【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ブレーキのインプレッション (全 13439 件中 13161 - 13170 件)

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'06赤黒さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CB1300SF | スーパーカブ70 )

4.0/5

★★★★★

微妙なブレーキ操作が可能になりました。タンクやスイッチ付きで、この値段はリーズナブルです。ブレンボの見た目には、負けますけどネ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53

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ninja1000さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

リピーターになります。
ホンダブランドということで安心です。
お値段は普通でしょう。
VFRのように、コンビブレーキの場合、1度の交換で、オイルを沢山使うので、このサイズが丁度合いますし、お徳です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53

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2stさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: SDR | RD350 | YB-1 )

4.0/5

★★★★★

YAMAHA SDRに使用。
ノーマルのマスターにポン付で装着可能。
ノーマルステップであればクリアランスもぴったりおさまり、
それまでの長いブレーキホースを省略できるのはうれしい。
また、フレームにあったマスターカップを外すとスペースができる。
このスペースがキャブなどのメンテナンスのアクセスを容易にしてくれる。
若干値段が高めなのが唯一残念。
フルード容量は減るのでこまめな確認が必要。
乗りっぱなしという人には向いていないと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53
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ジークさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 1400GTR )

4.0/5

★★★★★

マスターシリンダーキャップもドレスアップの一つです。
ZZR好きの方は絶対にコレを買ってつけるべし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53
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abarth5500さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-10 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキ性能の向上の視点で言えば、星1つです。
効きはノーマルとほぼ変わりません。多少良くなったかな?
鳴きが気になる・・・整備不良じゃないのよ~。。。

純正交換するより、気持ち効きが良くなるということで!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:49

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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

5.0/5

★★★★★

CB1300SBのブレーキ&クラッチフルード交換のために購入しました。

 ホンダ車だから純正、にこだわったわけでもないのですが、他メーカー(カワサキ、スズキ、ヤマハ)のどこよりも安かったので。

 CB1300SBは、フロントブレーキがダブルディスク、リアブレーキはシングルディスク、クラッチは油圧のため、全部で4カ所分交換しました。

 ABSだし、4カ所もあるので、0.5Lでは足りないかと思いましたが、やはり余りました。と言っても0.3Lほど使いましたけど。。

 新車から2年間・8000kmほど無交換でしたのでかなりフルードは汚れていましたが、交換後でも特にタッチが変わったりはしませんでした。
(私が鈍感なだけかも知れませんが・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48

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4.0/5

★★★★★

マスタシリンダ交換に伴い購入しました。ブレーキフルードは1回の注入量が多く無いので、100mlがお手頃サイズでGOODです。必需品であることから★4つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48

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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

4.0/5

★★★★★

マスターシリンダータンク内のブレーキフルードの変色が意外に早く、日差しによるオイルへのダメージの軽減を狙って取り付けました。劣化の進行が気持ち抑えられたと思います。私はブラックをチョイスしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48

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じんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XR100モタード | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

トキコラジアルマウントキャリパーを装着するにあたって
ノーマルディスクではちょっと面が狭かったので
いろいろ探してたところ、このディスクを発見。
ちょっと派手さに欠ける所もあるけど、要は制動能力重視なので
購入してみたところ・・・・いいですね。
4ポットキャリパーとあいまって、後輪が簡単に浮き上がるくらいになっちゃいました。
値段もそこそこだし、ライフも長そうだし、交換を考えてる人には
お勧めですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/23 15:35

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ホンダ党党首さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XLR80 | CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

ガツンと効くのが好きな私にはピッタリです。
ホーネット250に装着しました。
ノーマルは、握りこむにつれジワ~っと効く印象ですが、この商品は、あたりが出ていないにもかかわらずノーマルより初期制動が良いです。CBR250、旧ホーネットともこの商品を使ってきましたが、やはりイイ感触ですね。
ただし、減りの早さと粉塵で車体、人体(右足)とも真っ黒になるのは覚悟の上で装着しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/23 15:35

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