【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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Massさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ホイール側

    ホイール側

  • タイヤ側

    タイヤ側

  • 組み付けた時の状態

    組み付けた時の状態

高いですが軽いのでこちら選びました。ワッシャーとナットもリムにフィットしてネジ部分全て覆うのが最初からついているのがいいです。背が高いんのでタイヤ組み付けの時に越えるのがちょっと大変かなと感じましたが慣れの問題でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/22 16:24

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omega7さん(インプレ投稿数: 374件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

リンク数:114
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 0

まず開封して428が届いたのかと思う程の細さと軽さ。
ZX25Rにて純正の約1750gに対して約1380gと400g近い軽量化
しかもコンバートではなく同じ520で・・・、驚異的です。
質感についてもスリードの面取り程ではないですが断面が綺麗、肉抜きされたピンと相まって見た目も最高。
手でホイールを回すと明らかに軽い。
取付は「かし丸君」を使用、おなじDID製品なので圧入量やカシメ量を気にせずに工具がタッチする所まで締めこめばよい塩梅になりました。

耐久性は未評価ですがシールチェーンなのでそこそこ持つのではと期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/04 16:25
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POPO11さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

フロント、リアと中空、軽量シャフトを製造販売しているが、取付け時の締付けトルクを質問したところ返事が中々来ませんでした。
このシャフトはバイクを乗って走る上でも重要(人命に直結)な部品なので直ぐに回答出来ない事は制作の段階で検査、試験等をしていないのかと疑問視します。
BORE ACEの製品は大好きなので、これからも色んな物を取付けて行きたいと思っているのでシッカリとした対応を宜しくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/21 12:03
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エリアスさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

チェーン交換に合わせ、少しでも軽いものにと交換しました。
作業はショップに依頼しています。
チェーンの色がゴールド一択、取り付けてみると一体感があり良かったです。
セールでお得に購入できるのも決め手になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/11 23:03

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