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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 298 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いぺぺさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS | Scout Bobber )

利用車種: Z900RS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 3
  • 溶接部が残念

    溶接部が残念

  • それでもカッコいいから満足です。

    それでもカッコいいから満足です。

慣らし運転が終わったのでオイル交換と同時に導入
さすが20万円を超える商品なだけあり軽量化による乗り心地の変化と
5000回転からの弾けるような気持ちイー!サウンドが楽しめます。

気になったのはエンジン付近のエキパイの溶接部で焼け色が分かれてしまう点とクリアランスギリギリの為オイルフィルターの交換がやりにくそうな点です。
取り付け後200キロほど走行すると
パワーボックスとフレームが干渉しましたが増し締めで解消しました。
もう少しクリアランスに余裕持ってもらえるといいのですが。

また忠男さんの商品が悪いわけではありませんが
純正マフラー自身が思いのほか私好みの音質でしたのでよく考えて購入することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/21 17:52
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motomx510さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX110 )

利用車種: モンキー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3

125ccまで対応と言う事で、ストロークアップした車両でも取り付けできるかと思いましたが、無理の様です。モンキーエンジンって、ボアだけで125ccまでいけましたっけ?
梱包状態は良く、保証書もついていました。アジア製の精度も以前と比べてよいと思います。ただ、材料の品質がまだまだ悪いようで、塗装の薄いところに錆が浮いていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/19 12:09
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ざきさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: トレーサー900

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 5
コストパフォーマンス 5

2019モデルのトレーサー900に取り付けです!
デザイン、価格ともに気に入って購入しました。
エキパイの位置がなかなか決まらす苦労しました。
パイプ間の精度が良くないので排気漏れが結構あります。液体ガスケットが必須です。取り付け説明書もざっくりでした。自信がない方はショップにお願いした方がいいと思われます。
排気音は丁度いいかんじです!
何よりデザインが最高です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/07 19:55
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つっちーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
音質 0
コストパフォーマンス 0

期待して購入しましたが、全体的に製造時の痕が気になるのと
エキパイも一流メーカーと比べてこだわりが感じられない。
また、一度熱が入るとサイレンサーがカッチリハマって抜けなくなるので大変。
精密さが適当なんでしょう。他のメーカーではこんな事無いです。

サイレンサーも新品なのになぜか凹みがあり交換も無理とのことで
恥ずかしいので普段は使ってません。

三流メーカーらしい見た目だけのマフラーです。
重要な音質ですが、純正より酷い上に加速中は純正の方がいい音です。
アイドリング中の低音が増した程度です。
かなり静かなマフラーなので本当に見た目だけ。

見た目だけ他には無いので、そこだけが売りのメーカーって感じです。
すべてに拘りを感じるならアールズギアやSP 忠男などの一流メーカーが良いです。

メーカの対応も上から目線で客の都合も考えず適当って感じで二度とこのメーカー
の商品は買う事はないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/06 05:48
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つっちーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 2
音質 1
コストパフォーマンス 1

期待して購入しましたが、全体的に製造時の痕が気になるのと
エキパイも一流メーカーと比べてこだわりが感じられない。
また、一度熱が入るとサイレンサーがカッチリハマって抜けなくなるので大変。
精密さが適当なんでしょう。他のメーカーではこんな事無いです。

サイレンサーも新品なのになぜか凹みがあり交換も無理とのことで
恥ずかしいので普段は使ってません。

三流メーカーらしい見た目だけのマフラーです。
重要な音質ですが、純正より酷い上に加速中は純正の方がいい音です。
アイドリング中の低音が増した程度です。

見た目だけ他には無いので、そこだけが売りのメーカーって感じです。
すべてに拘りが感じるならアールズギアや忠夫などの一流メーカーが良いです。

メーカの対応も上から目線で客の都合も考えず適当って感じで二度とこのメーカー
の商品は買う事はないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/06 04:42
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denさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ドラッグスター400 | ドラッグスター400 | ゼファーX )

利用車種: ゼファーX

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 3

RPMのデザインが好きで購入しました。
見た目も!音もよいのですが、購入時エキパイに小さいメッキの剥がれがあった事と、エキパイのジョイントが差し込むだけでがたつきが大きく液体ガスケットを付けないといけないのが値段の割に残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/03 20:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NVX155 [AEROX155]

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 2

取り付け時から目玉エンブレムが浮いていた。
取り付け後も、ドンドン浮いて来てついには
めくれあがって来た。
値段の高いマフラーなのに自社ブランドの顔とも
言えるエンブレムが両面テープで貼られているだけで
余りにもお粗末な商品であった。
取り付け精度は一級品だったのに非常に残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/09 11:18
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麺屋家元さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YBR125 | CB1300スーパーフォア | モンキー )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 4
  • 焼きが入るのはイイね。

    焼きが入るのはイイね。

サイレンサーハンガーに使うボルトは、長目のを事前に用意すること。

エンジンシリンダー側に使うガスケットは、事前に用意すること。

サイレンサーを引っ張るスプリングは、何故か1つ走行中に外れて無くしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/05 00:22

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ボブさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 0
音質 0
コストパフォーマンス 1

曲げは思いっきりプレス痕が付いていて汚い。加工精度も悪いのでうまく取付けできない。製作物に対しての責任もプライドもないようだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/25 00:54

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ryo883kawaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 3

購入前にカラーズさんの排気音確認していたので、迷わず購入しました。チタンの焼き色と触媒のサイレンサーが同一パイプ内にあり、見た目車検対応でない様に見えます。
1000キロほど走った感想は、アイドリングから3000回転の音が非常に良いです。それ以上回すと静かになります。街乗りでの回転域には、最高なセッテイングです。まだ7000回転以上回していないので限界域での音は分かりません。チタン製のマフラーは何処のメーカーも20万以上することを考えれば打倒の価格かもしれませんが、もう少し安く作って欲しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/20 19:25
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