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5.0/5
いろいろとマフラーを持っていると、消耗品のガスケットはたくさん用意しておきたいものですよね。
こちらは4個入っていましたのでもう一回マフラー交換できちゃいます。品質もやわらかくて接合部にぴったりはまりそう、☆5つです！！
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4.0/5
セロー250に「SP忠雄製」のエキパイを組みたくて
これを事前に購入、用心のために「2個入り」です！
もともとついていた純正品も「パラッ」と
とれたので、再利用しようと思えばできましたが
安心を得るために新しいものへと・・・ (^^)/
目で見ても違いが分からないほどの純正品とは
クリソツで、ま、ある意味安心ですね。
こんなものも簡単に手に入る「よい時代」ですね。
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BEAMSのヘッドパイプ取り付け時に、締め付けトルクを間違ってしまい、ヘッドパイプに標準添付のガスケットをダメにしてしまったため追加購入しました。
2個セットのため単気筒車だと1つ無駄になってしまいますが、純正品より納期が早く価格的にも純正1個の1.5倍程度ですのでこちらを選択。フランジナットを偏らないように平均的かつ指定トルクを守って締めこめば、排気漏れを起すこともありません。信頼できる商品だと思います。
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5.0/5
高校生の時からEXガスケットは2個入りの社外品を愛用しています。
純正よりも安いし性能も問題なし。
単気筒なら予備も同時に手に入るのでアフターのマフラーから純正に戻すときも、ガスケット買わなくてすみます。
多分これからも買い続けるでしょう・・・
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5.0/5
もう随分長いことコレばっかり買ってます
これを使うことがもう当たり前になってます
一度だけ無メーカーのを使ったんですが
パイプが傷ついたのでキタコにしまして
それからずっとコレ使ってます。
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マフラー交換時には必須になりますので
いつも常備在庫にしているパーツです
先日、マフラー交換を行って在庫がなくなった
ので今回も常備用にと購入しました
取り付けは未だですが性能に期待しています
今回使用の単車はNC27系のCB-1になります
使用しましたら又、レポートしたいと思います
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
マフラー交換のため購入。
後に整備とかマフラーを外すことも多いので2枚セット品を選択。
純正品と大差なく、信頼できるメーカーでもあり過去よりトラブルはありません。
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5.0/5
アドレスV125Gのリアタイヤ交換時にマフラーを外さなければならない。この時、ガスケットを新品に交換することを推奨されている。本体にはまっていることもあるので、よく見て、外れているかどうかを確認する必要があるが、この商品を試しに使ってみた。ピッタリはまり、良い感じ。
液状シリコーンガスケットも塗布し、万全を尽くした。排気漏れもなく大満足である。値段も手頃なため、また、無くなれば購入したい。
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5.0/5
マフラー公開のため購入しました、装着後は漏れもなく充分な性能です。
ただ取り付けの際はガスケットにグリスやガスケットを塗ってはめないと落ちてしまうので注意です。
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4.0/5
マフラーをエキパイから交換する為、購入しました。
純正のガスケットを購入しようと探していた際に見つけました。
実際に使用してみたところ、純正と同等品で問題なく使用可能です。
純正品は高価な為、ガスケット程度であればこちらを購入する方がお得だと思います。
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