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5.0/5
W650のリアウインカーを交換の際、ウインカーステーの取り付けボルトが、根元までねじ山が切ってなく、2~3ミリナットとの隙間があき、グラグラするので、どうしようかと思っていた時に巡り合いました。ワッシャーとスプリングワッシャーでとも考えましたが、振動軽減のことを考えこれにしました。
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決して悪くはありません。
カーボンの綾織模様も綺麗ですし、しっかりと厚みがあるのでプロテクターとしての性能を考えれば満点です。
ですが、、、接着シールの粘着力が弱いです。あと数が少ないため貼り付けがかなり大変です。
当初貼り付けて高速に乗ったらエアブレーキのように剥がれ、危うく吹っ飛んでいくところでした。
結局は市販の1mm厚のクッション両面テープにて固定することにしました。
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フェンダーレスキット購入にあたりいろいろ調べましたが、ほとんどがナンバー灯が無いか、あっても貼り付けタイプのナンバー灯でしたが、この製品はナンバー灯がしっかりと作りこまれています。走行中にはがれる心配も無いので安心です。お勧めです。
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5.0/5
定番のフェンダーレス化です。
今まで汎用品を切った張ったでつけていましたが
ちゃんとしたキットを揃えたくなり購入しました。
ボルトを通すパーツが多いため仮組み必須ですが、
穴ズレや部品の歪みもなく車体への取り付けは容易で、
ナンバーもかなりしっかり固定できます。
以前の自作部品に比べると手で触ってみても振動が明らかに減りました。
ナンバー灯も明るくて見やすいです。
配線部品も簡単に取り付けられましたが、
欲を言えば純正のソケットを付けて欲しかった。
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【Webikeモニター】
しっかりした作りで満足しています。取り付け後は、若干シート高が高くなった感じがしますがさほど問題ありません。これでシート下へのアクセスが格段に楽になりました。取付位置を調整しないとヘルメットホルダーが使えませんので注意が必要です。
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3.0/5
タンクに貼るために購入しました。以前から気になっていたステッカーで、デザインも良いと思いますが、転写ステッカーなので局面に貼るのは難しそうです。また時間があるときに貼ろうと追います。
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【Webikeモニター】
レインスーツやツーリング時にすぐに使いたい小物用に購入しました。
社外品も検討してみましたが価格面から純正部品を選択、メーカー純正品らしく
しっかりとした出来と必要部品が揃っている所に好感が持てます。
また、フロント周りの整備時にも使え、大変重宝してします。
参考までに加重制限は3kgとなっていました。
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タンデムバー・・・最初は馬鹿にしていましたがこれがあるのとないのとでは、後ろから見た時のインパクトが全然違います!!
締まって見えますね。
かってよかったと思います。
この値段でこのドレスアップ。有りだと思います。
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ST600レース用に購入しました。
取り付けは特に問題なく強度も十分にあり、レベルの高い作りとなってます。
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クレバーウルフのタンクプロテクター平織を装着しました。以前Z1000につけていたとき早々に装着して間違えないパーツだと思っていましたので今回もクレバーウルフにしました。今回は平織を選びました。この平織、綾織は個人的好みでしかないと思っているので安価な平織にしました。
装着にあったって、以前Z1000時に業者取り付けサービスの取り付け作業を拝見させてもらっていたので、今回は自分でやってみました。
カバー裏に両面テープを貼って取り付けますが、いきなり貼ると微妙な位置修正が困難なため、まず素の状態でタンクに合わせ位置決めを行い、周りの部分にマスキングテープでマーキング作業をしてから両面テープを貼り取り付けました。
簡単な作業ですが、適当にやってしまいがちなので覚えておいてよかったと思います。装着後のインプレとして、このようなカーボンパーツは汎用的に個人で調整しなければならないものがある中でクレーバーウルフ製の精度は良いと思います。タンクの形状に沿ってできており、耐久性も信頼性もありおすすめのパーツだと思います。
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