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ダブルバブルとコルサと悩みましたけが、少し大きい方がいいと思いコルサにしました。で正解でした、防風効果もあり、スタイルも満足です。
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キャップボルトホルダー自体はそれほど珍しいものではありませんが、CFポッシュ製の製品は造形もシッカリしている上にアルマイト仕上げの質感も秀逸で、もうかれこれ7年使っています。
既に、愛車S4RSではそこかしこのボルトに同じくCFポッシュ製のボルトキャップと併せて使用していますが、パーツ取り付けでは均等に締め付けが可能な上に、ビジュアル的にもかなり質感がアップして高級感が際立ちます！
現在は長男坊の愛車200DUKEに活用中ですが、工夫次第でいろんな箇所に使えるのでとても便利です♪
唯一難点があるとすればお値段くらいでしょうか。
何せM5~M10までいろんな箇所で使うと結構な金額になってしまいます・・・。
6個セットとか12個セットのお得用パックがあるとウレシイです!!!
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5.0/5
形状が良くて、ウレタンクリヤー塗装されているということでクレバーウルフにしました。仕上がりの方はとても品質が良くフィッテイングもバッチリでした。
でも、やはり黒ボディには・・・。目立ちません・・・。
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5.0/5
縦長ステッカーなので、フロントフォークに貼りました。
小さい割には厚いので、長期間耐久性を保ちそうで、剥がれる心配が無さそうです。
高品質なのに、この価格はお勧めです。
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5.0/5
横幅35cmある大きなステッカーで限定されますが、カウル付きのバイクなら、純正風に貼ると格好良くなります。
※良い点
品質はホンダ製なので、言うまでも無く高品質です。
純正レベル同等の耐久性があると思います。
※悪い点が見つかりません、
ウエビックさんの梱包も、大きな箱の中に更に、ステッカーをダンボールで挟んで入って来たので、ステッカーが丸まってたり、折り目が付いていなくて、とても親切で、関心、安心しました。
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5.0/5
エーテックのカッティングステッカーを貼る時に気を付けないと、上のフィルム事文字がくっ付いて剥がれてきます。
ゆっくり、丁寧にすれば大丈夫だと思います。
文字が極小なので、高圧洗車も気を付けないと剥がれる心配があります。
とても高品質で、貼ったら格好良いです。
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ライムグリーンを残したかったので、クリアを買いました。
貼り付け時にイボイボを押して空気を抜きながらゆっくり端から貼るのがコツです^ ^
内側から外へ向かって空気を押し出す様に貼ると綺麗に貼れます(=´∀｀)人(´∀｀=)
今回で2回目でしたので、慣れたもんでした(#^.^#)
作業時間は初めて貼った時は2時間弱くらいかけたと思いますが、今回は1時間くらいで完了です^ ^
仕上がりも綺麗にできました。
薄めた中性洗剤を霧吹きで貼る場所に吹いてから作業すると貼り直しや位置決めがし易いですが、やりません。
ドライヤーで温めながら貼ると綺麗に貼れるみたいですが、やりません^ ^
滑り止めの効果は絶大です！！
力を入れなくてもしっかりグリップして運転もとても楽です。
デニムで乗りますが、太ももが痛くなるとかボロボロになるとかは、普通に乗っている分には全くありません。
見た目も透明だけどレーシーになり、性能的にも期待通りで大変満足していますm(_ _)m
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5.0/5
2012 ZX10R
ライムグリーンを見せたいのでクリアを買いました。
クリアなので空気が残らない様に貼り付けるのが最重要ですが、特に問題無く貼る事ができました。
台紙を少しづつ剥がし、端から空気が残らない様に指で押しながらゆっくり貼れば問題ありません。
グリップ感がどうこうは感じられませんが、タンクの傷はしっかり守ってくれそうです^ ^
それと透明なので、後付け感がなくて良いと思います。
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5.0/5
プーリーボスワッシャです。
使用するプーリーやフェイス、ベルト、プーリーボスなどによって、調整するワッシャです。
組み合わせによっては、効果があると思います。
その他、厚さが数種類販売されていますので、色々と試してみると良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
初め、車用のLEDを付けようか考えてましたが、
やはり車種専用形状だけあり、カバーもちゃんと付きました。普通に満足のいく、明るさです!!!
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