MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー SHORT CLASSIC
¥54,246 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
スリップオンマフラー交換作業は簡単です。
マフラー音はうるさ過ぎず、心地よいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
まず政府認証マフラーになりますがかなり音が大きいです!
音に関しては好き嫌いがあるので何とも言えないですが私はかなり気に入っています。
サイレンサー部の形もスッキリしていてカッコイイと思います。
また重量がノーマルマフラーより約2Kg軽くその点は乗り味が良くなる点だと思います。
デメリットと言いますか、少し気になる点も言っておきます。
重低音が効いて凄く良い音ですが、集合住宅などで夜間や早朝なら気を遣うかもしれません。
制限ギリギリの音量なので乗っているうちに車検が通らなくなる可能性があります。
サイレンサーは消耗品なのでどんなマフラーでも言えることですが、ヤマモトレーシングさんでリペアが出来たと思うのでその辺りは安心です。
以上が感想ですが、総合的にかなり気に入っています。
現行CBR600RRの政府認証マフラーの中では1番の出来だと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サイドから見えないのがかっこいいですね♪
サイレンサーに貼られているステッカーもかっこいい♪
心配していた低速域も問題無く乗りやすい♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
マフラーはアクラが作りと性能が良いです。
ヒートカバーを取り付けるのが面倒ですが、取り付けの時間は40分位です。
あと、付属のボルトがトルクスネジなので工具を持って無い方は購入が必要です。
音量はノーマルよりは多少大きくなり、ドロドロ感が増します。バッフルが無いので調整は不可能です。
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