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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
値段が値段だけに悩みに悩んで購入。正直、購入して取り付けて走って、最高だった！個人差は有るが、ノーマルより明らか早いと感じる。スーッと加速し狙ったスピードに到達するのが早い。取り付けも案外簡単だし、排気音も重低音でいい音。ただ、個体差でマフラーと付属のエキパイとを繋ぐ穴が気持ち楕円だったので仮組み後の微調整が硬くて出来なかった。諦めて最初から組み立てて、ノーマルエキパイに取り付けた。買って良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
低音も効いてて見かけもかっこよくて最高でした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
多分、トレッド幅１３０mm以上は履けない。
いい輝き。
良い点
・パワーアップ。
ノーマルセロー（DG17J）だと、高速道路で、軽自動車にもあおられそう。
・純正より２．８kg軽い。
・音量・音質良し。
悪い点
・ズングリ・ムックリ系デザインは、好みが分かれる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正マフラーもドデカくて迫力がありますが、流石ヨシムラ、キリリと引き締まった感じで文句無しにカッコいい。
排気音は政府公認のため音量控えめではあるものの、むしろ重低音が心地よく大人のサウンドといった感じでシビれます。
付属のヒートガードも見た目を更にドレスアップするアクセントになっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
YZF-R6にはシンプルなデザインが合うと思い購入しました。
純正のEXUPを活かす機能性も素晴らしいと思います。
排気音も純正を活かしてプラスαの大きさがちょうど良いですね。
取り付けも写真ありの説明書で英語読めなくても簡単に取り付け出来ます。
私は純正と同じ動きの方向になるよう回転数上昇でEXUPの開度が開く方向で組み付けました。
価格は材質や機能を考えれば致し方ないですが、納得できる商品でとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
重低音。
いいデザイン。
低音で、高級感で、いいデザイン。
車検も心配ない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
ボルト止めになっています
以前の仕様だとスナップリングを外すことで簡単にバッフルの脱着ができたようですが、現在生産中のものはボルトがスポット溶接されており、基本的に外せませんので注意が必要です。
爆音を望む方にはお勧めできませんが、サウンドそのものはノーマルのアクラより小気味良く、私的には気に入っています。フィーリングとしては高回転のヌケの良さはそれなりに体感できますし、低回転域のトルクアップもされてるようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
錆びすぎてくたびれていた純正からの交換です。
ストレート構造なのか音量が気持ち上がった？
純正のマフラーガード移植しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
以前はパワーボックスにヨシムラサイレンサーを入れてましたが、ノーマルサイレンサーより
出足からトルクが亡くなり明らかに排気が抜けすぎてる感じがして乗りにくくなりました。
ヨシムラをヤフオクで売ってこちらのサイレンサーを買いましたが出足からパワーが出て
明かに加速が良くなりました。
やはりせっかくパワーボックス付けたなら絶対にこのサイレンサー付けたほうが良いと思います。
他社のサイレンサーじゃもったいないしノーマルよりパワー落ちると思います。
欠点は排気サウンドがヨシムラみたいな音だったら最高ですが、ノーマル排気音が少し乾いた軽い音に
変わったくらいで音にこだわる人は少しがっかりすると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目スッキリです！
とにかく軽量化したかったため、純正よりも軽いものを探していたところ、こちらのマフラーにたどり着きました。
交換したところそれぞれのギアでの最高速が5?10kmほど伸びたような気がします。
市街地では少し音が大きく感じますが、オフロードコースでは全然目立ちません笑
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