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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リード100のプーリーボスに使用していますが、走行距離に応じてベルト幅が変わる為、
このシムワッシャーで調整しています。
ベルト幅に応じて調整をするかしないか、本人次第でしょうが、私はやっています。
面倒ではありますが…
でも、発進、変速、それぞれタイミングが変わるのが嫌なので！
一枚持っていると便利ですよ！
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| ハンドリング | 3 |
| ドライグリップ | 3 |
| ウェットグリップ | 3 |
いくらスクーターと言えどタイヤは安全面からもとても重要な部品ですが、ダンロップのタイヤがこの価格で買えることが驚きです。
スクーター用なので絶対的なグリップは気にならないし、それを試そうとも思わないので分かりませんが、少々乗ってみた感じではグリップ不足はまったく感じません。
交換したばかりなので耐久性についてはこれからですが、この価格ならもし耐久性に多少問題があっても気になりませんね。
とにかく、コスパ最高です！
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5.0/5
この写真は履いた次の日に転んだ交差点の写真です笑
T63、MT21などを履いて久々にAC10を履いたらこうなります笑
T63がロードタイヤに思えるほど舗装路はグリップしません。初めての人は慎重に寝かせて慎重にアクセルを開けてください！
ヌルヌルっとリアが逃げていくのがわかると思います。
乗っているのがトレールなので、モトクロスタイヤはほとんど試したことないですが、トレール用のオフロードタイヤでは最強です。
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4.0/5
この値段で、普通に使える。
プラスチックのメッキでも、メッキが若干剥がれていても、オマケの電球が接触悪くても、すぐ壊れそうでも、この値段でこの品質、最強だと思いますね。
壊れたら同じの買いますね。
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配線を根元から90度曲げて使って、約半年。
ディスプレイの温度が上がったり下がったりするようになり。最後は表示されなくなりました。
調べたところ、センサー根元の配線の被覆がパックリ割れ、線が露出。振動でショートしてたようです。
半田で直して使う選択もあったんですが、安いので交換しましたw
根元を液体ガスケットで固定して使ってます。
半年後どうなるか・・・
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先日、仲間がツーリング先で釘を踏んでしまい、スタンドを見つける度に
空気入れを借り、綱渡りで帰ってくるトラブルがありました。
携帯空気入れが必要だと思い、こちらが評判も良く安いので購入してみました♪
丁度、タイヤ交換する機会がありましたので、これだけで空気を入れてビードを上げてみました。
3.00-21のチューブタイヤですが、140回で普通に走れるレベル、200回でビードも上がりました。
死ぬほど疲れるってレベルではないので、充分使えます。
でも、最初は空気の入りが悪くて、なんでかな？と思ったら、写真の矢印箇所が
緩んでいて空気が漏れてましたので、軽く増し締めで対処しました。
ちょっと携帯するには微妙なサイズですが、安心感は大きいですね
本当は、コイツの出番が無い事を祈りますが(笑)
ハンドルがT字でなくて丸いボール状だと仕舞いが良いかも？
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5.0/5
チューブレス最安値だったので購入。
画像の様にビードにスペーサがハマっている状態で梱包されて届きました。
タイヤは自分でいつも組んでいますが、このように広がった状態でクセがついているとビードが上がりやすいので嬉しい
値段の割にゴム触った感じがやわらく良さそうです。
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4.0/5
国内メーカー最安値ということで購入。
届いてみたらあれ、品質が（パーティングラインとか）
よく見ると海外製でした。
そりゃ国産でこの値段じゃ無理かと納得しつつもどことなく気になりました。
前のタイヤがカピカピだったので評価は参考にはなりませんが、グリップ感や見た目には満足しています。
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安い価格で見た目が変わり非常にいい感じです。
この値段でカスタム感が味わえて満足してます。
穴位置を合わせるが少し難しいですが、
問題なく出来ていると思います。
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