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3.0/5
以前ツーリング中にスロットルワイヤーが前触れなくタイコ部分から切れ、バイクで帰れなくなったことがあるので、それ以来スロットルワイヤーを常に携行するようにしています。
切れたのは他社製で、ワイヤー取りまわしに問題があったのかもしれませんが、万一の事を考えるとスロットルワイヤーやクラッチワイヤーは携帯工具に含ませておくべき物だと思います。
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4.0/5
ハンドル交換時に長さが足りなくなったので交換しました。
値段もお手ごろで助かりました。
使用した感じも純正と大差なく、扱いやすいです。
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4.0/5
これで3種目 クラッチ ブレーキときてスロットルワイヤーも交換しました
品質、使用感は問題ないですがスロットル部分へ固定される金属部分の長さが純正に比べて若干短いような・・・
全く問題は無いんですけどね
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3.0/5
交換も簡単で、アクセル操作も問題なく行えます。
値段も妥当だと思います。
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5.0/5
ハンドルを変えて、ケーブルの長さがほんの少しだけ足りなかったので、ロングケーブルでは長すぎなので、これを購入。
純正より3センチくらい長くてちょうど良かったです。
造りも純正とほとんど同じなので、見た目もすごく自然です。
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5.0/5
W650で純正の長さで足りていましたが、ハンドルの絞り角を増やしたところワイヤーがギリギリになってしまい、そのまま走行するのが不安だったため購入しました。
以前乗っていたバイクではワイヤーに負荷がかかり2万Kmも走らずに切れてしまいましたが、交換してから2万Km、まだまだ伸びも無く絶好調です。
他のメーカーではロングのラインナップを見つけるのが大変でしたが、ハリケーンは探しやすく品も良いので好きです。 不満無し！
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4.0/5
スティードに使用。ハンドル交換の際に一緒に交換しました。取り付けはちょっと苦労するかもしれませんが慣れれば簡単です。使用に当たり問題もありません。
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4.0/5
VTR250の純正ワイヤーと交換しました。
ハンドルはノーマルですが、マジカルレーシング製のアッパーカウルを取り付けた際に引き回しが少し無理したためこの長さのタイプにしました。
長すぎず短すぎずで引き回しも絶妙でした。
今回購入したタイプでも少し長いので、もう一つのロングタイプはかなり長そうです。
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5.0/5
スロットルケーブルのキャブ取付側での経年破損！！引きのみ・・・今までは、セットでビラーゴ250用を購入していたが、引きのみのため、今回は汎用のこの商品を試しに購入！！インナーケーブル吐出が約30mm調整可能＆長さもGOOD◎
ダブルで逝ったらセット購入だが・・・汎用品の方が調整可能が多い様だ。あくまで、車種に合うことを前提にしてのことです。
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3.0/5
ハンドル交換時に必要になります。
ノーマルに比べ長くなりますが、変えるハンドルに合わせて長さを選ぶ必要ありです。
肝心の性能ですが、僕はあまり変化しない気がします。
この商品でこの結果はひとまず良いと自分では思っています。
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