【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フレームのインプレッション (全 6969 件中 711 - 720 件)

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ゆにまるさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 取り付け後@

    取り付け後@

  • 取り付け後A

    取り付け後A

  • つける前のタンデムステップです。これを止めている六角ボルト2本を取り外します。

    つける前のタンデムステップです。これを止めている六角ボルト2本を取り外します。

  • 両方のサイドスタンドを立てるとこんな感じになります。虫の足みたい…

    両方のサイドスタンドを立てるとこんな感じになります。虫の足みたい…

CT125 ハンターカブのリア側に装着。
前評判通り、50?のボックスを付けていると普通のサイドスタンドでは頼り甲斐がなく、書き込みによると倒れることもあるとの事で…。

取り付け方法は簡単で左のタンデムステップを止めている六角のボルトを外し、そこに止めてあげるだけ。

自分はJA65なのですが、タンデムステップと共締めしようとすると形が少し合わずなので今はパワースタンドだけ付けてます。
近々、少し工夫してタンデムステップと両方付けてみようと思います。

付けてみると安心感がずっと変わります。

両方のサイドスタンドを出す、あげるという動作は慣れるまで少し面倒くさいですが、倒れにくくなるという安全面を考えたり安心感がそれで補えるなら問題ないです。

作りもしっかりしててとても良かったです。

見た目は……ね(笑)
ご愛嬌です

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投稿日付: 2023/06/06 16:28
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K16さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-14R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

タンデムステップを外したら寂しかったので購入。
最初からモリワキのマフラーにする予定だったのでこの商品に決めました。
密林にも似た様な商品が半額ぐらいで販売されていますがモリワキには勝てない(笑)

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投稿日付: 2023/06/06 12:01

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べるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Ninja H2 SX | Ninja H2 CARBON )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5

yssリアサスと交換してつけてみたけど、路面の追従性が上がった気がする。

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投稿日付: 2023/06/06 07:34

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ヒロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ダックス125 | ZX-25R | ZX-25R )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

今回ローダウンした為こちらの商品を購入しました。
まず、質感は、アルミ削り出しなので高級感は、半端ないですね。
次にスタンドを蹴りあげる耳が長いのでとても使いやすいですね!
あとは、アジャスター機能があり長さが好みに調整できこちらの商品をセレクトして本当に良かったです。
お値段は、高めですがとても満足する商品です。

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投稿日付: 2023/06/05 17:43

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ごんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです

【フィット感はどうでしたか?】
バッチリフィットしています
付属のゴムシートをカットして挟んで、強めのネジロック剤を使用して取り付けました。

【使ってみていかがでしたか?】
リアタイヤ径アップしたので、サイドスタンドの延長になればと思い取り付けました。(純正2.75から3.0に変更して、センタースタンド立てたときに後輪が接地したままになる程度にタイヤ径が増えました)
だいたいタイヤ交換前くらいの傾きでしょうか?

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投稿日付: 2023/06/05 15:41

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ぬぬぬんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

※個人の感想です個体差も有るので参考程度にして下さい
某ハンドルバーウェイトを装着して様子見をしていましたが手の振動の痺れに我慢しきれなくなり購入。
パフォーマンスダンパー自体の取り付けはさほど難しくありません。手順書とY●utube等の動画で予習しておけば大丈夫です。カウルの付け外しの方が大変ですが。
1?3速での振動は結構マイルドになり期待どおりでしたが4?6速だと少々肩透かしな感じでした。無論ハンドルバーウェイトのみよりは確かに振動が減って楽だとは感じられますが。
経済状況に余裕が有る方は気軽に導入をお勧めします。マフラーやスプリングに比べれば安いものなので。

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投稿日付: 2023/06/04 20:56
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くろひょうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TIGER EXPLORER XCx )

利用車種: TIGER EXPLORER XCx
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4

旧型アフリカツインから2023年3月にトライアンフタイガー1200XCXに乗り換えました。アフリカツインとタイガーで随分違うと思ったのは、サイドスタンドの傾きでした。以前、アフリカツイン用というプレートをAmazonで購入しましたが、サイズが合わず無駄にしてしまったので、今回はしっかりしたモノを買おうと思いHEPCO&BECKERのモノを購入しました。説明書はドイツ語と英語のようでしたので、英語をGoogleで翻訳し、六角レンチと中強度のネジロック剤が必要と書いてあったのでAmazonでデイトナの中強度ネジロック剤を購入し取付しました。説明書に書いていなかった事として、取付した後でも少しグラついている事です。使ってみての感想は「このグラつきはアソビなのかも」という事でした。それが正しいかは分かりませんが、今のところ良い感じです。サイドスタンドを畳んでも他と干渉などはありません。良い買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2023/06/04 18:04

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ドニーチョさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DIAVEL [ディアベル] )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

取説がありません。
せめて現地用の挿絵付き程度でもないと取付が不安です。
なんとかなりませんか?
コメントもできません。

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投稿日付: 2023/06/04 16:46

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みつくんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナス グリファス | XMAX 250 | NT1100 )

利用車種: S1000XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

エンジンガードは強度があり立ちゴケしてもシフトレバー、ブレーキレバーは守れそう。
仕上げが綺麗でイメージ通りの出来でした。
取り付けは面倒くさいですが説明書が丁寧に書かれています。
純正フォグランプがエンジンガード内に入るため破損する心配が少ない。

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投稿日付: 2023/06/04 15:50
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さとぽんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付け直後

    取り付け直後

【使用状況を教えてください】
CRF125F を購入したので合わせて購入。まだ慣らし運転中で下回り心配するような走りはしてません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚さもしっかりあり、フレームにブラケットを付けての取り付けで安心感アップ。重量増えますが壊すよりは。

【取付けは難しかったですか?】
難しくはないですが、中国製のバイク。ボルトがめちゃくちゃ固く締まってました。左側のステップを外すので支えてくれる人がいると楽かもしれません。自分は壁に立て掛けてやりました。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ装着しただけですが、フィッティングもよく、ガンガン走れそうです。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なものは全て揃ってました。

【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトが安っぽい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/03 23:37
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