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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スピードメーターギアボックス(10インチ用)

￥5,030 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

10インチ化必須アイテム！！

5.0/5

★★★★★

10インチ化に伴い購入。
造りもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/11 14:27

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥5,530 (税込)

SHINM@RUさん（インプレ投稿数： 168件 )

YZF-R6 '08に装着しました。
もともと、ブレーキホースなんて見た目でしょ！？と思いつつ見た目から入ったんですが（笑）、リアブレーキの感じがすごく良くなりました。

まず、タッチが分かりやすいです。
足で踏むという機構の為、フロントに比べブレーキング度合いが難しいリアブレーキですが、遊びとブレーキの効きがわかりやすくなり、はじめてブレーキホースというものの偉大さに、感動しました！
でも、やっぱり見た目も大事な訳で…ノーマルホースに比べ細身のホースはケーブルガイドを持て余しますが、これはこれですっきりとした印象です。
アグラスのブレーキマスターシリンダーキャップにも相性のいいアルマイト部分がいい味出してます。

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : キックペダル

￥4,970 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

ダウンマフラー交換に

5.0/5

★★★★★

ヨシムラサイクロン取り付けで使用しました。
造りもしっかりしています。

使用していると足を乗せる場所の塗装がはげてきます。（自分はゴムを取り付けてないので）

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥390 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

メンテナンスで用意しとくと良いです。

5.0/5

★★★★★

安いので自分はマフラーを取り外す度に新品に交換しています。

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットスタビライザー Φ27 フォーク(ナロー186mmピッチ)用

￥12,086 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

高さを変更できていい

5.0/5

★★★★★

フェンダーの場所が気になったので購入。

高さを換えれるので自分の好みにできます。

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットライトステー

￥10,255 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

カッコイイ

5.0/5

★★★★★

ネイキッドスタイルで行くならこのライトステーよりカッコイイのはないのでは？

他のものをヘッドライトにつけないなら高くてもお勧めです。

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ナロー186mm ステムΦ27mm フロントフォークキット

￥61,979 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

リア変えたら前も変えなきゃ

5.0/5

★★★★★

シンプルなフロントフォークです。

いろいろな調整はついてないけどその分コストは安いし、ディスク化を見据えてもキャリパーの選択肢があって良いと思います。

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットハンドルブラケット＆ノブセット

￥22,600 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

純正では物足りないので

5.0/5

★★★★★

やっぱりかっこいいです。
自分はブラケット黒、ノブチタンにしました。

そんなに折りたたみは使わないけど満足です。

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー ZERO [ゼロ]

￥73,867 (税込)

やすぬーぴーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NT1100 | CB350 )

純正と形状はほぼ変わらず

4.0/5

★★★★★

スリップオンでお手軽に排気音変えたかったので色々選びました。
純正はメッチャ静かで、エンジンの音のギュイーンって音しか聞こえない状況でした。
自宅がかなり静かな住宅地だったので、比較的静かなのを選ぶために、掲載dbを参考にし、また、YouTube等を参考に選びました。

サイレンサーに小さなバネみたいなのが付いているのが嫌いだったのでモリワキにしました。
製品の完成度は完璧です。ガスケットも付いてますので買わなくていいですし。
しかし、音量に関しては予想外に大きかったです。
特にエンジンを掛けたとき、アイドリングの1000回転から2000回転くらいの範囲で。
その他はぐっとアクセル開けた時くらいです。
と、言うわけで、音量以外は完璧だと思います。音量を求めてる方にはちょうど良いと思いますよ。

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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