使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
【良い点】
・デザイン、スタイル
・サウンド
【悪い点】
・付属品に不良
・説明書が不親切
■取り付け
ノーマルマフラーの音が寂しかったため、こちらの商品に交換。
自信でがっつりいじる作業経験もそんななかったのですが、
基本的にはノーマルマフラーからの付け替えなので取り付けで難しい要素はそんなにないかと。
(古いガスケットが外れずで苦戦はしましたが…)
初心者で取り付け時間2時間くらい
純正部品を使いまわす箇所がありますが、純正マフラーの部品の取り方なんかも書いてあるとよかった。
そこら辺にあがってる取り付け動画見た方が全然分かりやすいです。
ヒートプロテクターをとめる付属ネジの溝があまく(4個中1個だけ)いくら回りても空転するため、
純正のネジを使用してとめました。マイナス点
■使用感
エンジンをかけた瞬間から見違えるようなサウンドで、期待を超える良い音になりました。
思ったよりも重みのある音で、モンキーという小さな車両ながら存在感が増した感じがします。
純正に比べると音量は上がりましたが、騒音に感じるほど大きくもなくいい塩梅だと思います。
デザインもスタイリッシュにまとまりいい感じ。
また、純正と同じアップマフラーなのでダウンマフラー交換時にむき出しになる配線露出防止の
サイドカバーを別途購入・装着する必要もないためコスパも良い。
全体的には満足のいく品でした。純正マフラーに飽きて重厚な音を楽しみたい方にはおすすめです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
安価で一管仕様にできること、付属品の豊富さでこちらの商品を選びました。大変丁寧な梱包で届き、部品も個包装されており確認がしやすかったです。ジョイントガスケットはスズキ純正が同梱されていました。
装着にあたっては初めてのマフラー交換ということで不安もありましたが、純正マフラーの取り外し、ワッシャーの位置関係などまで書かれた丁寧な説明書が付属しており全く困ることはありませんでした。強いて言えば、センタースタンドストッパーの形状が変更されており、左側マフラーを閉塞するパーツを装着する時系列が前後してしまっている点が気になる程度でしょうか。
排気音ですが、バッフルをつけた状態なら純正+α程度ではありますが走行中でも不快でない程度の音が背後から聞こえ、かなりいい具合です。あまり社外マフラーを聴き比べた経験が無いのですが、けして不快な音ではありません。吹かさなげれは朝の住宅地の中でも走れる程度の音量です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ガタツキもなくピッタリはまります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
1000qぐらい走った感想は、マフラーだけでこんなに乗りやすくなるのかと思いました。このバイクを買ったときからチョット加速が速すぎるなぁと思っていたので、マシン特性が大分マイルドになり大満足です。かといって遅くはないし排気音もうるさすぎずよかったです\(^-^)/
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
これまではモーターロックのマフラーを使用しておりましたが
W650のスタンダードフォルムに戻したくキャプトンマフラーに交換。
メーカーは色々と比較した中で、今回は他のパーツ交換もあり
安価だったこちらのメーカーを選びました。
スチールのため錆などは覚悟で、重さもありますが
スチールならではの重厚感あるサウンドがあります
予算がある方はステンレス(大和など)が良いのかも知れませんが
4,5万の差額が生じるため
私はこれで十分満足でした。低速から中速でトルクが落ちるような感じもなく
吹け上がりも上々で、インナーサイレンサーが気軽に脱着できるのも
楽しみが増えてとても良いです!コスト、質感、性能、音ととてもバランスが良いマフラーだと思います。
(メカには詳しくはありませんが素人目にはとっても満足です!!)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
取付も簡単で 商品の精度もとても良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 4 |
FMFQ4が結構音量大きかったので静かなマフラーにしようと思いこちらをつけました!
テールのみ磨きとヒート仕上げだったのでテールパイプは下地から磨いてバーナーでは炙らず排気温で焼き入れしてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 2 |
説明書にも多少の漏れや錆びは出るように書いてあるのだがそれにしても症状が酷い。
調べてみると、同様の症状で悩まされている方が数件あるようで、
漏れは液体ガスケットを多めに塗り直してみてもあまり改善しないようです。
どうやらバンドやガスケット自体の形状が悪さしてる様なので
液体ガスケットを盛った上でステンレスのホースクランプで固定し直したほうがよさそうです。
錆びは耐熱の艶消しブラックで誤魔化すしかないかと・・・
どちらも対症療法でしかないので根本的な解決にはならないのかもしれませんが…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
タイトルの通りです、ノーマルステップの場合でも
ステップを外さないとマフラーステーの取付が難しいです
右側のステップだけなので、外すのは簡単ですが
作業に慣れてない方にはおススメしません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
取り付け良し、見た目良し、作り良しのマフラーです。バッフルも種類が多いのも良しですね。現在は25ロングのバッフルを付けていますが、アクセルの反応が良く吹け上がりも、今まで付けていたマフラーよりも良い感じです??オイル交換のメンテナンス性も向上し良く出来たマフラーです。良い買い物しました??
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