【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ブレーキレバーのインプレッション (全 813 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
握り心地 4

スーパーカブ110(JA44)の純正ブレーキレバーは握り心地はいいのだけど、手の小さい(指の短い)私にとっては少々遠い位置にある。
純正レバーは調整できるタイプのものではないので、探していたところ同製品を見つけたので購入。
同じ理由でクロスカブ110に先行して取り付けたところ、とても使い勝手が良かったのでリピート購入ということになるだろうか。

レバー1本ちょっと近くなるだけでこの価格なので躊躇してしまう気持ちもあるが、製品自体の質感もとても良いし何より使ってみればその快適性の良さに納得。
バイク運転中常に触れている部分なだけに、乗車時間当たりのコストとしては僅かなものではないでしょうか?
取り付けは、仕組みとしては簡単なものなのですが、ハンドル上部のカバーを外したりと意外と時間がかかります。
カバー外す際にはお決まりのツメを折ってしまいました....
私のように不器用な方はショップに作業をお任せした方が安心かつ安くて早いと思います^ ^

総じてブレーキレバーが遠いと不満がある方にはとてもオススメしたい製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/25 22:35

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ukyo0105さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJR1300AS )

レバーカラー:マットブラック | アジャスターカラー:マットチタンカラー
利用車種: FJR1300AS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

イメージチェンジと操作性の向上を目指して交換しました。
カラーがいろいろと選べるので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 19:57

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ヨッケさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
握り心地 5

転倒して削れたレバーと交換しました。

純正互換品で安くて助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 16:48

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くわかだすさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | ディオ110 )

利用車種: VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

安くて良いです。
色を増やしてもらえるとなお良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/24 08:49

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: アドレス50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

純正と色が違ったが、手に入らなかったのでそのまま使用
純正とほとんど変わらないですが、若干カーブが違いました。

値段重視ですね。

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投稿日付: 2022/08/23 13:13

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10riさん(インプレ投稿数: 28件 )

レバーカラー:ブルー | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm) | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
握り心地 4

一番純正色の青と近かったため買った。調整ができるようになるため、ワイヤー調整するよりも楽に調整できる。

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投稿日付: 2022/08/10 23:53

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トッシーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ゼファー1100 | XL883N SPORTSTER IRON )

レバー本体カラー:マットブラック | アジャスターカラー:マットブルー
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

デザインもサイズも質感もとてもいい。ノーマルが傷だらけだった為の交換になりました。

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投稿日付: 2022/08/10 16:41

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マウントレーニアさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ゴールド | エクステンションカラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 2

【使用状況を教えてください】
z900rs 22年に取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感、色味は写真通りかと
【取付けは難しかったですか?】
クラッチ側の取り外し取り付けが少し苦労
【使ってみていかがでしたか?】
握り感触が少し角がある
【付属品はついていましたか?】
問題なし
【期待外れな点はありましたか?】
今のところなし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
クラッチ側取り外しにて薄口ソケット10ミリが必要
説明書の有無・わかりやすさ
問題なしかと
注意点
純正のカラーを入れ忘れない
一緒に購入するべきアイテム
薄口ソケット
メーカーへの意見・要望
なし

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投稿日付: 2022/08/07 18:48

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こーまさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L | VTR250 | バリオス2 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

純正のレバーは位置調整がない為交換。
レバー形状は社外品によくある角張ったものと純正に近い滑らかなものがある。
握り心地もよく、非常に手に馴染みやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 00:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3

機能的には何の問題もなく使えます。質感がすごく良いわけではありませんが、値段を考えると充分満足できるレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 17:38

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