜け、使いやすさと防水効果抜群です。しかし、付属の取り付けゴムには少々不安はあります。予備でもう1本かけた方がいいかと思います。
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5.0/5
今までリアシートバッグを取り付けていましたが、
それだけでは積載が足りない場合が多く、
サイドバッグの購入を決めました。
重視したのは
・サイドの張り出しが少ないこと
・走行風の影響が少ないこと
この条件に当てはまるのが本商品でした。
横幅に関しては、カウルの形状にピタリと合うため
横への張り出しはほぼ影響ないと言っていいレベルです。
当方、Bandit 1250Sに取り付けていますが
右側のせり出しはマフラーより内側で完全に影響は無し。
左側のせり出しも、乗車時の両足より少し外側に出るくらいで
ほぼ気を使わなくても良いレベルです。
空気の流れを邪魔しない形状になっているためか
流れの速い高速道路の追い越し車線でも殆ど悪影響は感じませんでした。
フィッティング重視のために、積載量は少なめではありますが
一泊以上のツーリングでも荷物を絞る必要が無くなり、とても満足しています。
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4.0/5
安定してバイクを車載することができ、毎回同じように積むことができるので積み合わせが決まるので楽です。
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5.0/5
ツーリングで休憩をするとヘルメットを脱ぎます。
そのときヘアースタイルがペったんこになるのが嫌で購入しました。
僕の頭は大きいほう（ショウエイのLサイズ）なんですが、それでも余裕があるくらいゆったり作ってあります。
首の後ろが隠れて日焼け防止にもなります。
8月下旬の早朝ツーリングで使用したら、頭がキンキンに冷えて痛かったです(笑)
そのくらい効果があり、蒸れなくて髪がぺったんこにならずにすみます。
生地が若干厚めなので、きっちりしたヘルメットにはかなりキツイです。
当然ですが、ヘルメットをかぶるたびに装着するのが面倒な人には薦められません。
値段はちょっと高いですが、効果を考えると良い品物だと思います。
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4.0/5
スマホの操作感は申し分ありません。
普通にiPhoneやAndroidの操作ができます。
ただ作りに不安が残り、プロテクション効果も殆どありません。
まずサイズが少し小さめです。
手を入れる際の間口が小さめなので入れるのに多少の苦労します。
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