4.0/5
前車のZRX1100の時から使用してますが、ノーマルスクリーンに比べて雨天時の体に当たる雨の量が変わります。
防風性もノーマルよりは、いいと思いますので、お勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
トップケースとして小蓋開ける運用はしないつもりで本体のTRK46Nを購入しましたので納得していますが、ラックを取り付けると確かに小蓋が開かなくなります。取り付け位置の調整を試みましたがダメでした。ラックも一部が跳ね上がる等して小蓋の開閉も可能となるような工夫があればベストなんですが…
ラックそのものは造作もしっかりしてますし、本体の蓋にもピタリと合います。位置決めするときはラバーワッシャの逃げを考慮すること、説明書にはありませんが少しでも防水性を上げるために少量のシリコンコーキング剤を使いました。
ラック装着による積載量の増大は便利です。私は最初からラックにも山積み、というよりは、脱いだレインウエアやキャンプ地から引き揚げるときのゴミ、最後に買ったお土産などをひょいとくくりつけるような使い方をすると思います。
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4.0/5
前後のスライダーと同時装着。
純正ネジの取り外しに苦労したけど、取り付けは簡単。
作りもしっかりしています。
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4.0/5
リアボックスを付けたいと思い、購入しました。
取り付けていると、どうしてもネジ穴が合わないところが出てきましたが、
結局は強引にネジ穴を合わせて取り付けることが出来ました。
後方が反り上がっているので、リアボックスのベースを取り付けると、
ベースも反ってしまいそうなので、リアボックスの取り付けは諦めました。
荷物を載せてネットで固定する分には、後方の反りが荷物の落下防止にも
なっていると思うので、キャリアとしての機能には満足です。
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4.0/5
中古で購入した純正テールランプ(中身無し)をLED化し、このカプラーを使いそのまま交換できるように作成。
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4.0/5
価格も安いし、貼り付けもしやすく良いです。
ninja250Rに貼りましたが、ちょうど良いと思いました。
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4.0/5
BEETのハイパーバンクと悩みましたが
お財布と相談してこちらに決めました。
造りはしっかりしています
ローレット加工部が素晴らしく、しっかりとグリップしてくれます。
ただ、ポジションは比較的楽な方で
バックステップ導入後に劇的な変化を求める方には向いていないかもしれません。
ステップ自体のカスタムパーツなんかも有り、デザイン重視の方には
カナリおススメできます。
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【Webikeモニター】シートをダブルからセミダブルに交換したのに合わせ購入しました。いままで純正を装着しましたが、ボルトオン装着で簡単に交換出来、リア周りがスッキリしました。性能には効果のない製品ですが、見た目は非常に良いです。使用感は純正に比べると必要最低限という感じですが、使い勝手は悪くないです。ただ材質がスチールなのでどの程度の使用で錆が出てしまうか心配です。
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アルミ製だけあって軽いです。その割りに頑丈にできており
バイクを倒してしまってもキャリアに傷がつくだけで凹んだり曲がるということは
ありません。
キャリアのおかげでバイクのリア周りも無傷です。
9年くらい使っていますが錆びることもありません。
もう少し長さがあったほうがいいかな~なんても思いましたが、今の長さで不便を
感じたことはないです。
一つ気になる点を言うなら
荷物ネットのフックを引っ掛けたとき角パイプなのですべります。
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3.0/5
KSRはキャリアがないと何もつめないので車両購入と同時にキャリアも購入。
取り付けにカウルに穴開けが必要なのでそれなりの覚悟が必要です。
小さいながらもキャリアとしての機能ははたしてくれます。
また転倒からバイクを守ってくれます。
傷がつくと錆びてしまうのですぐに塗装した方がいいでしょう。
9年経ちますが壊れる気配がありません。丈夫です。
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