エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(3)| ウェビック

エンジンパーツのインプレッション (全 29 件中 21 - 29 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : マグネティックドレンボルト

￥895 (税込)

bajaさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール )

伊勢エビ号(無限Motard)

利用車種： XR400モタード

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

本日、OIL交換のついでに交換しました。
純正品=12ｍｍにたいして、14ｍｍでトルクがかけ易く安心できます。
レース・サーキット走行する人は、ワイヤーロック用の穴が有るので新設設計です。
OILワッシャーの変更なく、そのままで使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/10/23 18:40

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bajaさんは22件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : オイルフィルターカバー

￥4,990 (税込)

レプソルさん（インプレ投稿数： 81件 )

格好よくなり質感が上がる

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

単純に純正フィルターカバーとの交換になります。交換はオイル交換時が、ベストですがサイドスタンド状態のままでも少しオイルが垂れる位で交換可能です。交換後にもオイル漏れもありません。本品の色はブルーですが他のパーツとの相性も良く、バイク全体が格好良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/09/08 14:00

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レプソルさんは81件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : マグネティックドレンボルト

￥895 (税込)

ミッキーさん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク： CB400SF )

ガッツリ鉄粉が付いてました

5.0/5

★★★★★

装着して半年。
4000キロほど走ってオイル交換してみました。
思ったよりも大きな鉄粉がいくつもくっついていて結構驚きです。

色が派手なのでオイル交換時にドレンボルトが一発でわかるのも良いですね。

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投稿日付： 2016/03/31 01:13

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ミッキーさんは79件のインプレッションを書いています

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ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス : クランクケースカバー

￥9,163 (税込)

パロットさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： PCX125 )

カーボン調いいです

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

購入後直ぐつけましたが
クランクケースのビス4本を外して
クランクケースにかぶせてつけるだけ
シルバーだった色がカーボン色になって
締まりました

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投稿日付： 2016/02/03 00:17

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パロットさんは29件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : マグネティックドレンボルト

￥895 (税込)

ホーネットさん（インプレ投稿数： 29件 )

ドレンボルト

5.0/5

★★★★★

カラー／グラフィックが良い

ボルトに色がついていって、オシャレな感じがします。磁石がついているので次回のオイル交換が楽しみです。XJR1300用で購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/27 20:32

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ホーネットさんは29件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : シリンダーヘッドサイドカバー

￥9,069 (税込)

ストライカーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： W800 | ジョーカー90 | バンバン200 )

SP武川シリンダーヘッドサイドカバー

利用車種： XL230

5.0/5

★★★★★

●取り付け
純正のシリンダーヘッドサイドカバーを取り外し、製品を付属のボルトで止めるだけです。純正ガスケットを剥がすのが面倒ですが簡単な作業なので、初心者でも問題ないと思います。
●質感
形状やブロンズカラーがとても質感良く手軽にドレスアップできました。

XL230はカスタムパーツが少ないのですが、FTR230やCB223などとエンジン回りのパーツが共用できるのが幸いです。

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投稿日付： 2015/04/02 07:29

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ダイカストジェネレーターカバー

￥9,830 (税込)

チロルさん（インプレ投稿数： 14件 )

ホンダ純正のジェネレーターカバーにも飽きてきたのと、アルミ特有のサビが少し目立ってきたので、いっそのことと思い、タケガワの製品に交換してみました。
当方、車両をイジったりメンテナンスすることが当然のことですので、それほど面倒だとは感じませんでしたが、そのままポン付けをイメージしている方でしたら、ちょっと予想外だとは思います。事前に調べておいたことですが、ステップをゆるめてクリアランスを設けなければ、そのままでは取り付けることができません。
一度取り付けてしまえば、ドライブスプロケットはそのままでも交換できるので、その後は便利なこともあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/25 23:03

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チロルさんは14件のインプレッションを書いています

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