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4.0/5
ZRX1200DAEG用にモノラックフィッティングを購入し、
汎用ベースを直接載せようと思ったが穴が合わずこちらを購入。
汎用ベースより取り付け位置の自由度が低く価格も高い。
造りはがっちりしている。
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外装パーツを交換したり、注油したりする程度しか触りませんが、意外と役に立ちます。
コレを持ってて損はしないと思いますよ。
ボリュームたっぷりで普通に読み物としても面白いかと思います。
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12年式 NC700X ABSへ装着。
OBKシリーズのBOX専用ステーで接続/解除がステー部分に色の切替で目視できる構造になっています。
取り付けもほぼスムーズに取説通りに出来ましたが二ヶ所だけステーの穴とネジ穴が合わない箇所が有りました。個体差かも知れませんがイタリア品質だと思って慌てず他の各部を緩めつつ根気よく合わせ込めば何とかなります。
ステーも太く安心感が有り剛性は問題無いと思います。
BOXを取り付けていないときでも見た目が良く満足感があります。
1111FZ(79309)と合わせての装着ですが構造や取り付けに問題有りません。
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5.0/5
箱を開けてビックリ、コンパクトなサイズなのに手にズッシリとくる安心感が。
色はブラッククロームにしましたが、なかなか深みがあってクリプトナイトの刻印も手伝ってか、値段の割に高級感はあります。
実際の使用感も可もなく不可もなく、安全にマシンを守ってくれそうです。
付け忘れ防止のワイヤーも付属してあるのでコスパは良いのではないでしょうか。
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4.0/5
二つ目のSH29です。
一つ目は購入から約1年でなぜかキーシリンダーが抜け落ちて無くなってBOXに施錠できなくなりました。
原因はシリンダーを固定していたボルトが切れた模様。
交換は出来なさそうだったで仕方なく二つ目を購入。
欠点を上げるとしたら浸水防止を行ったほうが良いことくらいでしょうか。
一つ目の時に雨が降ると毎回浸水していたのでいろいろと原因を探してみたらエンブレム固定のボルトから浸水していました。
私が行っていることはエンブレムを固定しているボルトから浸水するのでねじ部にゴム系の接着剤をつけて締めることによって防水処理をしています。
値段と性能を考えると十分なのではないかと思われます。
グロムに取り付けると空気抵抗で走りが多少重たくなります。
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5.0/5
自分での整備用に購入しました
スズキさんは割と絶版にするのが遅いので中古をいい値段で買わなくて済みます
製造メーカーが出しているものだけあって見やすく書いてあります
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ユーロヤマハ製。
デザインもなかなかよいですし、音叉マークがヤマハファンにはたまりません。
オプションですけど、キーシリンダーもバイクのメインキーに合わせて、シリンダーを組むことができます。
ヤマハ乗りのためのトップケースって感じですが、音叉マーク以外のマークも一枚付属していて、他のメーカーのバイク乗りの方にも配慮されています。
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バイクカバーは3ケ目ですがこれが一番丈夫ですね。WR250Fにぴったりでした。価格、性能で考えるとたぶん次もこれにするでしょうね。
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5.0/5
画像に日付／時間は記録されませんが、万が一の際のお守りにと思い購入しました。防水のケースも付属されており、グローブを着けたままでも電源オフ／オンができるので助かります。
操作できる部分は少ないですが、取扱説明書もメーカのHPから参照できます。
画質も想像よりは鮮明で大変満足しています。
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説明書をみたときは、楽勝でしょうとおもいましたが、とりつけのビス関係が車体のビスとねじ込みの相性が悪く4本中1本は、使わない予定のもとビスを使って取り付けました、フィッティングとベースプレートををつけるボルトナットもワッシャをいれなくては、効かない状況がありました。
組上がった時の頑丈さは、評価できますが、予備のビスやボルト ナット ワッシャ等、箱に入ってて欲しかったです。
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