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4.0/5
KSR110用ですが、KSR-2にも装着可能です
利点はとにかく値段が安い点に尽きます
荷物をたくさん載せたい場合には向きませんが、ボックス装着のベースとして使う分には必要十分です
耐荷重は1kgとなっていますが、実際にはそれ以上大丈夫です
まぁそのうちポキっといきそうでもありますが…
あとは荷物を載せない場合でも取り回しが格段に楽になります
キャリアとハンドル持ってグイっと引っ張れば簡単に移動出来ます
KSR自体軽いですからねぇ
コストパフォーマンスという面ではオススメです
自分はボックスは外してバッグや荷物を積もうと思うので次はラフアンドロードのキャリアにしようかと思っていますが
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
CB1300SFを購入後、長距離ツーリングに行きましたが、やはり走行風が強く、DRAGSTAR400STDにも装着していたスクリーンの防風性能を再認識し、即購入することを決意しました。
購入にあたり、様々な製品が販売されている中で、第一候補であるNプロジェクトのブラスターIIを検討したところ、デザイン的には申し分ありませんでしたが、友人がZEPHYR1100にエアロスクリーンのブラスターIIを装着していたため確認してみると「以前は上半身に当たっていた走行風がヘルメットの中間部分に当たるようになった。」とのことから、防風性能のレベルから考えると価格がかなり高額であると判断し、他の製品のインプレ等を参考に再検討することにしました。
そこで、デイトナのブラストバリアー、若しくはMRAのヴァリオ・ツーリングネイキッドを検討したところ、ヴァリオ・ツーリングネイキッドにはスクリーンエンドに６段階調節機能を持つフラップを装着しており、このフラップが走行風の一部を上空へ押し流すことにより、かなりの防風性能が期待できるとの記事を読み、購入することにしました。
スクリーン自体の取り付けはマウントキットを使用してハンドルに固定するだけのシンプルなものですが、取り付け位置によってはハンドルからステーが張り出しキーの差込に支障をきたしたり、見栄えが悪くなるなど障害がでたため微調整を繰り返しながらの取り付けとなり、結構時間がかかりました。
肝心の防風性能については、通常のライディングポジションでは上半身に当たっていた走行風がヘルメットの中央部から上部にかけて当たるようになりました。（なお、ZEPHYR1100 の友人は身長178cmですが、私は189cmあるため、友人で考えるとヘルメット上部から上空にかけて走行風が流れると思いますので、結構な防風性能ではないでしょうか。）
また、フラップを調整することで、上空に押し上げられる風と、スクリーン本体からヘルメット付近に流れる風とが分離し、単体のスクリーンに比べ体感する走行風はかなり軽減されるように感じます。
説明が下手で申し訳ありませんが、スタイルの好き嫌いはあるかと思いますが、防風性能から考えると検討する価値はあると思います。
ただし、ハンドルにマウントキット（ステー）のみで取り付けているため、段差毎にスクリーンが振動し、取り付け部分が緩むのではないかとの心配もあります。
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5.0/5
一般に用品屋さんで売ってるアルミ製の耐熱ステッカーがギラギラして安っぽいのに比べて、こちらはつや消しで落ち着いた感じなので良い印象です。実際には他社（純正）のサイレンサーに付けているのですが（笑）、違和感はありません。価格的にも耐熱なのでこんなものかなと思います。
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5.0/5
傷も付きにくい気がします。 最高ですね。
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5.0/5
ワンオフ加工も簡単に出来ます。
使いやすいです。
現在2個目注文しました。
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3.0/5
FZS600に付けるのに購入しました。
付くのか不安だったのですが、取り付けることができました。
やはり見た目がそっくりということもあり、ネジ位置や大きさなんかはピッタリでした。
ピラミッドからも出てるんですがやはり値段が若干高いのでどうしようか悩んでいたのですが、店頭にあったので買っちゃいました。
取り付け事態は全くと言っていいほど問題なく付いたのですが、ナンバーの取り付けるためのパーツがいまいちだったので用品店でナンバーを付けるためのパーツを別で買って付けました。その際穴位置が違ったためドリルで別に穴を開けました。
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5.0/5
ブライトロジックらしくとてもセンスがよく、良い作りをしています。
ナンバーの角度も丁度良いです。ただ、ＬＥＤナンバー灯やナンバープレートホルダーなどもそろえるとフェンダーレスＫＩＴのなかでは高い方だと思いす。しかし、かなりオススメです。
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5.0/5
エイプTypeDにきれいにつく黒ゲルのダウンフェンダーを探していたところ、これを見つけました。アウターチューブにあうネジ穴にピッタリつきます！
ネジが付いてないので、部品は手配する必要があります。
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5.0/5
この商品、実は私の乗るエリミネータにピッタリなんです。
某エリミのClubで情報を仕込みました。
ご覧の様にネジまで使えてピッタリでした。
エリミネーターは不人気車（笑、カッコいいんだけどなぁ）なのか専用パーツが極端に少なく結構大変なんですが、これでサイドバッグが付けられるので良い買い物だと思ってます。
本来ですとDSオーナーが見られる事と思いますが、ご愛嬌と言う事でご勘弁ください。
非常に有り難かったので星5つにしちゃいます。
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5.0/5
相変わらず純正かと思うほど塗装が綺麗。
クーリーカラーということで値段がかなり高めですが納得の出来だと思います。80km以上での走行は結構楽になった。
タイプSについていたカウルよりも見た目がシャープでよく似合います。
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