【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ハンドルのインプレッション (全 1463 件中 871 - 880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いっけんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | RZ125 )

3.0/5

★★★★★

値段相応のグリップです
硬いのが好みの方にはお薦めしますが
ゲルタイプの柔らかいのが好みの方はやめた方がイイです
グロムに装着を考えてる方はアクセル側はスロットルの滑り止めの段差が無くなるぐらい削る加工をしないとゴム質が硬く伸びが少ないので取り付けに苦労します(--;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/07 22:00

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NARIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MONSTER S4 | マジェスティ250(4HC) | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: MONSTER S4

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目と値段の安さ。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
取付け後、天気が悪く雨が続いている為にまだ走行してません。
またがって見た感想は、今まで使用していたミラー(ナポレオンのゾイラスミラー)よりミラー面が大きく後方視界がいいです。外観上は、純正かと思えるぐらいモンスターにマッチしてて違和感は全く感じ無いです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ミラーステーをねじ込む際、ブレーキとクラッチのオイルタンクにぶつかるので、オイルタンクを一旦外さないと取付け出来ません。

【期待外れだった点はありますか?】 
ガラスの縁処理が雑。見る角度によって縁がギラギラ光る。
ミラーの稼働域がせまく微調整しか出来ない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
 
【比較した商品はありますか?】 
特に無し。

【その他】 
特に無し。

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投稿日付: 2015/07/07 14:23

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ZDM250SBさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

2個購入しましたが、製品精度にバラつきありです。
・ミラー本体の塗装…一方は半ツヤ消し、もう一方はツヤ消し 並べてみると明らかに違います
・ミラーロッド端の処理…一方は凸凹でヤスリ跡あり、もう一方は綺麗に処理
といった具合です。
でもブルーミラーはカッコいいし、価格を考えれば納得かな。

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投稿日付: 2015/07/06 10:34

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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

1.0/5

★★★★★

型が、好みだったのと値段が安かったので購入しました。商品が届いてあけてみるとミラーのカット部分の処理が雑で常にカットされたギラギラした部分がうつりこんでとても見づらいです。取り付けするのをあきらめました。買って失敗しました。

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投稿日付: 2015/07/05 08:12

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te28さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

純正グリップが破れてきてたのでこちらを購入。あまり派手ではなく、ワンポイントの赤が良い感じです。
若干長かったり、アクセル側は加工が必要だったけど、取付自体は問題無し。
他の方の評価にもあるように、素手での手触りはなかなかgoodです。
細部の作り込みに少し不満はありますが、価格を考えれば気になるレベルではなし。

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投稿日付: 2015/06/29 10:23

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むっくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | KSR-2 )

3.0/5

★★★★★

組み立てに関して、
クラッチ側は、レバーホルダーの交換をしなければならなかったのですが、
ワイヤーやスイッチケーブルの取り外しについては説明書に
載っていなかったので少し手間取ってしまいました。
又、ブレーキ側は、適正位置でボルトを通した時に、
カラーとナットが入らなかったため、ヤスリで削り加工しました。

ガードとしての効果について、
枝よけとしての機能はしっかりとしています。満足です。
素材自体は思ったより柔らかく頑丈で、転倒してもそうそう割れることはなさそうです。
が、転倒時に手元を保護を保護する機能は申し訳程度しかなさそうなので、
そういった目的で購入するのなら、ハンドガードを選んだほうがいいです。

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投稿日付: 2015/06/29 01:48

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takaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250R | KDX125 | ジャイロキャノピー )

4.0/5

★★★★★

取り付けは今ついているミラーを取り外して、入れ替えるだけなので問題なし。
つくりが若干荒く可動部にプラスチックのバリが残っていました。
取り付け後は各ねじを増し締めして調整する必要があります。折り畳みが容易なミラーですので、林道で倒木を潜り抜ける際に活躍しそうです。
右と左で品番が別れていますが、調整で左右兼用できますので、1つに統合して価格を下げてもらえるとうれしいです。

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投稿日付: 2015/06/20 22:42

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リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

アクセルの開け角度は、期待通りでグリップを握り直す必要がなく全開に出来ます。
純正のキャブレターで使ってるからか本体とワイヤーのアジャスターを外れる寸前まで緩めて、ようやく適正な遊びになりました。

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投稿日付: 2015/06/18 21:32
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みーすけさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 )

2.0/5

★★★★★

モンキーを全バラから好きなパーツで組み立てるのにこれを買いました。
ハイスロや社外スイッチBOXを使うと、ハンドルの長さが全然足らず取り付け不可でした。
もしかしてALL純正品向けのサイズなのかも・・・。
後、塗装がマットブラック?と言うか塗装品質が悪く、見た目はあまりヨロシクナイデス。
安く仕上げるつもりが結局メーカー品を買って無駄な出費が増えました@@;

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投稿日付: 2015/06/16 12:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★


SRX600では振動が大きいはずですが、意外にしっかりホールドできた。追加購入でKZ1300に付けたが若干すべりが有り、スロットルがもどる。(SRXより振動が少ないはずなのに何故?) 前回購入した物と若干デザインに違いが有り、そのせいなのか? 

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投稿日付: 2015/06/15 19:09
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