4.0/5
エリミネーター125のウィンカーリレーとして使用しています。
前のオーナーがウィンカー本体だけ交換、カスタムしていました。、しかしウィンカーのW数と純正リレーのW数が合わず、ウィンカーが1分間で40回ほどしか点滅していませんでした。
ちなみに純正リレーはコイル式で、このリレーはICタイプです。
交換すると、60回以上点滅するようになりました。
またハザード機能も付いているので、今回は一石二鳥でした。
しかしながら、ハザードをつける際に配線のミスで管ヒューズを2本ほど飛ばしてしまい、大変でした。
説明書がもう少し詳しく書いててほしいものです。
それと別にスイッチを購入しなければなりません。少しお金がかかりました。
ハザード機能はバイクにはなくてもいいですが、大変便利なのでつけても全然OKだと思います。まぁまぁ満足なので★4つです。
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4.0/5
エリミネーター125にシガーソケットをつけるために購入しました。
シガーソケットを直接バッテリーに繋いでもよかったんですが、いろんな不安要素もありました。
なのでリレーを使ってイグニッションのON/OFFと連動させたほうが安心して使うことができると判断しました。
説明書も箱の裏に書いてあるので、素人でもちょっと調べたら簡単に取り付けできるんではないでしょうか。
ちなみに今回のカスタムは初めての冒険のようでした。つまり・・・私も素人です(笑)
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3.0/5
配線の取り付けに重宝しています。
これはホームセンター等でも安く簡単に手に入ります。
取り付けの際、専用の工具は特に持っていませんが、ラジオペンチでも充分に取り付けできました。
けっこうパワーを使いましたが・・・
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4.0/5
電気系統の回路を作るときに重宝します。
私は黒の配線はマイナスのために使うと決めています。他にも色の異なるコードもあるので、使い分けると大変わかりやすいです。
近くのホームセンターでも簡単に安く手に入るので、電気系統のカスタムをする方にオススメします。
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4.0/5
近くのホームセンターで安く手に入るのでオススメです。
自分で回路を自作するときに、使っています。
私は赤はプラスとして使っています。他にも異なる種類の色があるので、使い分けしやすくていいと思います。
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3.0/5
シガーソケットをイグニッション連動で繋げる際に使用しました。
ONの状態で電気が流れるところを探し出し、その配線をリレーに繋げるためにはコネクターが必要です。
しかしこれを繋げるときに、ペンチでかなりのパワーを使います。少々大変でした。なので★3つです。
ちなみに何度も取り外しするものではありませんので、確実に使用しましょう。
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4.0/5
KSR IIにはタコメーターが付いていないので、キャブレターのセッティングを出す際にタコメーターが必要となりました。メーター周をスッキリさせるためにスピードメーターも付いたこの商品を購入しました。説明書は非常に親切に解説してあり、ある程度のスキルのある人であれば簡単に取り付けできるかと思います。
デジタルタコメーターは若干反応は鈍いものの、バックライトの輝度も十分で非常に見やすいです。インジケーターのランプは3つ付属していますが、純正メーターはニュートラル、ウインカー、オイル警告、水温警告の4つがあります。ブルーのインジケータをオイル警告灯にするよう説明がありましたが、オイル警告灯はどうしても赤が良かったので、ホームセンターで別途赤LEDを購入しました。そしてブルーは水温警告灯として使っています。製品のクォリティも高く満足していますが、トリップメーターが無いのが唯一の不満です(購入した時はトリップメーター機能は付 いているものだと思っていました。よく確認しなかった私が悪いです・・・)。私のKSRは全波整流直流化しているので問題ありませんが、レギュレーター対策していないマシンに取り付けると、一発で壊れてしまう可能性があるので注意したほうが良いですよ!何せ、2ストKSRの発電機は17Vも発電していますから!!(KSR110では問題ありません)
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5.0/5
ジャイロアップのノーマルメーターはずした為購入。
説明書も分かりやすく取り付けは簡単です。
必要ならば、ステーも買っておけばいいと思います。
バックライトも付いてて夜も安心です。
メーターもほぼ正確に指してくれるので安心。
やはり燃料計があったほうが便利ですね!
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5.0/5
ジャイロアップのハンドルヘッドライト外したため購入。
ヘッドライト位置をフロントカウル下側にステーを買い、曲げて取り付け。
カウル留めボルトを利用し固定!
ハイビームランプ警告灯がランプ上に付いていて使いやすいです。
角度調節もネジで出来て光源調整も簡単!
メッキのボディでかっこいい!!!
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3.0/5
小型のLEDウインカーです。取り付けに便利なスペーサーも付属しており、小型ウインカーの中では優秀なものです。視認性もよくKTMなどのオフロード車に適したデザインだと思います。
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