カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アーマーハンドガードベンド

￥12,350 (税込)

ニッキー6さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： NSF100 | WR250R | ZX-6R )

エンデューロ、悪路では必須。

4.0/5

★★★★★

エンデューロなどで転倒すると、レバーは一発で折れてしまいますが、こちらを装着していれば問題ありません。

取り敢えず、形状もよく、邪魔にはなりませんが…
ちょっと重いです。
エンデューロでは必須かもですが、公道でしたらそんなに必要ないかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/11/24 02:13

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアローダウンリンクロッド

￥7,460 (税込)

還暦バイカーさん（インプレ投稿数： 7件 )

未経験

5.0/5

★★★★★

マフラー、ダウンの2本出しの為取り外し、エンジン下にジャッキ2本かけ取り付け完了。既設の物はアルミ素材でシルバー、デイトナの物は鉄チンで黒、重量はしっかりあり丈夫そう。取り外し、取り付け時チェーン干渉。残念なことに現在、全バラ状態の為、乗車感覚、未経験。
また投稿します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/11/06 20:37

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : K&Nエアフィルター

￥14,450 (税込)

ゼータさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： Z1-R | JAZZ [ジャズ] )

重いので小径キャブには落下の危険が有り。

2.0/5

★★★★★

昔から定評が有るフィルター。
しかし今では、もっと良いフィルターが有る。
見た目の選択が有るが、見た目と、性能の、どっちを取るかで変わってくると思う。

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投稿日付： 2015/10/27 04:52

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 SPEC-R 【140/70-17 M/C 66H TL】プロテックロードウィナースペックR タイヤ

￥25,762 (税込)

茶々丸さん（インプレ投稿数： 5件 )

ドライグリップは凄いと思います
ウェットはメッチャ滑ります

ドライが食いつくから、ギャップを感じると
思います

RX-01R＞D208SM＞シンコー010＞メッツラーZ8
グリップは申し分ないです
DRZでは峠でリアは5000k
ツーリングなら6000~7000ぐらいかな

欠点は

重い、ウェットは滑る、高速でぶれる（ぬふえkm~）が、問題なければ最高のパフォーマンスです

手組みも言うほど硬くなく
普通に組めます

ただ、もう少しお金を出すとラジアルが買えます
バイアスとラジアルの違いが気にならなければ
お買い得です

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投稿日付： 2015/10/15 21:15

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : brembo (Racing) マスターシリンダーステー

￥3,771 (税込)

warioさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSX-R1000 )

重すぎる

利用車種： GSX-R1000

2.0/5

★★★★★

形状に惹かれて買ってみたのですが、タンクステーとしてはあまりにも重すぎます。
やっぱり汎用のアルミのタンクステーを曲げて使うのがいいみたいです。

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投稿日付： 2014/12/14 21:59

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amon:エーモン

amon:エーモン : タイヤレバー

￥580 (税込)

しろくまさん（インプレ投稿数： 29件 )

タイヤ交換は自分で

5.0/5

★★★★★

オフ車ならタイヤ交換は自分でしましょう、最初はチューブ噛みなど失敗しますが慣れます。それとホイールなど細部のチェックも必要ですし。私はタイヤレバー3本使いますが安いもので十分かと思います。。

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投稿日付： 2014/12/03 11:47

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YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ

YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ : トップケースキャリア

￥26,400 (税込)

りんごパウエルさん（インプレ投稿数： 13件 )

やや大きくて重い

利用車種： MT-09

4.0/5

★★★★★

専用品なので綺麗に装着できますが、やや大きくて重いような印象です。MT-09の最大のメリットはその軽さですが、これだけ大きくて重いとそのメリットを殺してしまうのではないかと。装着はカバーに27ミリメートルの穴を綺麗に開けるのが大変でした。まあ見えないので良いかなとも思いますが。
デザイン的にはキャリアがある方が全体のバランスが良いと思います。

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投稿日付： 2014/07/26 12:37

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R&G:アールアンドジー

R&G:アールアンドジー : クラッシュガード・プロテクター - エアロ(Aero) スタイル【Crash Protectors - Aero Style】■

￥33,366 (税込)

Masamissileさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： RSV4 | PCX125 )

RSV4用R＆G エアロクラッシュプロテクター

利用車種： RSV4

2.0/5

★★★★★

サーキット走行がメインなので、転倒時にコースに車両が残らないように取り付けました。

さて、R＆Gのクラッシュプロテクターですが、しっかりしています。
しっかりしすぎています・・・・ご覧の通り、ベースとなるステーは厚みがスゴイです。スライダー部分もかなり厚いです。おかげで、左右のスライダーを取り付けると相当な重量増となってしまいました。
（正確に量ってないですが3kgはありそうです。）
いつも行くサーキットである程度サスセッティングが出ていたのですが、これを装着して走るとサスが落ち着かなくなり、セッティングを変える必要が生まれました。
スライダー部分も大型なので、空力も作用しているのかもしれません。

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投稿日付： 2014/06/08 16:58

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