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バイク用品のインプレッション (全 1157 件中 1071 - 1080 件)

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TMさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XL1200S )

4.0/5

★★★★★

まぁ作りもしっかりしていて使い勝手も良いですが、唯一残念なのが、
シールドを上げるのが非常に硬いです。

またシールドをヘルメットへ固定するベースの位置が悪いと上手く閉まりませんし、
スムーズに開閉しません。それ以外は良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23
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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

 最近は新素材を利用したグローブが多くて純レザー製のグローブは少数派になりました。しかし、手になじんで、ぴったり来る感じやプロテクション性能ではレザーならでの良さがあると思って、春秋はレザーグローブを使っています。
 今まで使っていたものが古くなったので、今回イエローコーンを選びました。
 皮の柔らかさ、手にぴったりなじむ感じ、さすがイエローコーンだと思いました。操作性も良く、買っていいグローブだと思います。
 ただ、サイズ的にはやや問題があります。イエローコーンは小さめなので1サイズ大きいものを選んだ方がいいという感想が多く見られますが、正確に表現するとイエローコーンは小さめではなく細めのつくりなのです。だから、手首の細い人、指の細めの人から標準ぐらいの人にはぴったりします。逆に指の太い人、手の甲の広い人にはギチギチになって、向かないと思います。全長や指の長さが小さいわけではありません。
 イエローコーンの手にぴったりなじむ感じを楽しむためには細めから標準の手のサイズの人がいいと思います。指が太めの人でイエローコーンが欲しい方は1サイズ大きいものを選びましょう。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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かずさん(インプレ投稿数: 67件 )

3.0/5

★★★★★

かねてより気になっていたベルトを購入。
デザインは洗練されており、なかなかのものであった。
気になる点は、ベルトのサイズ表記である。カタログに記載の寸法ではなく、普段身につけているサイズを測定し、購入した方が間違いがありません。また、ベルトの留め方が差し込み式なので耐久性に少々不安があります。総体的には買いです!

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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natuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: CRF250L

1.0/5

★★★★★

キーをONにした状態にしないと解除できないので面倒です。
車みたいに、キーレス携帯してれば、解除できるようにしてもらいたいです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

このヘルメットの発売は、頭の大きいライダーには朗報です。帽体そのものの外形をわずかに大きくして、XLサイズとした商品です。
実際に装着した感じは以下のとうりです。
頭の上下方向に関しては同社、既発売のラディックシリーズL-XLとほぼ同じです。頭の横方向に関してはL-XLよりもゆとりを大きくしてあります。耳が痛くなったりしません。
 したがって、横方向に頭の大きい人にはよいと思いますが、全体的に頭の大きい人や、縦方向に大きい人向きではありません。
 同社フリップアップアダプターとバブルシールドを取り付けましたが、シールドがヘルメット下方まで下がりきらず、あご部分が風にさらされます。(画像参照)ぜひ専用のXLバブルシールドを発売してもらいたいところです。
 品質もよく、価格もリーズナブルです。オシャレなデザインですのでこの商品が気になっている人は買って損はないと思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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あぞさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

ショートタイプ(RSR210)を購入しました。※靴のサイズ26cmでMを購入、ウェビックスタッフのインプレ26.5cmでLはブカブカのコメントを参考

造り込み:
内側の縫い目にシールテープが貼ってあり防水性を意識してあります。
踵のバンドはすぐに擦り切れそう。装着したまま歩くのは避けたほうが良さそう。

装着し易さ:
すこし手こずります。背面のジッパーを開いてつけますが全開にならない(逆に外れたら面倒なのかも)事と伸びない生地なので少し強引に押しこむ感じで装着します。ソールがオフ向け、登山向けのようなボコボコしたブーツでは更に難儀です。
体が硬い、メタボ体型だと立ったままの装着は困難です。もう少し楽に装着できたら・・・。

他の方のインプレでもあるように踵部は少し露出します。(写真の靴はクシタニK-4585)

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投稿日付: 2013/05/07 14:47
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

サーキットで走るために初めて革つなぎを購入しました。

やはり決め手となったのは値段です。
他の商品に比べて装備も充実していて、実際に着てみても問題ありませんでした。

革つなぎ自体初めてなので比較はできませんが、身長175センチでXLでちょうどよかったです。

しかし初のサーキット走行、右ヘアピンで転倒してしまいましたが怪我は一切ありませんでした。
革つなぎの防護性能を身をもって実感してしまいました(泣。

つなぎは右肩のスライダーが少し削れたのと、右肩の縫い目が少しほつれた程度だったので、少し補修すればまだまだ使えそうです。

メーカーで補修もできるようなのでお願いしてみようかと思います。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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ニンジャリさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | Ninja1000 )

2.0/5

★★★★★

指の形、サイズが左右バラバラ。
本当にメーカー物かと疑ってしまう造り。
サイズは1~2サイズ大き目がおすすめ。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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3.0/5

★★★★★

バイクへの取り付けがマジックテープのオス・メスが交互に取り付けてありそれをシート下に渡して各々、接着する、取り付けサポートとしてベルトも一対あるがシートで挟んでは要るものの、タダ渡ってるだけなので、もっとガッチリととりつける、国産の方が安心感がある
でも、GIVIのサイドバッグサポートの間隔が広く国産では「八の字」になってしまうので、今回の購入となった
見た目のデザインはイイと思うが、素材やパーツに『本場ヨーロッパで鍛えられた』って感じは少ないかな?

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投稿日付: 2013/04/30 18:01
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tom7902さん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NS250 | XLH883 | GSX-R750 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
デザイン;想像通り
size;172cm・70kg、Lで丁度よかった。
但し、細部の作り込みと言いますか膝パットの収納部が×
上側or下側の被りが浅い(短い)為、膝を曲げる乗車姿勢をとると被せ部分が開いて黄色いパットがチラ見せになる。
この部分には改善の必要がある。
乗車姿勢にもよりますねぇ

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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