身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 4 |
メーカー純正だけあり、取り付け精度は問題なし。日中は快適な視界を確保でき満足だが、やはり少し暗めのトンネルだと視界に不安を感じた。LED照明のトンネルであれば問題ないが。あとは、虫などのシールド攻撃にどれだけ耐えられるかです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ジクサー250(2023年式) に取付しました。
作業時間は10-20分ほどで難しい部分はありません。
工具はシート下のボルト部分を脱着するためのレンチがあれば充分です。
サイズに狂いやガタつきも無く、後で付けたGIVIのリアボックスも
安定して装着できました。
両サイドのグラブバーはしっかりしていてつかみやすく、
ヘルメットホルダーの後付にも対応しているようです。
全体的に満足度は高い商品でしたが、品薄なのか納期が当初より
1ヶ月ほど遅くなった点だけ残念でした。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 1 |
この製品、基本的にはインドネシアヤマハ製のR15v3用のもので、インドヤマハ製のR15v3にはタンデムステップのステーが接触し斜めに強引にしか付きません。その時は付属のベースプレートは付かないのでジビ汎用ベースプレートを別途購入して使用します。R15v3のインドネシア製かインド製の見分け方はフロントブレーキ周りのボルトが普通のボルトならインド、ヘキサならインドネシア、リヤのサリーガード、無ければスイングアーム後端上部の2つのビス穴が両側にあるのがインド、なければインドネシア、タンデムステップのステーがスチール丸パイプ製がインド、アルミ地がインドネシアです インドヤマハのR15v3でもインドネシア製のアルミ地のタンデムステップをオクなどで仕入れて交換すれば綺麗に付きます。ちなみに、パニアケースステーを付けるためのビス穴が開いてる箇所が出っ張って当たっているので、将来的にパニアケースまで発展させないつもりならサンダーなどで切断すればそのまま付きます。(商品画像の形状は実際とは全然違いますので参考まで)
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
メーカーの受注生産の都合で4ヶ月ちょっと待ちましたが、商品自体はベストフィットで大満足です。取り付けも、シートカウル取外しは必要ですが、確りマニュアルの意図をくみ取れば、決して難しいものでは有りません。オススメです。
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サイズ:L/XL(身長172-184cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 5 |
リアットブレイス AIRFLEX チェストプロテクターを装着して何度も激しく転んだら肋骨を痛めたので、激しく走る時用として本品を購入しました。
AIRFLEX チェストプロテクターのインプレッションはコチラ
https://imp.webike.net/article/551207/
本品(6.5 PRO チェストプロテクター)は、品名に「チェスト(胸周り)」と謡っていますが、胸、背中と脇腹、そして二の腕をしっかりプロテクションしてくれる商品です。
昔からよく見るオフロードのプロテクターとは異なり、硬質ゴムのようなゴツイ材質でできていて防御力は高そう。でもズシリと重たいです。
オフロードジャージの外にはもちろんですが、ジャージのサイズ次第では中にも着ることができます。私はジャージにゆとりがあるので、中に着ることができました。
同じリアットの5.5 ネックブレースとの相性もよかったです。
私は身長185cm痩せ型体形で、本品のサイズは「L/XL(身長172-184cm)」を購入しました。
痩せているで心配でしたが、脇腹と肩の調整ベルトを適当に絞って問題なくフィットしました。ベルトの調整幅が大きいので、身長と合わせて購入すれば大体の人にフィットできるかと思われます。
走ってる最中の重さはあまり感じませんでしたが、長時間だと疲れ具合に影響しそうだなと思いました。
コースや走り方によって、AIRFLEX チェストプロテクターと使い分けてみます。
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SHOEI:ショウエイ : X-Fifteen MARQUEZ 7[エックス フィフティーン マルケス 7 TC-1 (レッド/ブルー)]ヘルメット【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥91,960 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
軽くて内装も快適なのは勿論です。
16の頃からずっとSHOEIを被り続け途中にいくつものメーカーを試しましたがやっぱり1番です。
やっぱりグラフィックモデルの美しさはピカイチですね。
ものすごい凝っているのでこれはお高いはずです。
ウェビックさんのセールのお陰で手にする事が叶いました。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
最初はキツイです。ですが馴染んでくると、とても良いヘルメットです。文句の付け所がありません。センターロックは確かに使いにくいですが、どちらの手でも開閉できる利便性点を考えると不満ではありません。使えば使うほど良さが伝わってくるヘルメットだと思います。
説明動画も説明が丁寧なので、とても分かりやすかったです。
価格に不満を感じる方は多いと思います。たしかに6万円という金額は高いと思います。ですが私はこのヘルメットが割高だとは感じません。頭のサイズや形、デザインの好みが合わないのであれば別のヘルメットを購入してください。
この商品やSHOEIに限ったものではないが、間違ってもメーカーの努力不足や不当な値上げなどの無知でいい加減な言い掛かりはやめていただきたい。具体的なエピソードも根拠もなく、目に入るととてもイラっとする。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
同じモデルの黒を使っていて色違いもほしいなと思って購入、同じMサイズだけどこちらの方がよりフィットしていい感じです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナーTE250でエンデューロ遊びしているときに使用。
今までいろんなグローブを使用してきて、フィット感がいいけど軽い転倒でも破ける、丈夫だけどフィット感が悪いなどあり、ここ最近はゴールドウィンが少し高いけど一番しっくりくるので愛用中。
機会があってこのFIVEのグローブを購入しましたが、ゴールドウィンに劣らずフィット感がよく且つ丈夫でした。マディーコンディションでもある程度までグリップ感が失われず、プロテクション効果も高いと感じました。
これからはFIVEとゴールドウィンを交互で使っていこうと思ってます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
殆ど使ってなく、他車用で買ったモトフィズ ミニシェルケースをVストローム250SXに付けたくて購入しました。
サポート無しでも付けられるシェルケースではありましたが、リアテールに常時触れてしまいスレ傷が気になるので、サポートで離隔が取れればと取付けました。
結果として買って正解でした。
リアテールに触れないし、バタつきも無くシッカリ安定してシェルケースを固定できました。
また、バッグを付けてない時はサポートがそんなに目立たないのも良いと思いました。
ソコソコ売れてる車両なのに、パーツメーカーさんはあんまり積極的じゃないようで・・・
そんな中で、キジマさんが積極的に出してくれたのはありがたい事です。
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