マフラーのインプレッション (全 4264 件中 491 - 500 件)

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ogogさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサーカラー:ソリッドタイプ
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

スリムなデザインが気に入り、品質も良さそうなので購入しました。
実物もしっかりした作りで精度もよく、簡単に取り付けできました。
ステンの品質も汚れをふき取っても傷つき難く1000km走りましたが
今のところキレイです。
サイレンサーが小ぶりな分、いつまで消音効果が維持できるか少し心配です。

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投稿日付: 2022/09/29 14:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 )

タイプ:SC(カーボンカバー)/重量:2.6kg(STD3.3kg)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 値段を考えてステンにしようかと思いましたが、後悔したくなカーボンを購入しました。

    値段を考えてステンにしようかと思いましたが、後悔したくなカーボンを購入しました。

新型クロスカブJA60にポン付けでした。何も加工は要りません。音は文句なしの低音サウンドで非常にカッコいいです。
一つ、文句を言うならばヒートガードの取り付けにエキパイ部分と2.3mm程穴が合わず、削らないと付けられなかった事です。
個体差があるのでハズレを引いただけかも知れませんが。

あと女性ライダーで身長が150程しか無く足が短いのでヒートガードに当たりまくり熱いです。男性なら全く問題ないでしょう。

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投稿日付: 2022/09/29 12:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正から他社フルエキ交換時に一緒に交換。取り付けも問題なく排気漏れも全く問題なし。4個セットでお値段もお手頃価格で満足です。

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投稿日付: 2022/09/28 18:51
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ユースケさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラー交換で使用。

純正品とも遜色なく、しっかり役割を果たしてくれています。

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投稿日付: 2022/09/25 08:12

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ユースケさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り替えて最初に始動した時の感想としては、もっと音量が大きいと思ってたけど落ち着いた低音で心地良い音…って感じですね。

色んなレビューを拝見して爆音やと思ってたので。

一般的には大きめくらいですかね?

まだ慣らし運転中なので5000rpm以上は回してませんが、走行中もしっかり快音を響かせてくれています。

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投稿日付: 2022/09/25 08:06

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らいとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

見た目が気に入ってます。規制対応品なので音は控えめです。

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投稿日付: 2022/09/24 18:59

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シュウタロウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シャドウ400 | シャドウ400 )

外径:45mm
利用車種: シャドウ400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

同メーカーのGタイプのサイレンサーと同時に買い両方試しましたが音的にはさほど変わりはありませんでした。

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投稿日付: 2022/09/22 21:57

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haneuma8さん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

特にあまり性能の検討もせず、SCORPIONという名称、価格とデザインとカーボン素材というだけで、購入しました(苦笑)。
あ、排気口の赤い輪が格好いいですよ。
取付は簡単なのですが、うちのSVは2022年式なのでエキパイに大きい触媒が付いているためか、サイレンサーの固定穴が若干ズレて固定ボルトが入りにくいです。
音量はバッフルを取り付けた状態ではノーマルサイレンサーとたいして変わらないくらいですが、Vツインのパルス感は増します。アクセルを開けるとダイレクトに手から伝わってきます。よりパルス感を感じたいときは、インナーバッフルを外せば良いかと思います。
また、軽量化にも貢献してくれるので、切り返しが軽くなったと思います。

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投稿日付: 2022/09/21 20:53
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トラさん(インプレ投稿数: 1件 )

Color:SATIN
利用車種: SPEED TRIPLE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

デザイン、サウンドが、良かったです。

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投稿日付: 2022/09/21 09:58

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rinさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HYPERSTRADA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • 開封

    開封

  • 純正

    純正

  • 細くてスマートです

    細くてスマートです

  • ハイポジションが取り付け可能なら尚良いがパニアに干渉すると思われます。

    ハイポジションが取り付け可能なら尚良いがパニアに干渉すると思われます。

為替レートの都合値段が上がりそうだと思い購入。
30分程度で取付できました。
抜けが良くなった分トルクは多少さがった気はしますが、吹け上がりが良くなり発進もしやすくなりました。
アクセルを戻した時のアフターファイヤーは多少増えましたが純正マフラーでは聞こえないだけなのかもしれません。
ムチムチの音で煩すぎでもなくほどよい音量だとおもいます。(バッフルありで運用時)
車検対応して頂ければ言うことなしですが直ぐに戻せるので許容範囲です。
2ヶ月程納期がかかりましたが輸入商材が簡単に購入できて助かります。

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投稿日付: 2022/09/20 21:05
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