【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 25434 件中 24991 - 25000 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンにはサイドバッグ!サイドバッグにはキャリアバー。
という事で、先ずはキャリアバーを装着。

コレに合わせて只今バックを物色中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/09 13:36
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ざーちゃんくんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

3.0/5

★★★★★

 シートとお尻あたりが、汗ばんでくるのが嫌で何か良い物は?と思い購入。
走行時は、股のあたりがスースーと風が通っているのが解り買って正解と思いましたが、長時間乗っているとジーパンなのでお尻の辺りが凸凹の感じで少々痛くなり、止まってお尻をさする事も。
 取り外したときは、ホコリやチリがメッシュの形でシートに跡がついていて、涼しさを体感できた代償?ってなことで、拭き取れるのか不安になりました。
 またライダー側だけでは、見た目もへんかなと思いタンデムシート側も同時購入。二つ一緒に購入したら、値引きとかあっても・・・

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投稿日付: 2008/06/09 13:36
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影武者さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1400 | STREET MAGIC [ストリートマジック] )

4.0/5

★★★★★

'06のZZR1400に付けました。
【○な点】
★保護する面積が大幅に拡がり、とても安心です。
★カーボン製で、ドレスアップ効果も期待できます。
★車種別の専用タイプなので、タンク形状にフィットして一体感があります。

【×な点】
★取り付けには、付属の両面テープを使用するのですが、テープが少し厚めで、貼った後プロテクターとタンクの間に隙間ができます。
★もう少し下方向に長い方が良かったです。
プロテクターがシート前部までとどいていないので、その境の部分にタンクが露出してしまいます。
実はこの“絶対領域(?)”は、ちょうどデニムなんかのファスナーなどが当たる部分で、キズになりやすいところなのです。
★写真からでは判りにくいのですが、プロテクターの中央部にCLEVER WOLF(クレバーウルフ)のロゴマークが大きく浮き出し加工されているのです。これが実に中途半端で、ぱっと見ゴミというかシワのような汚れに見えてしまいます。できれば無い方がいいと思いました。

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投稿日付: 2008/06/09 13:36

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えっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250X | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

フィッティングもバッチリで手軽に取り付けられ、ルックスも、とても気に入りました。高さが純正よりアップしているので高速走行時にはかなり効きそうです。前回ZRXにも取り付けましたが、純正品に匹敵する程のクオリティーの高さに関心されます。スクリーンを交換したいと思っている方にはMRAは大変お勧めだと思います。

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投稿日付: 2008/06/09 13:36

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cassiさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

タンクキャップからホースがダラっと出てるのが嫌で購入しました。なるべく外観をすっきりさせたかったのでホースを短く(2cm)取り付けました。細かいパーツですが見た目はすごくよくなりました。が、いつの間にか落ちてなくしてしまいました。ホースが短いと足が当たったときに飛びやすいらしく、再購入して長め(5cm)のホースに取り付けてます。残念ながらそれだといまいちカッコよくないんですよねぇ。限界まで短くしたいところです。

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投稿日付: 2008/06/09 13:36

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5.0/5

★★★★★

当方所有のゼファーに貼り付け!箇所はスイングアーム左右に・・さりげなくドレスアップした感じがあり○です。また、購入予定です。

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投稿日付: 2008/06/09 13:36

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pharaohsさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

純正のインナーフェンダーなんてダサすぎる。という理念の下に購入に走りました。実際につけてみるとテール周りがスッキリとなり、ナンバーもシャックリが出来るので、かなりかっこよくなりました。
しかしながら、たったこれだけの部品で2万円弱とは「大人の財布の中身を見ているのか」と言いたい。これくらいの部品であれば1万位でどうにかならないかなー。と思う今日この頃。金額が高すぎるので、星、4ツ。☆☆☆☆

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投稿日付: 2008/06/09 13:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

GIVIのモノロックを装着するために購入しました。
モノロックはしっかり固定しないと外れますので、上から押すと・・・バキッという音がキャリアの取り付け部分から。
破損などはなかったので助かりましたが、XJRに関しては、ボックス装着は不可です。タンデムバー・左右の付け根2箇所だけで固定するため、耐過重は今ひとつです。単なるキャリアとしてなら良心的な価格で良い商品と思います。
現在はクラウザーのステー&ケースに交換しました。

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投稿日付: 2008/06/02 11:43

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bebyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600 )

3.0/5

★★★★★

ツーリング時の高速走行に耐えかね購入を決意。取り付けやデザインは完璧!説明書も親切!肝心の風防効果は少し低く構えるとかなりGOOD!(身長163CM)スクリーンの歪みも殆んどなく、視界良好!フロントの安定感も向上した(ステダン併用)。欲を言えば、少し強度を上げて、少し価格を下げてもらえると、100点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/02 11:42

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あかつきさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

良い点
・作りが非常にしっかりしており、製品自体にガタ緩み等一切無い。
・見た目は、車体色と近いからかもしれないが、違和感の無い出来。
・ノーマルよりもかなり軽く、軽量化になった。
・ノーマルのリフレクターやナンバー灯用の取り付け位置、穴が設けられており、非常に親切な設計。

悪い点
・良い点としても書いたが、見た目が至って普通のバイクに変わった。
・ナンバーの角度が変えられない。
・リフレクターやナンバー灯を取り付けない場合、設けてある取り付け箇所に隙間が出来、少し間抜けに見える。

総評
・若干ナンバーに角度が付いて上に上がって軽量化されて、この値段を高いと思うか安いと思うか・・・。
・個人的に、もう少し過激なフェンダーレスをイメージしていただけに、評価も少し低く星三つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/02 11:42

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