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マフラーのインプレッション (全 12118 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ソムライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

マフラーを選ぶ条件が3つありました。
・政府またはJASMA認証(←YSPで取付できる)
・できるだけショートタイプ
・できるだけ安く

これら3つを全て満たすものがヨシムラのサイクロンだったということです。

発売前のため、詳細評価は推察と期待を込めて選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 08:53

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ロッシさん(インプレ投稿数: 26件 )

タイプ:チタンカーボン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • カーボンサイレンサーが良い

    カーボンサイレンサーが良い

  • 焼き色が鮮やか

    焼き色が鮮やか

チタンフルエキなんでちょっと高いのがネック。
他は文句無し。
パイプの途中2ヵ所に触媒があるので音を大きくしたかったらコレを外せばいい。
自分は2ヵ所共に外してまぁまぁな音量で楽しんでます。

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投稿日付: 2024/03/31 18:37

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やまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-6R )

タイプ:綾織り/艶あり
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正のマフラーカバーから変更しましたが、見た目が良くなって満足です。
加工も無く、ボルト関係は純正流用でいけます。
軽量化は期待せず見た目で購入するならおすすめです。
ただ、これでこの値段は少し高い気はしますが…。

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投稿日付: 2024/03/29 17:28

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Tossyさん 

私も、これを新型のZX-6Rに装着しましたが、とてもスタイリッシュになりました。
あと、テールライトカバー、リアフェンダーカバーも、お勧めです。

zenZaiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ブロックタイヤに交換後、トルクが細くなったのを補うために取り付けました。
SP忠男と悩みましたが、シンプルで飽きのこないデザインでこちらを選びました。

取り付けは簡単で、外装が外せる方なら簡単に取り付けられます。
事前にエキゾーストガスケットと、液体ガスケット(エキパイとサイレンサーの継ぎ目用)の準備が必要です。
簡素な取扱説明書も付属していますが、フランジナットの締め付けトルクが書かれていません。
仕方なく、ガタ付き、排気漏れのないのを確認しながら取り付けました。

ノーマルより、短め、少し内側寄りなので、スッキリした見た目になります。
飽きのこない、シンプルで良いデザインです。
マフラーヒートガードの「OVER」の抜きも、悪目立ちするほどではありません。

マフラー音は、歯切れの良い、乾いた音がします。
アイドリング中も走行中も心地よく、とても好みです。
ノーマルに比べると音量は少し大きめです。

走り出しから低速・中速までトルクがあり、タイヤ交換で細くなった分にちょいプラスされたように感じます。
アクセルの開け閉めに素直に反応してくれるので、低速走行時も操作が楽です。

また、高回転までスムーズに回りますが、レブリミットが先に来ます。
4速では終始詰まったような音がして耳障りなので、Fスプロケットを15丁に変更して回転数を下げました。
走り出しはわずかにトルクが細りますが、気になるほどではなく、最高速が少し上がりました。

取り付け後に乗ったところ、信号待ちでビックリするほどの白煙が出ており、ケミカルな臭いもします。
50?100km走行する頃には出なくなります。

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投稿日付: 2024/03/29 14:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 1
サウンド・音質 1

届きましたが作りが悪いです それにキズが多くて このままでは金額的 あるいは返品 交換をお願いします

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投稿日付: 2024/03/29 14:46

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デコスケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 小さなパーツですが、カッコだけでは無い実用性のあるパーツですね。

    小さなパーツですが、カッコだけでは無い実用性のあるパーツですね。

無くても走りますが、無ければ確実に火傷しますね。装着して試運転した時に、常に右足のふくらはぎは当たってましたから。
多分ドライカーボン製だと思うのですが、マフラーと比較しても価格が高すぎます。ウエットカーボンにして価格を抑えて良いんじゃ無いかなーと思いました。

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投稿日付: 2024/03/27 17:26

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デコスケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 )

サイレンサータイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ノーマルを外しているところです。まだ買ったばかりなので、ガスケットもそれほど苦労

    ノーマルを外しているところです。まだ買ったばかりなので、ガスケットもそれほど苦労

  • 取り付け完了。コレから各部の増し締めとエンジンをかける前にパーツクリーナーで綺麗

    取り付け完了。コレから各部の増し締めとエンジンをかける前にパーツクリーナーで綺麗

  • コンビニまで試運転。排気漏れなし。

    コンビニまで試運転。排気漏れなし。

五感を刺激する乗り物だから、性能よりも音は大事にしています。ノーマルの音も悪くは無いが、やはり物足りません。オーバー、ヨシムラ、タケガワのノーマルルックの3つまで絞り込み、検討を重ねた結果、色のバランスと音でヨシムラに決定。ノーマルのスタイルを大事にしたかったのでアップタイプ。
大変丁寧な梱包で、商品は無事に到着。
YouTubeで作業を見て、説明書を読みながらの作業ですが1時間半で完成。エンジンをとめているボルトがえらい硬くて苦労しましたが、車用のデカいトルクレンチを使ったらなんとか緩みました。雨が降りそうだったけれど、試運転してきて感動しました。コレだよ、コレ。土曜日のツーリングが楽しみです

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投稿日付: 2024/03/27 17:13

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Isaacさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HPS 300 )

利用車種: HPS 300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

21年式HPS300に取り付けました。「DECATALIZZATORE」とあるように、触媒を内蔵していないレース用のエキパイです。公道では使用できません。
取り付けにあたり、KITACO製エキゾーストマフラーガスケット「XH-09」を使用しました。

製品の重量は約2kg。純正マフラーの重さが5.2kgほどですので、3kg強の軽量化が見込めます。かなりわかりやすく低速域のパワー向上が体感でき、4000回転以下の息切れ感が無くなります。音量は非常に大きいです。

取り付けにあたり、純正マフラーエンドをそのまま使用しましたが、(車両側の年式が新しいせいか、あるいは製品自体の個体差か)マフラーエンドとの接合部が寸足らずで、バンドによる締め込みが心許なかったです。
ジョイントガスケットはKITACO製「JPK-3」(φ37×φ32)の使用を試みましたが、外径がやや大きく上手くインストールできませんでした。代わりのものを探すのが面倒だったので、耐熱アルミテープをグルグル巻きにすることで対応しました。見た目が少々不恰好なので、φ36×φ32程度のガスケットを探してみようと考えています。

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投稿日付: 2024/03/26 17:37

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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1番安い物をチョイスしましたがバッチリでしたー、何の問題も無くガス漏れもありません

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投稿日付: 2024/03/26 17:24

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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

四つ注文したうちの1つが、バリのせいか少し削らないと入りませんでした。何故か袋も1つだけ違う袋に入ってました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/26 17:22
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