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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
多少ポジション改善します。
あとは、純正ミラーの見辛さも改善されました。
説明書は付いておらず、QRコードを読み込んて、YouTubeの取り付け動画を見てね方式です。
今時いないとは思いますが、スマホがない人はご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
説明書を読んでおけば30分かからず取り付け可能だが安全面を考慮しちゃんとしたプロに取り付けを依頼した方が良いと思います。12㍉上がり30㍉程度手前に絞れます。169㎝の自分は足腕ともに短いので前傾の体勢がきつかったのですがいくらか改善できたとおもいます タンクから少し離れるポジションをとれるようになったためシフトレバーを少し上方へ調節しました。ギアの入りが良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アップハンドル気味のジクサーSFですが、それでも腰が少しきつかったので導入。
取付は初心者でも簡単で、締め付けだけしっかりとすればOKかと思います。
リアのサスペンションも堅かったので、ハンドルアップとプリロード調整も同時に行いました。
結果はすこぶる快調！姿勢も腰の突き上げもかなり改善され、わずか１cmほどのUPでも私には効果を感じられました。ただ、個人差はかなりありそうな感じ。
ともあれ、現状にきつさを感じられてるなら試してみてはいかがでしょうか？
私はおすすめしますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
身長が大きくなく、腕の長さも平均値以下と思われる自分には役に立つ商品として購入
取り付け自体は易しい方だが、トップブリッジへのボルト締め付けトルク指定があるため、トルクレンチを使用
長距離ツーリングをしていないので、長時間乗った感想ではないが、取り付け後ハンドル操作ポジションに多少余裕が感じられ、概ね良好
数多く販売されるパーツとは思えないので大幅に安くはできないと思いますが、価格がもう少し安ければなお良かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
W800cafeに装着、170センチの身長では長距離のツーリング時に首、肩に負荷がかかり疲れていました。
本品装着で上体が少し起きあがりハンドル操作もやりやすくなりました。
バイクの外見を損なうことなく、安価で簡単に取り付けできます。
お試しで購入してみましたが満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長距離でポジションがキツくなりハンドル交換を検討しましたが良いのが無く着けているハリケーンのセットバックホルダーの形が六角なので丸型のセットアップスペーサーが合うか心配でしたがぱっと見気にしなければ問題ありませんでした。長距離を乗りましたがセットバックホルダーの取り付けが斜めなのでハンドルアップスペーサーを着けるとポジションが高く手前になったのでかなり楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ポジションは3段階で調整可能です。
ポジションに不満は無かったのですが、ブレーキマスターをブレンボラジアルに変更した時に標準のポジションだとレバーがカウルに当たってしまったので、5mmアップで調整しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ポジション改善に
ハンドル自体をかえるよりも安く効果が出ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
上半身への疲労が軽減された
【付属品はついていましたか？】
いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
見れば分かるが説明書が全部English
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
5mmのアップなのでポジション的には大きな変化はありません。
僅かに見えるグリーンが視覚的にも良いですね
さり気ない感じが良い！
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