【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

マフラーガード・ヒートガードのインプレッション (全 106 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DAMMYさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L | CUB90 [カブ] )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

さすがのZETAって感じのデザインです。
しっかりした作りでカーボンの質感も高級感もありますね。取り付けも簡単5分で装着です。
値段がもう少し安ければもっと満足ですが、それは
商品のクオリティが高いので仕方無いかもしれませんね。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52

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TENさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

マフラーのカバーがない部分がスーツのズボンを焦がすため、購入。
付属のリングは690の大きい口径にも取り付けられたので、良かったです。
しかしながら、マフラーが少し曲がっているため、多少はみ出た感じになってしまいました。アルミなどの金属製のほうが曲げ加工がしやすいので、カッコ良さを重視してカーボンにしたのは間違いだったかな。まあ自分のせいですが。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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ういろうさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シャドウ750 | KLX125 )

4.0/5

★★★★★

ケンテックのマフラーに取り付けましたピッタリと収まって満足です。

どこかのBlogにガード自体が高熱になる対策として「シリコンシートを貼る」と書かれていたので試してみたところ、降りた後も触れる程度の熱さです。

写真には前回購入したストレートタイプのガードも写っています、数か月使用した結果、留め具の辺りが変色しています。。参考までに(笑)

・KENTEC ケンテック :クラシック2IN1マフラー (フィッシュ)

http://www.webike.net/sd/20042466/

・EASYRIDERS イージーライダース:マフラーガード【ストレート】

http://www.webike.net/sd/1829588/

・キタコ KITACO :シリコンシート

http://www.webike.net/sd/370067/

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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こーぎーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250X用に購入しました。エキパイを換えているので、純正用ではなく、汎用タイプにしました。商品説明では取り付け部品が別売りとなっていたので、わざわざ、別に購入しましたが付属部品で取り付け可能でしたので、説明に不満が残ります。商品自体には、満足しています。

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投稿日付: 2013/09/02 16:51
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F@Mさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZ125 )

5.0/5

★★★★★

社外のマフラーにしたため純正のガードが取り付けられなくなったため購入しました。

値段、デザイン、ガード性能、申し分ないです!

マフラーの径に合わせてバンドで調整ができるのでほとんどのマフラーに装着可能です!

デザインもおしゃれなのでドレスアップにも最適だと思います!

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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F@Mさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZ125 )

4.0/5

★★★★★

私の場合、林道などに行くのでエキパイの凹み対策とドレスアップ効果を狙って購入しました。

取り付けはバンドで固定なので楽チン!
見た目もより一層オフっぽくなってカッコイイ(笑)
防御もしっかりしてくれることでしょう。

ただ一つ、少しお値段高いです^^;

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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やっさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | CBR250R (MC17/MC19) )

3.0/5

★★★★★

(We bikeモニター)
アメリカンドラッカーズの、ストレッチパイプマフラーに使用目的での購入です。

専用品はメーカー廃盤となっているため、60、5φに取り付け可能なプロテクターを探していて、60φまで可能と書かれているハリケーンマフラープロテクターに出会いました。

60、5φにも問題なく取り付けする事は出来ますし、当方の遮熱必要箇所もカバーしてくれます。
画像がステンにステンのため、見えにくいです。

少しなんだかな~と思う点は、遮熱板ゆえしかたない事でしょうが、エキパイとプロテクターのクリアランスが大きすぎるような気がします。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DRC 4サイクルエキゾーストパイプガード/商品番号:D31-01-110

軽金属製なので放熱性が高く、エキパイを冷やすことを良しと考察しているライダーには納得のアイテムになります。

エキパイにこの爬虫類のウロコ(蛇腹)のような幾何学的形状の このエキパイガードを取り付けると、エキパイに野性的なボリューム感が出て 見た目ワイルドにカッコ良くなります。

このエキパイガードは林道アタックの際の飛び石や木々弾き、そしてマッディロードや砂利道での泥跳ね・砂利跳ねなどからエキパイ部を保護したり汚れから守ってくれています。

お値段も妥当ですし、それ以上にカスタマイズ感が十分に有ります。

エキパイ部はよく目立つ場所ですので、このカッコ良い金属感溢れる蛇腹のようなエキパイガードがあると ひと際 単車本体の存在感がワイルドに引き立ちます。

使用していて汚れたり傷付いたりしていますがエキパイガードの表面がそんなにくすむこともなく、たまに掃除するとキラキラと金属感が甦ります。

また、このエキパイガードは汚れたり傷付いたりしても構わないように取付してありますので、汚れやくすみや少々の傷などは全然気になりません。
でも、掃除するとキラキラするから嬉しくなっちゃいます。
(エキパイガード表面に加工処理が施されているようです。)

カスタマイズアイテムとして装飾的にも見た目がカッコ良くなりますし、実用としてもエキパイガードとしての役目をしっかり果たしてくれています。

取付の際には、取付する部位のエキパイ部にこのエキパイガードを当てがって、どの辺りに取り付けるのか どの角度にするのか を十分検討した後に、その場所にエキパイガードを手で優しく強く押し付けてエキパイのおおよその形にして付属のステンレスリングバンドで両末端を動くくらいに軽く固定します。

エキパイガードを全体的に押さえてエキパイの形に馴染ませ、少しずつリングバンドで締め付けながらエキパイガード全体が歪まないように様子(形)を見ながら固定します。

しっかりと両末端のリングバンドのネジを締め付けて取付完成。(取付後、ネジが緩んだことはないです。)

総合評価は、もちろん文句無しの★★★★★(星5つ)。

皆さんに是非とも オススメしたいアイテムです。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

hideさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

まぁ、一応マフラーガードなんですが、公道使用ではドレスアップパーツとして考えた方が良いと思います。
ベリアル製以外のマフラーメーカーの取り付けは、ステー位置によっては加工が必要です。転ばない、事故らないのが一番ですけどね。(笑)
見た目のインパクトは断然良くなりますよ。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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KTMさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

若干バンドが締め付けにくいので☆3つです。
ソケットがしっかり入るような作りであれば☆4つですかね。
マイナスドライバーでは締めにくいです。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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